Золото на голубом (утилитарный дорожник)

[Совковельщик]

Или попытка собрать гламурный сити-байк из имеющихся сил. Правда один хрен получается анти-украд, потому что собирал я его не для парадов, а для регулярных поездок по делам. А тут уже не до гламура.

IMG_20150422_190818.jpg
Рама: якобы немецкая, неизвестной марки и года выпуска. Покупал я её чёрной, отдал в фирму, чтоб покрасили в голубой.
Длина верхней трубы: 600 мм, при моём росте 175 см получается в самый раз.

Крылья и щиток красил баллончиком.

Руль: ХВЗ
Тормозная ручка: ХВЗ
Седло: ХВЗ
Педали: ХВЗ. Изначально стояли "типа-советские" за 400р, но после ДТП левая стала плохо крутиться. Поставил стартоновские, которые подогнал мне тот же товарищ, что подогнал седло.

Резина: Швальба Лендкрузер. Задняя протёрлась после 12 тысяч километров, пришлось выкинуть, переднюю переставить на зад, купить новую на перед.

IMG_20150422_190922.jpg

По компонентам.
2015 - лето 2016:
Передняя втулка Sturmey-Archer BF, встроенный внутрь барабанный тормоз, ничего лишнего.
Спидометр механический, точность достаточная.

Задняя втулка Shimano Nexus-4, с набором 1.00-1.24-1.50-1.84, звёзды 40/26. Передняя звезда - одно целое с системой, неизвестного происхождения. Подогнал один товарищ за просто так со словами "да она дохлая, нафиг она мне", ещё 5 тысяч она проехала без нареканий, пока что она на полке, ещё пригодится. Был прикол при подборе длины вала. Я по таблице посмотрел чейнлайн задней втулки, принёс продавцу переднюю звезду-систему, говорю, подберите каретку под такую-то резьбу и ширину стакана, чтоб был такой-то чейнлайн. Он мне "не, неси раму". Он так и не врубился, что если рама и каретка не кривые, то того, что я принёс, достаточно для того, чтобы подобрать правильную длину вала.

Задняя звезда - по заказу честно выточена, в магазине такие приемлемого качества не найти.

Обода Author Cross Argon

По поводу переключения и руля-барана, понятное дело, что родная манетка не лезет. Решил поставить ХВЗшную опять же. Было смешно, когда продавец на Юноне стал знатока корчить "да зачем вам 4, зачем вам фрикционка, это же прошлый век, давайте 8". Когда я сказал, что у меня планетарка, он сказал "да ты что, она же сломается, да ты знаешь вообще как планетарка устроена". Когда я сказал, что у меня манетка на баран не лезет, он сказал "так купи альфину-8, сам же говоришь, что с твоей втулкой уже что-то не в порядке". Короче полный пипец. Купил манетку у какого-то мужика, кстати живущего примерно там же.

Органы управления выглядят так:
IMG_20150422_190905.jpg
Тормозная ручка стоит мерзко, но иначе не вышло поставить.

В походе нижней передачи 40/26 на плоском Питере хватило:
IMG_20150725_190251.jpg

Вид слева, можно говорить, что это новая модель "Nano 2015"
left_small.jpg

[Совковельщик]

По 2016: решил и приколоться и добавить низов. Поэтому поставить Sram S7. Вообще я хотел как-нибудь трактор собрать на резине 29х3, но денег не очень как-то стало, и решил я давно купленную втулку на дорожник поставить. В память о несостоявшемся тракторе нашёл самые широкие обода, какие есть в магазинах, ими оказались Rodi Rims шириной 25мм, с ними вел поинтереснее смотрится.
Опять же манетка на баран не лезет, фрикционки тут уже для 7 передач не хватает ни по ходу троса, ни по точности, поэтому при помощи системы говна и палок закрепил манетку так:
IMG_20161004_225812.jpg
Заодно вот зацените, во что превращается жёлтая обмотка через полтора года эксплуатации(((

Спереди, раз такое дело, поставил динамо-втулку. Пока что она ни с чем не соединена, апгрейд в процессе.
Так как у этой S7 более широка линия цепи, то пришлось и систему менять. С трудом нашёл 4-лапку под BCD 104мм. В магазинах не продают просто системы, понимаете! Всё надо мучительно искать. Поначалу ездил с 44/26, но всплыли две проблемы:
1. Мультиспидная звезда, предназначенная не держать цепь, а скидывать при любом удобном случае, доставляет страдания на сингле. Иногда на кочке цепь аж сразу резко на землю падала.
2. 26я звезда стала ближе к перу и она стала тереть перо. И уже протёрла краску и кажись покоцала сам металл.

Поэтому пришлось ставить 40/24, причём тоже по заказу мне точили, сразу большую партию, если кому ещё нужны такие звёзды - скажите.
Щиток над цепью уже не лезет. И если на стоящем велосипеде его можно закрепить так, чтоб ничего не шоркало, когда крутишь рукой, то на ходу оно всё равно цепляет то за цепь, то за педали. Потому что на ходу рама любого велосипеда деформируется очень сильно, это известный факт. Пришлось снять нафиг эту защиту(((
IMG_5454.jpg

Сзади добавились красные полоски, не знаю, помогают ли они реально, но по-моему, смотрятся вполне себе:
IMG_5458.jpg

Видно, что вел за год сильно пообтрепался(

[doctor-sherst]

На сумке кружка "Евросоюз" не хватает.

[redraven]

ээээ.... член из выноса это да.. неожиданно...

[шекет]

Ужасный вид , а рулевые/управляемые органы просто писец, зная все так подробно о велосипеде и его потрохах - ездить на таком

[dimas000]

подписьнусь. и да, давай топик про Уркаину, ваще огонь будет)))

[TrueZurg]

зато не украдут

[Совковельщик]

Ужасный вид ,

Покажи фото своего дорожника после 5 тысяч хотя бы.

ээээ.... член из выноса это да.. неожиданно...

Впервые услышал про подобную ассоциацию.

[Performer]

Золота не вижу.
Думал Sram Eagle имелось в виду, но тут что-то совсем из другой Галактики)
Вообще вид устрашающий.Надеюсь хозяин не так суров внешне, как это НЕЧТО?

[pavlinux]

C креплением переднего крыла надо что-то делать, либо верхний ус укоротить либо перевернуть.
Такое ощущение, что крыло помятое.

Такой же косяк с перевёрнутым багажником, задняя часть велика выглядит обрубленной.