Титановый тренд

[Dali]

Размеры:
подседельная - 33,5
верхняя - 35,3
нижняя - 35,3-42,4
перья - 19,5 в начале

nabludatel,
Отучаемся говорить за всех. Если лично для тебя совкотитан - "ну-жное", то для некоторых других - это "ну-нах". Мое мнение: рапидовские рамы можно было бы отнести к нормальным туристическим, если бы не два но: 1) случаи внезапных поломок, 2) неадекватная цена. По мне за такие деньги лучше взять крепкую алюминиевую раму гарантированной прочности. Впрочем, я не турист, не знаю. Но вот в качестве замены хорошим накатистым алю или карбо рамам рапид выступает в качестве УГ. Так что на мой взгляд целесообразность покупки рапида может быть продиктована только желанием получить кастомную геометрию человеком нестандартных пропорций либо очень маленького роста.

[nabludatel]

nabludatel,
Отучаемся говорить за всех. Если лично для тебя совкотитан - "ну-жное", то для некоторых других - это "ну-нах". Мое мнение: рапидовские рамы можно было бы отнести к нормальным туристическим, если бы не два но: 1) случаи внезапных поломок, 2) неадекватная цена. По мне за такие деньги лучше взять крепкую алюминиевую раму гарантированной прочности. Впрочем, я не турист, не знаю. Но вот в качестве замены хорошим накатистым алю или карбо рамам рапид выступает в качестве УГ. Так что на мой взгляд целесообразность покупки рапида может быть продиктована только желанием получить кастомную геометрию человеком нестандартных пропорций либо очень маленького роста.

И где я говорил за всех? Покупатели голосуют деньгами. Кто заказывал и покупал рамы в Рапиде, тот проголосовал. Некоторые заказав, получив и испытав одну раму в Рапиде, заказывают вторую.

А кому не нравится покупают другое, в других местах. Кто-то им мешает?
Я пока титановой рамы не имею, и ничего сказать не могу но мне нравится возможность заказать то что я хочу, не как хотят какие-то профессионалы гонщики, или дизайнеры, а я. И плачу я своими деньгами.
И таких достаточно много, даже здесь на форуме. И накатистость, жесткость, вес и все прочие формальные характеристики, уступают простым и понятным человеческим "мне нравится", "я хочу".

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

....
И это...за Мутанта ответишь...

Это он видимо про меня "Мутанты которым не подходит типовая геометрия - могут заказать свой "складной фэтбайк с женской рамой"
Но я не обижаюсь, не первый раз слышу, обычно от тех кто в горку пешком ходит.:D

[Dali]

Спешите брать рамы рапида сейчас. Еще пару-тройку лет и загнется как славные британские бутики Китайцы не оставляют вариантов в этом сегменте, к сожалению.

[igore]

Dali,хорош уже троллить.

[nabludatel]

Спешите брать рамы рапида сейчас. Еще пару-тройку лет и загнется как славные британские бутики Китайцы не оставляют вариантов в этом сегменте, к сожалению.

Китайцы по части производства не оставляют вариантов никому и ни в чем.
И именно производство ориентированное на изготовление по индивидуальному заказу имеет хоть какой-то шанс выжить. Именно из-за удаленности Китая.
Я хотел год назад закупить несколько штук рам обычных дешевейших, как у стелсов, для складных велосипедов, чтоб поэкспериментировать. Куда ни тыкался - минимальная партия 500 шт. Так и с титаном будет, его будет завалом, с геометрией скопированной с лучших западных образцов. А вот индивидуальное заказать у них будет сложно.

[olistarhov]

Так всё таки, на вопрос ответа так и не услышал. Для чего топовая рама из велобутика?

Каждому свое!

[Dali]

nabludatel,
Если я правильно понимаю, китайцы делают кастом(ную геометрию) - http://www.xacd.com.cn/product.asp?rootcl=1# Ценами не интересовался, но думаю, что очень скоро, если не прямо сейчас, китайская рама с доставкой будет стоить в районе 400 USD. Это верная смерть для Рапида.

[nabludatel]

nabludatel,
Если я правильно понимаю, китайцы делают кастом(ную геометрию) - http://www.xacd.com.cn/product.asp?rootcl=1# Ценами не интересовался, но думаю, что очень скоро, если не прямо сейчас, китайская рама с доставкой будет стоить в районе 400 USD. Это верная смерть для Рапида.

Цен я там не увидел, условий поставки тоже. Скорее всего оптом.
Про судьбу Рапида пусть его лидеры заботятся. А пока он есть, действительно надо спешить заказывать что нам надо

[Fenix]

Я не склонен в этом отношении заранее хоронить наших производителей потенциальный рынок большой, себестоимость технологии высокая, углепластик перспективней.

Dali спасибо, и на последок, отдельно фотки кареточного узла и дропаутов не ломо палевно?

[Dali]

отдельно фотки кареточного узла и дропаутов не ломо палевно?

Кто-то говорил, что по трубкам догадается. Ню-ню...