В общем с начала так
IMG_20190610_203847.jpg
потом так
IMG_20190614_094917.jpg
За всё с заменой промов в подвеске ушло около 10к.
В подвеску не лазили как минимум 5 лет (как ездил по Канаде предыдущий владелец я не знаю). Более менее мертвым можно было назвать только левый подшипник основного шарнира он на ощупь шумел.Хотя на нем можно было еще лет пять отъездить. Справа в шарнире стояло два прома - на удивление они оказались с остатаками смазки и без повреждений. Четыре прома в коромысле промыл ВД и смазал - тоже без видимого износа. Задние промы поначалу показались мне наглухо ржавыми, но как потом выяснилось они набились песком и откисли в керосине, т.е. как бы целые. Отсюда сделаю вывод - раз в год или после брода по промы нужно заглядывать в них через пыльник, вымывать водичку и закладывать смазку и прослужат они очень долго без замены.