ребята, Вы тормоза не трожьте - это святое!
ребята, Вы тормоза не трожьте - это святое!
Неее, там нормальных дорог нету, только асфальт (с)
Тормоза на шоссере нужны изредко, да и то в городе. У меня при экстренном торможении по сухому асфальту с 30 кмч тормозной путь метров 5 без срыва юз. Хватает вполне.
И я не узнаю веломанию. Неужели пришла шоссейная пора, очей очарованье? А где ж хода под 100-150?
Получил по жопе от kkattykk 2 РАЗА!!
<div class='quotetop'>Цитата(пушкен_вба е @ 22.09.2008 22:43) <{POST_SNAPBACK}></div>Ага. Раньше самыми обсуждаемыми темами были выборы аццких двухподвесов. А щас что ни тема - всё о шоссейниках!
Стареем...
Я вот на байке сколько не пыталась так затормозить - ни разу не получалось (речь идет о скоростях около 30). Про шоссер даже и думать боюсь - у него ж накат лучше!
котики --- котики --- котики
<div class='quotetop'>Цитата(Anastazy @ 22.09.2008 22:55) <{POST_SNAPBACK}></div>Признаться, там речь идёт о небольшом торможении для стабилизации скорости в пелетоне.
я точно видал кроссер с ходами около 60 - 80 мм на картинке )
Везде, куда не может подъехать автомобиль, мир прекрасен!
<div class='quotetop'>Цитата(Velodor @ 22.09.2008 23:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Ну вот и я для того же пыталась использовать! Правда не в шоссейном пелетоне а в группе байкеров на асфальте. Сколько не высовывалась и не вставала - всеравно в итоге приходилось жать на тормоза. Может дело в равномерности езды?
котики --- котики --- котики
<div class='quotetop'>Цитата(Anastazy @ 22.09.2008 23:27) <{POST_SNAPBACK}></div>Может дело в том, что пелетон не работал? Суть пелетона в снижении сопротивления воздуха для ведомых, достичь этого можно только минимально возможной дистанцией, если она, как мне кажется, более пары десятков сантиметров, то пользы мало. Ну и соответсвенно хоть завысовывайся толку не будет. Может дело в этом.
Может быть. Мы ж вообще не пелетоном едем а просто я могла близко подъехать...
котики --- котики --- котики
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)