Накат,нагрузить себя-разгрузить вел или наоборот?

[tufoed]

А когда все барахло в рюкзаке, включая гидратор вместо фляги, то тут вы уже сами на педалях можете балансировать нагружку, распределяя ее, плюс служите дополнительным амортизатором - и тогда вес барахла не съедает накат, поднимаясь на каждой кочке, а скользит над ними.

И сколько барахла так можно положить в рюкзак, чтоб "скользило"? 3 кг? Я вас уверяю, от 3 кг на раме накат пострадает чуть больше чем никак.
И вообще. Накат, по кочкам. Может что-то стоит снять или что-нибудь другое надеть?

[al_giorno]

...я флягу в рюкзаке вожу. Не для того я покупал облегчённые втулки и покрышки чтобы 1кг на раму повесить.

Только зачем переть на себе рюкзак на 40-150 км?

[pavlinux]

Только зачем переть на себе рюкзак на 40-150 км?

ПВД же

---------- Добавлено в 13:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:29 ----------

А ещё есть медицинский фактор - доп. нагрузка на позвоночник. 150 км с рюкзаком, - ну его на.....

[tufoed]

Вешая груз на себя ты вынужден компенсировать баланс уже с дополнительным весом. Не заметно, но лишняя калория уходит.

Не только калория, еще и ресурс спины тратится. Если спина скажет "кря" приятного будет мало.

[al_giorno]

ПВД же

Есть легкие консольные багажники, которые вообще не ощущаются.

[babangida]

А что лучше катит, карбоновый вел весом 8 кг например, с бутылкой воды 1,5 кг приделанной к раме = 9,5 кг
Или стальной вел весом 9,5 кг без бутылки?

[AlexM]

Есть легкие консольные багажники, которые вообще не ощущаются.

Груз от этого легче не станет, только теперь будет на велеке болтаться.

---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:59 ----------

Или стальной вел весом 9,5 кг без бутылки?

Конечно этот.

[al_giorno]

Груз от этого легче не станет, только теперь будет на велеке болтаться.

Но накат от этого точно не хуже, зато спина не парится под рюкзаком. Если конечно имеется ввиду пвд, а не мтб.

[Sersus]

Это примерно как блокиратор амортизатора вилки. Вроде никакого влияния не имеет. Но поездив на длинные расстояния понимаешь насколько вилка отнимает полезную энергию.

Ага.
Именно поэтому на велосипеды ставят амортизационные вилки - чтобы энергию отнимали!
И тогда получается, что самый накатистый велосипед - это ригид, увешанный сумками. А классические мтбэшники с рюкзаками и вилками только силы тратят.

[modus2000]

Именно поэтому на велосипеды ставят амортизационные вилки - чтобы энергию отнимали!

именно поэтому блокираторы на вилки ставят, чтобы отключать её когда устал )
да ригид легче разгонять, только без сумок - сумки разгонять то надо

и вообще тема смешалась.
автор не указал условия: ровная дорога или кочки, спуск или равнина и т.п.