Mongoose Meteore Elite - стоит оно того?

[чорт с ленинской горы]

что нужно: реально шустрый велик для города. со скок-поскок по бордюрчикам, естественно, и лавированием между бестолковыми пешеходами и придурковатыми водилами. но надо обязательно, чтоб круто шёл по ровному и относительно ровному асфальту! "шоссеры" отпадают. гибриды, похоже, тоже (посидел на паре-трёшке в магазинах, потом прикинул, катаючись на своём обычном 26, как это будет выглядеть в конкретных городских условиях, и - видимо, никак. не верю я, что гибрид может шустро разгоняться и адекватно вести себя среди кучи бордюров и пешеходов). остаётся, по моему крайнему разумению, обычный "горный", но с какой-нибудь рамой поизящней - без ярко-выраженного горного диаметра труб. бюджетец: 1000$ (ну +/- там...)

положение дел: ну, поскольку уж выяснилось, что смотреть и выбирать чисто на сайтах, по теперешней ситуации с наличием, мало реально, то вот начал объезжать магазы и лично ощупывать. пскольку в навеске ровным счётом нихрена не петрю, то ориентируюсь на вес велика, наличие моей ростовки и... свои ощущения от внешнего вида рамы; жирные, сильно кривые и с нагромождениями неясных очертаний меня пугают. могу, естественно, и ошибаться по данному поводу.

первый (и пока единственный) претендент-конкурсант: Mongoose Meteore Elite
картинка
Color(s): Silver Polish
Frame: Xtrolite G7 butted and shot peened 7005 alloy
Fork: Rock Shox Recon Race, 100 mm travel, air spring, Motion Control with Pop Loc Remote and rebound adjust
Crankset: Shimano LX, hollow forged 2pc, 22/32/44T alloy
Bottom Bracket: Shimano external bearing
Pedals: Crank Brothers Smarty clipless
Front Derailleur: Shimano Deore LX
Rear Derailleur: Shimano Deore XT Shadow
Shifters: Shimano Deore LX Rapidfire 27 speed dual release
Freewheel: Shimano CS-M580 LX 11-32T 9 speed
Chain: Shimano HG-73
Rims: WTB SpeedDisc XC 32°
Tires: Kenda 26x2.1 Small Block Eight, DTC, folding bead
Front Hub: Shimano HB-M525 disc, 32°
Rear Hub: Shimano FH-M525 disc, 8/9 speed cassette, 32°
Spokes: Stainless steel, black
Nipples: Brass UCP
Front Brake: Hayes Stroker Trail, hydraulic disc, 160 mm rotor
Rear Brake: Hayes Stroker Trail, hydraulic disc, 160 mm rotor
Brake Levers: Hayes Stroker Trail, hydraulic disc
Handlebar: Easton EA50 Lo Rise, 31.8 mm
Stem: Easton EA50 6* angle
Grips: Mongoose No-Flange M-logo Lock On grip
Headset: FSA IS-2 integrated
Saddle: WTB Rocket V Comp
Seat Post: Easton EA50, two bolt, 27.2 mm
Seat Clamp: CNC Alloy w/bolt

он, хотя бы, не обломал меня по весу, и внешности рамы. но! поскольку, как я уже сказал, в навеске и прочей комплектухе моя ни бум-бум, то вот и прошу козырных парней диагносцировать, что да как, и стоит ли он, объявляемых за него, 30 000 руб.

меня, правда, так же смущает сам бренд - вроде он есть (коль скоро даже я про него слышал), но что-то, кажется, не сильно распространён у нас. плюс, попытался почитать что-либо в тернете - по конкретной модельке вот этой, да и по самой выпускающей конторе - что-то ничего толком и не нашёл. а ну как этот самый Mongoose не сильно почитаем, или, ещё хуже, за ним числится какой криминал?!

