Титановый тренд

[ivanzoid]

Всем привет, кто что думает насчёт такого подседела за ~2500 - http://www.aliexpress.com/item/Free-...698526278.html ?
Нормик, можно брать? (извините, читать 505 страниц нет возможности )

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------

Или лучше такое взять - http://www.ebay.com/itm/New-AEROZINE...-/151079046847 ?

[replicant]

Всем привет, кто что думает насчёт такого подседела за ~2500 - http://www.aliexpress.com/item/Free-...698526278.html ?
Нормик, можно брать? (извините, читать 505 страниц нет возможности )

---------- Добавлено в 13:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------

Или лучше такое взять - http://www.ebay.com/itm/New-AEROZINE...-/151079046847 ?

Если весишь не более 80 кг, то бери любой. А если от 90 до 100 кг и более, то не бери ни тот ни другой.

[ivanzoid]

Ну во мне как раз примерно 80 Но интересно, почему если больше 90 то нельзя? Флексить что-ли сильно будет?

[replicant]

Ну во мне как раз примерно 80 Но интересно, почему если больше 90 то нельзя? Флексить что-ли сильно будет?

Говно хлипкое потому что. Я со своими 100 кг такие замки на раз ломал. Один раз даже в момент протягивания винтов крепления седла трещины пошли и захрустело. Про флекс тоже вежливо промолчу, хотя версия 31.6 должна быть прочнее, чем 27.2. Больше не буду лайток пробовать. Хватит экспериментов. Да и фиксация седла с такими замками хромает. Жена вон 55 кг и катает на титановом ControlTech с карбоновым замком без проблем.
Если честно, то выигрыш в массе небольшой, а хлипкости прибавится прилично. Тут только в том случае надо брать, если принципиально хочется только титан и ничего более.

[ivanzoid]

Если честно, то выигрыш в массе небольшой, а хлипкости прибавится прилично. Тут только в том случае надо брать, если принципиально хочется только титан и ничего более.

Я хочу взять для амортизации. У меня относительно маленькая рама, поэтому стоит длиннющий штырь на 400мм почти до конца выдвинутый — я и подумал, что титан при такой конфигурации должен неплохо подойти в плане гашения вибраций и толчков.
А карбон не хочу потому что туризм).

[replicant]

Я хочу взять для амортизации. У меня относительно маленькая рама, поэтому стоит длиннющий штырь на 400мм почти до конца выдвинутый — я и подумал, что титан при такой конфигурации должен неплохо подойти в плане гашения вибраций и толчков.
А карбон не хочу потому что туризм).

Экспериментатор однако. Я бы рассмотрел вариант с седлом помягче или другой модели. Эффект сразу будет. Не уверен в том, что штырь из титана избавит от проблемы вибраций и толчков.

[ivanzoid]

Ну, само-собой, полностью не избавит Но хоть какой-то эффект-то должен быть, по сравнению с алюминием.

[replicant]

Ну, само-собой, полностью не избавит Но хоть какой-то эффект-то должен быть, по сравнению с алюминием.

Титан он сцуко хитрый. Я на титане давно катаюсь и знаю, что он где-то мягкий, а где и попаболь!!! Я бы не рисковал ради эффекта плацебо.

[igore]

ivanzoid проблема дешевых кетайских подседелов в том, что кетайцы, за неимением нужных калибров тюбинга, тупо обтачивают трубу до нужного внешнего диаметра. Есессно правильную и равномерную толщину стенки при такой обработке они выдержать не могут.
У меня было 2 похожих подседела: китайский я согнул пополам, на тайваньском сломал замок.

[ivanzoid]

У меня было 2 похожих подседела: китайский я согнул пополам, на тайваньском сломал замок.

А как замок сломался? Совсем никак не починить?