Титановый тренд

[vshuvalov]

Отмечусь тут для порядка. Очередное титановое хреносоздавательство.

[dimitrii73]

Ап....

[Fenix]

хвост, оставлю на вкус владельца, пожалуй что и, а вот система некошерна относительно всего, кстати нижняяя туба в зоне рулевой усилена косынкой? или это блик, если первое, то он она там нафик не упала, как и толстенная верхняя труба. или зарезервирована вилка с ходом 130+
Если что, у меня даже найдутся аналитические доказательства

[dimitrii73]

Апгрейд Мериды Джульетта закончился заказом рамы
Косынка усиления делается традиционно, хотя последнее время все чаще заказывают без нее.
Верхняя труба 36 мм - готовая заготовка для триальной рамы - понравилась для изготовления рамы 15".
Девушка довольна - это главное, остальное вряд ли требует каких-либо аналитических выкладок и прений:D
Под поход кркпеж багажника, итого не Супермонстер, но что-то около того
Кому-то надо легенькую и мягенькую раму из самых тонких труб, чтоб сглаживала все, но излишняя пластичность не всем по душе.........

[dom1n1k]

Кому-то надо легенькую и мягенькую раму из самых тонких труб

Можно детальный расклад со штангенциркулем?
"Самые тоненькие" - это сколько именно в мм?

[Fenix]

могу ответить за,
нижняя 35мм, верхняя 28, подсидельная 32 нижние перья 18, верхние 16. рама легко уложится в 1500г
и с мифической торсионкой, по версии бездушной CAD системы, там все не так уж плохо, во всяком случае, эта (бездушная система) говорит о том что все гораздо хуже в некоторых случаях, причем случаях полностью удовлетворенных брутальной геометрией и весом. любителей этой самой торсионки.

[dom1n1k]

Fenix, это рапидовский расклад. Причём верхняя 28 и перья 16 у них - действительно самый крайний "спецзаказ", на который М.З. пойдёт лишь скрепя сердце
Я когда-то обсуждал с ним раму: ростовка 17.5, верхняя/подседельная 32, нижняя 35, перья 16/18 - он сказал, что в итоге рама должна выйти ~1470 гр. Но при этом неоднократно отметил, что, мол, зданий треугольник внушает беспокойство, "нужно хорошо подумать".

А та рама, насколько я понимаю, от НН-Титана.

[брякомякс]

in CAD we trust

[Fenix]

Dom1n1k
в плане ассортимента труб, что НН-Титан, что Рапид, одинаковы. потому как титановый прокат российский, а он именно такой размерности, со стенкой менее 1 мм никто связываться не будет, ибо сварить это достойно, очень большая и дорогая проблема, а наружные диаметры труб и у буржуев близки, этому показатель-вес.
Разве что в НН делали дробеструйное упрочнение, но на жесткость оно не влияет.
более того, у меня уже есть, аналитические материалы, которые способны "раскрепить" сердце. и при использовании парагоновских дропаутов,
рама в районе можем получить в пределах 1450г и идущие лесом лински севены, в плане цены и адекватности динамических свойств, но поскольку мы в России, то мытье с пристрастием и при жгучем желании, гламурная полировка, остаются за владельцем ну и куда ж без рулетки с косяками, но это уже вопрос о философский, вся жизнь-игра, и трус не играет в хоккей :p

[dom1n1k]

Ну я сейчас (временно) подостыл к титану. Прежде всего потому, что собрал карбон, который неплохо едет, занимает немалое по меркам наших квартир место и стоил немалых денег.
Но когда-нить... может вернусь к этому вопросу. Тем более, что опыт потихоньку капает, и сейчас я, смотря на тогдашние свои чертежи, вижу косяки. А тогда они мне казались воплощением мечты.