[igore]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

не верю я, что гибрид может шустро разгоняться и адекватно вести себя среди кучи бордюров и пешеходов[/b]

Вот это ты зря не веришь. Прокатись на правильном гибриде и 100% поверишь.
Что нужно:
1. Правильная рама (не очень тяжёлая, с относительно коротким отрезком подседельной трубы над рамой, обязательно позволяющая запихнуть широкую резину 50мм.).
2. Навеска уровнем не ниже деор (Х7).
3. Обязательно два комплекта колёс: для города узкие слики (полуслики) с лёгкими ободами и втулками на промподшипниках - позволят на ровной дороге держать не уставая 37-40 Км/ч что абсолютно недоступно для 26". Для говен относительно зубастая резина 28 х 2.0 и втулки на конусах, что во многих случаях опять даст преимущество перед классикой. Проигрыш будет только там, где необходима полноценная отработка вилки.
А про плохую управляемость гибридов - это вообще легенда народов крайнего севера.
З.Ы. Я знаю многих пересевших с 26 на 28" и не знаю никого, выполнивших обратную процедуру.
Если страх перед большими колёсами непреодолим - бери классический МТВ с лёгкой рамой. Всё сказанное ИМХО, на флейм не ведусь .

[чорт с ленинской горы]

<div class='quotetop'>Цитата(igore @ 04.09.2008 03:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот это ты зря ...[/b]

да я и не спорю - вполне возможно, что и внатуре меня глючит. но прокатиться, хоть бы и раз, да ещё и непременно на хорошем гибриде мне решительно негде. разве что снова в магазине посидеть на каком. но, повторюсь, сейчас разговор про то, что реально есть в наличии.

[ЮркЫй]

нормальный велик. навеска лично мне понравилась. про раму не скажу ничего. вес велика известен? сколько просят за него? кстати, на mtbr.com не искал отзывы?

[чорт с ленинской горы]

не, вес, к сожалению, точный я чо-то и не узнал. ну мож в след. обход точек, если он ещё останется к тому времени. а просят 30к, 30к... отзывы на mtbr.com? - неа. а чо, можно попробовать, да? ща наберу... если только это не на инглишь, а то .com...

[Механикус]

<div class='quotetop'>Цитата(чорт с ленинской горы @ 04.09.2008 19:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

не, вес, к сожалению, точный я чо-то и не узнал. ну мож в след. обход точек, если он ещё останется к тому времени. а просят 30к, 30к... отзывы на mtbr.com? - неа. а чо, можно попробовать, да? ща наберу... если только это не на инглишь, а то .com...[/b]

Цена слишком завышена...
По отноешению ТРЕК 6700 когда то стоил 29200р

[Alex-nn89]

a мне нравится его внешний вид, рама- просто красавица, как увидел ее в магазине, так прямой наводкой к ней и пошел, насчет ее ходовых качеств ничего не известно но думаю не сильно отличается от остальных.
и навеска вроде ничего, тот же трек 6700+- деталь..... за ту же цену примерно)

[чорт с ленинской горы]

<div class='quotetop'>Цитата(Механикус @ 04.09.2008 19:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

Цена слишком завышена...[/b]

тут соглашусь!)) мне, вообще, всякая цена кажется завышенной. а тем более эта ещё и переваливает через край моего видения бюджета. я-то, конечно, с радостью подождал бы, скажем, до нового года и тогда б его и втарил, но кто ж может ручаться, что господа барыги цену снизят, а не наоборот.)) да и потом, народ по нонешним временам имеет привычку сорить деньгами - слишком многим легко достаются от того как. а нормальные люди и страдают от такой ботвы. так что, уведут ведь из-под носа! а хотя, опять-таки, прав ты - пускай упадут хотя б до штуцера уёв, а то как-то некрасиво даже - у нас что щас сезон распродаж, или начало сезона активной катки!? а уйдёт - и хрен с ним!))

[ЮркЫй]

а тебе его за 30 килорублей без скидки предлагали? или это цена со скидкой уже? если со скидкой, то по-возможности надо брать

[Timber Wolf]

<div class='quotetop'>Цитата(ЮркЫй @ 05.09.2008 10:27) <{POST_SNAPBACK}></div>

а тебе его за 30 килорублей без скидки предлагали? или это цена со скидкой уже?[/b]

30 тыс - есс-но уже со скидкой. в сезон дороже было.