Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[morose]

Посмотрел на новые ценники - почти все подорожало, кроме велосипедов "мерида"

[bandito]

У меня тоже на всех велах стоит преста и проблем с ней я не испытываю. Что я делаю не так?

[Xiatian]

Да, кстати, рынок Presta не «завоевывали», они используются всего лишь с 1890 года. Schrader запатентовали в 1893.

Ну и Schrader хуже держит высокое давление в силу своей конструкции.

[morose]

GeniusGSM, не надо рассверливать шоссейные (Scott Speedster) обода под Schrader.

P. S. Presta объективно лучше для велосипедных камер благодаря возможности затянуть клапан.

Да, "лучше" оно, конечно же. У меня на трех велосипедах (шесть колес - уточню на всякий случай). Два сдулись полностью за два месяца. Вот и смотри - что тут надежнее - автонипель или "преста" эта вонючая
Автонасос не подходит к этому нипелю даже через переходник. У переходника резиновое кольцо остается всегда на нипеле "преста" и его каждый раз приходится вставлять обратно в переходник. Т.к. качается только ручным микронасосом, то я уже один из этих тонюсеньких нипелёчков погнул с непривычки - потому как надо быстро наяривать рукой, одновременно прижимая насос с нипелю. В общем - врагу не пожелаешь

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------

Да, кстати, рынок Presta не «завоевывали», они используются всего лишь с 1890 года. Schrader запатентовали в 1893.

Лучше бы они со своей говно-конструкцией так там и остались - в этом далеком 19ом веке

[GeniusGSM]

bandito, у меня тож преста, я не парюсь особо, камеры под нее не проблема, насосы и переходникии для автокомпрессора тоже. Стравливать ее удобнее.

[bandito]

Здравствуйте!
Помогите с выбором:

1. Велосипед выбираю для спокойных катаний по городу и за городом (т.е. не обязательно асфальт).
2. Цена до 25-27 тык.
3. Варианты свелись пока к двум моделям женским:
https://forward.bike/catalog/velosip...016/?oid=13787
https://www.kant.ru/catalog/bikes/mt...a-27-5/647516/
https://www.kant.ru/catalog/bikes/mtb/kolesa-26/934518/ - мужская модель в размере s
4. Рост 164
5. Москва

В Форварде смутили отзывы в инете, что большинство комплектующих плохие, все поломается быстро, а сервисных центров нет. Правда?
Я любитель-любитель, мне спокойно кататься, не больше.
Спасибо!

Я бы ещё вот этот предложил:https://www.kant.ru/catalog/bikes/mt...a-27-5/781119/.
Есть С-ка на Нагорной. Жду в гости.

[morose]

bandito, у меня тож преста, я не парюсь особо, камеры под нее не проблема, насосы и переходникии для автокомпрессора тоже. Стравливать ее удобнее.

Может быть я не те переходники заказал? Есть ссыль - как должен выглядеть переходник, чтобы он подошел к автокомпрессору? Мои явно не подходят - как не выкручивай нипель - все равно видимо не достает до него
А то, что "у меня тоже преста" - это уже очевидно. Сейчас они по-моему весь рынок заняли. Или почти весь. И все сидят - с "переходниками". Шапито на выезде!

[bandito]

Да, "лучше" оно, конечно же. У меня на трех велосипедах (шесть колес - уточню на всякий случай). Два сдулись полностью за два месяца. Вот и смотри - что тут надежнее - автонипель или "преста" эта вонючая
Автонасос не подходит к этому нипелю даже через переходник. У переходника резиновое кольцо остается всегда на нипеле "преста" и его каждый раз приходится вставлять обратно в переходник. Т.к. качается только ручным микронасосом, то я уже один из этих тонюсеньких нипелёчков погнул с непривычки - потому как надо быстро наяривать рукой, одновременно прижимая насос с нипелю. В общем - врагу не пожелаешь

---------- Добавлено в 21:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:44 ----------


Лучше бы они со своей говно-конструкцией так там и остались - в этом далеком 19ом веке

Не знаю что у вас за переходник. Тем, что пользуются мои знакомые, все довольны. Никакой резиночки там нет. Сдуру погнуть можно все.

[morose]

Не знаю что у вас за переходник. Тем, что пользуются мои знакомые, все довольны. Никакой резиночки там нет. Сдуру поднять можно все.

Как можно быть довольным, если есть обычный автонипель, к которому даже переходник НЕ НУЖЕН!
Может быть это какое-то массовое зомбирование населения?

[ZeeK]

Во-первых, неудобно до них тянуться.

Может быть, имеет смысл подумать о том, какая получилась посадка?

Да и вообще - спереди надо было оставить одну звезду (большую), тем самым упростив конструкцию.

Есть нюансы, многократно обсуждались.

Еще один недостаток велосипеда - очень высокие обода. Наверное, это круто в плане жесткости, но когда едешь в ветреную погоду, то чувствуется, как боковые порывы давят на колесо.

Какие они там "высокие"? Это вот 80мм - высокие.

ни в коем случае не берите велосипеды, в которых используются камеры с нипелем Presta. Ну просто очень намучаетесь с ними. Редкостное дерьмо.

"Это не я иду против течения, это течение идёт против меня" (с). Ну реально - чего чушь пороть?

---------- Добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:02 ----------

Т.к. качается только ручным микронасосом
...
потому как надо быстро наяривать рукой, одновременно прижимая насос с нипелю. В общем - врагу не пожелаешь

Чтобы любить кошек, надо их правильно готовить! Во-первых, если у вас 6 колёс с "престой", то уж купить "трековый насос" (напольный) есть смысл. Во-вторых, даже мини- и микронасосы есть разные - у некоторых (более "правильных") есть небольшая гибкая трубочка.



Микроскопическая штуковина, позволяет (при некотором желании) обойтись без сумочки на велосипеде - камеры/насос/монтажки/чего там ещё по карманам (у Rapha есть джерси, в которых в центральном кармане ОТДЕЛЬНАЯ секция для насоса вшита) - и SLICK LOOK готов!