Выбираем универсальные 26"-29" покрышки, Город + XC

[PASSATizhi]

Прославленные круизеры и прочие марафоны, с максимальными уровнями защиты, самим заводом позиционируются как резина для туринга. А туринг он такое, может завезти хоть куда. Даже в места где дороги из стекла и звоздей делают. Но почему то сразу вспоминаются ролики Верина, как он хвастал 8 заплатками на каждой камере при этой резине. Вот потом сиди и думай. А был ли толк от неедущей и страшной резине, если она всё равно не спасает)

[vesur]

Вот потом сиди и думай. А был ли толк от неедущей и страшной резине, если она всё равно не спасает)

жиза, вполне себе протыкаются килограммовые 26" марафоны, может не так активно как тонкие, но вполне себе, нет там такой лютой брони, просто доп слой "защиты"

[Zozo]

За столько лет наверняка была тема про выбор 24 покрышек, никто случаем не встречал? Если по сути: хотелось бы городские 1,5-1,75 не тяжелее 550грамм

[Валера Молодцов]

ничо, что этот китай на чм катается?



chaoyang merlin попробуй. очень удивишься +)

Катанул второй раз на фантом СПИД. Поехали норм. Наверное все же новые покрышки надо обкатать. Уже так не липнут к асфальту. А грунт немного сыпучий держат лучше чем Тандер берт. В общем не надо после первой катки обзоры вываливать. Так что китай рулит никому не в обиду не хуже немцев изготавливаемых в Индонезии

[A.Lex]

Народ, а где Schwalbe Hurricane продаются? Хотел бы прицениться. Не в Европах хоть заказывать надо?

[PASSATizhi]

Катанул второй раз на фантом СПИД. Поехали норм. Наверное все же новые покрышки надо обкатать. Уже так не липнут к асфальту. А грунт немного сыпучий держат лучше чем Тандер берт. В общем не надо после первой катки обзоры вываливать. Так что китай рулит никому не в обиду не хуже немцев изготавливаемых в Индонезии

Полностью скопированное может иногда пытатся догонять, но никак не рулить

[suspect]

Полностью скопированное может иногда пытатся догонять, но никак не рулить

Историческая справка.
Toyota land cruiser это попытка скопировать land rover.
Японцы тогда были даже. Хуже, чем китайцы сейчас.

[Minus_nsk]

Историческая справка.
Toyota land cruiser это попытка скопировать land rover.
Японцы тогда были даже. Хуже, чем китайцы сейчас.

Они скоро станут обратно такими же, во всяком случае в части электричек. Прокатился на зикр001, это ж афигеть пропасть до японских авто.

[Jonesy]

За столько лет наверняка была тема про выбор 24 покрышек, никто случаем не встречал? Если по сути: хотелось бы городские 1,5-1,75 не тяжелее 550грамм

Если пошире норм, то цена/качество/вес - билли бонкерсы шириной 2и0, вес до 450гр. Но защиты ноль. Или все еще попадаются рокетроны 2,1 которые катят/весят примерно аналогично. Как универсальные топ

Поуже из нетяжелых есть какието little joe у швальбы, но не пробовал

[Sersus]

ну 4 это уже предел, но 3-3.5 много кто качает. а в чем проблема то?

Ну, блин, это надо весить под 150кг, чтобы была необходимость в каменных покрышках в три очка от пробоев до обода.

Пробовал (точнее забывал подкачать колёса вовремя и там оставалось 2атм) - накат хуже, в т.ч. по неасфальтированным дорогам, комфорт тоже хуже потому что из-за плохого наката противное ощущение вязнущих педалей.

Не верю, с условием, что либо ты весишь более 100кг, либо покрышки - толстое мясистое уг, где зашкаливает гистерезис! Потому как катал когда-то часто с камерами по Крыму, и, с наращиванием скоростей, приходилось их подкачивать, чтобы не пробиваться, а потом началась эра бескамерки - и накат по грунтам вернулся.

если мы говорим про сопротивлению качению колеса то это очевидно всем, кто не верит в альтернативную физику.

Увы, но именно исследованиями подтверждено, что в реальном мире увеличение давления вовсе не улучшает накат по асфальту. Это только если по стеклу в лаборатории.

кто не верит, что повышенное давление улучшает накат (уменьшает сопротивление качению) - пусть прокатиться на фэте с давлениями 5-10-20 psi ))) ну или на спущенных колесах, если фэта нет)) так-же полезно посмотреть слоумо шин на низком (но приемлемом) давлении - они впечатляюще деформируются и понятно, что это не может не вызывать потерь энергии при движении...

Это и называется "гистерезис". Именно поэтому в понятии "накат" велосипеда много разных факторов и нельзя просто выдергивать один и делать на его основе прямые выводы.