Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[fennec]

А вот полный список навесного у Ино. Навесное оборудование:
Рулевая: Gineyea 1.5''-1.1/8"
Обода: Blizzerk, 90 мм, 32H
Передняя втулка: Inohub DH303, 150x15 ось
Задняя втулка: Inohub DH303, 197x12 ось
Спицы: Shunjiu 14G
Кассета: Sunrace CSMS3, 10ск, 11-42
Цепь: КМС Х10, 1/2"х11/128" на 120 линков
Манетка з\п: Sram GX, 10 ск
Задний переключатель: Sram GX, 10 ск
Система: Samox 30T, ось 198,5 мм
Шатуны: Samox 175 мм
Каретка: Samox 120 мм, Hollow BB86\92
Педали: Syun-LP (топталки)
Руль: INO карбон, райзер, подъём: 22.2 мм, ширина 700 мм
Грипсы: Syun-LP, тип крепления: lock-on
Вынос: INO карбон, длина 90 мм, 31.8 мм
Седло: WTB Silverado
Подседельный штырь: INO карбон, 350 мм, 31.6 мм
Тормоза: Shimano Deore M615
Роторы: Shimano Deore RT56 180/160 мм
Камера: Chao yang, A/V
Покрышки: Chao Yang Big Daddy 26"x4.9", 60 TPI

---------- Добавлено в 15:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:07 ----------



Отлично спасибо .Ну а так по навесному посмотри пожалуйста .Я выше скинул навесное у Ино.

Вот за 45к почти тоже самое в триале.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238257.html
Чуть похуже только тормоза (разница 3-4к)
Нет карбо руля и карбо подседела (3-4к разница)
Ну колеса с покрыхами чуть лучше (3-5к разница)

Соответственно за что у Ино 71к непонятно.
ему норм цена тысяч 57-59 максимум.

p.s. Cannondale FAT дороговат кстати
но там переплата за крутую раму и вилку

[SINUMERIK]

Вот за 45к почти тоже самое в триале.
https://trial-sport.ru/goods/51516/1238257.html
Чуть похуже только тормоза (разница 3-4к)
Нет карбо руля и карбо подседела (3-4к разница)
Ну колеса с покрыхами чуть лучше (3-5к разница)

Соответственно за что у Ино 71к непонятно.
ему норм цена тысяч 57-59 максимум.

p.s. Cannondale FAT дороговат кстати
но там переплата за крутую раму и вилку

Спасибо .Большое теперь вот буду думать что делать.

[fennec]

Спасибо .Большое теперь вот буду думать что делать.

А что думать? Бери Mongoose ARGUS COMP
лучшего соотношения качество/цена не найдешь из новых

[Xiatian]

На улице оставлять не планирую. В квартире хранить не где, штерн сейчас стоит в тамбуре прикованный стальной 5-ти мм цепью с замком «булат», хотя конечно болторезом все это перекусить можно.
Блин, вот зачем вы это написали))

Шоссейник очень легко повесить на стену — он узкий (руль, который бывает от 38 до 48 см, — самая широкая часть).

[assasa]

Xiatian, еще раз спасибо Вам за советы, на тимерязевскую в триал сегодня не поехал, покатал по трём хозяйственным, купил и поставил замок на тамбур с 75% соседей договорился… пока катал, на тему велов все думал, смотрел про сторонам… ни одного рогатого, вот буду один такой чудак на весь округ)) да и по фигу…
А стоп, пока катал встретил знакомого дальнего, на TREKе, сказал что ищу вел, дал он мне прокатить (вел горный, начальный обвес) круче моего дешового штерна, но спорт седло, это финиш…

[Leslo]

assasa, я бы не стал брать вел дороже 10к для хранения в месте общего доступа

[ZeeK]

на тему велов все думал, смотрел про сторонам… ни одного рогатого, вот буду один такой чудак на весь округ)) да и по фигу…

Нет, конечно, миллионы леммингов ошибаться не могут... Подавляющее большинство приходит в магазин - там сплошь МТБ, вот и покупают. А пока покупают "ято дают" никто вдаваться в тонкости "а для чего" покупают не будет.

встретил знакомого дальнего, на TREKе, сказал что ищу вел, дал он мне прокатить (вел горный, начальный обвес) круче моего дешового штерна, но спорт седло, это финиш…

А что с седлом не так? Сидят в чедле не всей попой, как на кресле, а на "седалищных костях", которые у людей обычно отстоят друг от друга на 11-15 сантиметров. Поэтому седлу не обязательно быть очень широким и совсем не нужно быть мягким для тогг, чтобы быть удобным.

[Leslo]

ZeeK, шоссейники просто тупо дороже, сильно дороже и начальная цена и в обслуге.

assasa, к седлу надо привыкать, если не совсем спорт седло аля голый карбон, на такой только с памперсом. Я неделю не катал и седло которое не доставляла проблем на полу дневных покатушках, за 15 минут начало давить

[ZeeK]

ZeeK, шоссейники просто тупо дороже, сильно дороже и начальная цена и в обслуге.

Ну вот Декатлон торгует моделью Triban - там начальная комплектация примерно такая же, как "типа МТБ" на турнее. Цена примерно та же, кстати.

На шоссейные (и вообще "с бараном") нет спроса, поэтому и ассортимент другой и цена.

А с какого перепоя велосипед, который ПРОЩЕ будет в обслуживании ДОРОЖЕ? Сравнимые по уровню компоненты стоят одинаково (кассеты, цепи, системы), ободные тормоза явно попроще и подешевле, амовилок (почти!) нету.

[assasa]

assasa, я бы не стал брать вел дороже 10к для хранения в месте общего доступа

Что же теперь, из-за отсутствия места в квартире, мой удел по определению ашан? Закрытый тамбур + якорная цепь - это мой выбор)

---------- Добавлено в 08:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:22 ----------

Нет, конечно, миллионы леммингов ошибаться не могут... Подавляющее большинство приходит в магазин - там сплошь МТБ, вот и покупают. А пока покупают "ято дают" никто вдаваться в тонкости "а для чего" покупают не будет.

А что с седлом не так? Сидят в чедле не всей попой, как на кресле, а на "седалищных костях", которые у людей обычно отстоят друг от друга на 11-15 сантиметров. Поэтому седлу не обязательно быть очень широким и совсем не нужно быть мягким для тогг, чтобы быть удобным.

Оно то, конечно да, но мой зад склоняется к «комфорту»)
Ладно рано решать не возникшую проблему, несколько десятков накручу на «спортивном», а там посмотрим.

---------- Добавлено в 08:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:26 ----------

assasa, к седлу надо привыкать, если не совсем спорт седло аля голый карбон, на такой только с памперсом. Я неделю не катал и седло которое не доставляла проблем на полу дневных покатушках, за 15 минут начало давить

Понимаю и расчитываю, что привыкну, ну а не привыкну, будем думать… будет не просто один чудак с рогами на район, но еще и с рогами и с креслицем))