XLab. Мастерская на Дмитровской. Реалбайкер + Наливаич

[Dusty]

в европе и переборка аморта стоит 150-200 евро

Короче, Хлабу надо валить в Европу полным составом, озолотятся.

[Racer X]

А за сколько времени там все эти работы делаются? Почему-то уверен, что не за месяц, а за несколько дней.

[Dusty]

Для справки- час веломеханика в Испании 35€

А сисадмины у вас скока получают?

[otmorozen]

Делаете ли ремонт барабанов?
Сколько стоит?
DSC_0440 by A A, on Flickr

[Macho]

в европе и переборка аморта стоит 150-200 евро

Смотря какого.
Если не брать эксклюзив типа олинса & C, то обычно не дороже 120 (кэйнкрик ) остальные фоксырокшоки дешевле.
Остальные фоксырокшоки 90

---------- Добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------

А сисадмины у вас скока получают?

В Москве больше.

---------- Добавлено в 21:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:47 ----------

А за сколько времени там все эти работы делаются? Почему-то уверен, что не за месяц, а за несколько дней.

Если случай не смертельный а только резинки-масло, то день плюс сроки пересылки.
З.ы. В миллионной Валенсии больше 90 веломагазинов, наверное половина может перебрать вилку и амморт.

[looking4u]

Ага. Я столько за 2/3 рабочего дня зарабатываю.

Угу. У меня дешевле час работы на современной высокотехнологичной студии звукозаписи стоит. С затратами на оборудование и помещение как минимум на порядок больше чем веломастерская, плюс еще с бесплатным кофе и комфортной комнатой отдыха для клиентов.

открывайтемастерскую.
если даже самоделкин умудряется не подыхать с голоду

спрашивал как то в бисикле нарезать новую резьбу в алюминиевых шатунах - назвали 700 за единицу. купил метчики за 900, сделал за полчаса.
спрашивал как то халикова в несезон приварить крепления для брейкбоссов на вилку детского велосипеда - назвал 2000. купил новую вилку за 4000.

[Халиков Олег]

спрашивал как то халикова в несезон приварить крепления для брейкбоссов на вилку детского велосипеда - назвал 2000. купил новую вилку за 4000.

И что? Варить за копейки? Ок, найди, подгони, зачисть, выставь на самодельном кондукторе: приварю за копейки, так как сама сварка занимает 5% от всего времени ремонта.

А то: брейк-боссы найди, отпили от здоровой вилки и привари к еще одной, здоровой, только детской. Подгони, выставь, а уж потом привари, да.
Дорого? Наверное. Но сделать вилку с нуля - наааамного дороже будет, чем купить готовое в магазине. Хотите сэкономить? Вы нашли один из вариантов - купить готовое серийное. Второй вариант - сделать самостоятельно: Коляскин, вон, второй год багажник рожает, экономит: тоже хочет, чтобы люди с ровными руками ему делали за копейки.

[looking4u]

Ну извините, что по мне, то либо сроки, либо цена. Что-то одно. Но долго и за дорого - выше моего понимания.

главное набрать заказов. так большинство работают и не только в сфере велоремонта
потом в первую очередь делаются быстрые заказы - быстрые деньги + текучка которая быстро исполняется. сложные заказы и заказы требующие временных затрат висят и ждут простоя.
в некоторых областях еще и предоплату берут

[Albus]

otmorozen, делают, цена сапоставима с покупкой нового барабана, если он есть в продаже.

[Халиков Олег]

потом в первую очередь делаются быстрые заказы - быстрые деньги + текучка которая быстро исполняется. сложные заказы и заказы требующие временных затрат висят и ждут простоя

Да, живая модель, из жизни.
Начни всех загонять в одну очередь, половина разбежится, так как ждать месяц - не айс (да, а зимой заняться вопросом времени не было, да, весну ждали), вторая половина будет ждать, пока для кого-то первого в очереди резинки из Валенсии придут, ага.