ЗАВИТАЕВ - ВЕЛОСЕРВИС

[Yurich]

Гуру сошлись в обсуждении железа.
А между тем отмечу, что в намедни менял у Завитаева цепь+кассету+настройка заднего переклюка+замена тросика и рубашек+всякие прочие мелкие настройки.
Заняло 20 минут + 1350 рублей.
Можно сказать что можно было бы сделать это и дома (для развития навыков самостоятельного ремонта и ТО байка - мало ли что в походе будет).
Но когда есть время отвезти байк к хорошему мастеру и немножко денег и хочется получить качественный результат и не хочется покупать всякие дорогостоящие съёмники и другой редкоиспользуемый инструмент, почему бы не воспользоваться услугами профессионала?

[igore]

<div class='quotetop'>Цитата(FiggyFox @ 12.01.2009 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

ГанцАккерман
Жил-был один чувак. У был у него переключатель задний Шимано Асера. И радовался этот чувак сему механизму и доказывал всем, что в гробу он видел все эти XTRы панированные карбоном. Холил он свой переклюк, лелеял. Дважды в неделю перебирал и смазывал он его. Однажды довелось этому чуваку в марафоне участвовать. И на одном из подъемов вдруг выскочил из переклюка шплинт один, пружину крепивший. И вылетела пружина...[/b]

...и вылетела пружина, и попала чуваку в голову и убила его наюх. И отныне чувак сей никому не говорил, что Шимано Асера - лучшее устройство по переключению передач. Так ему и надо, патамучта не ремонтировалл он свою асеру в велосервисе ............... .

[Vyacheslaw]

<div class='quotetop'>Цитата(igore @ 14.01.2009 00:25) <{POST_SNAPBACK}></div>

Странно. Там вроде из "особенного" тока хлыст и шестигранник на 10?[/b]

мне показалось, что это отмазка от работы, ибо праздники...

если б я знал как перебрать втулку - сам бы сделал...
шестигранник на 10 у меня есть, а зачем там хлыст? кассету снять? (я обычно цепью снимаю)

З.Ы.
Оговорюсь... речь шла о переборке БАРАБАНА втулки...

[RomeoMustDie]

<div class='quotetop'>Цитата(FiggyFox @ 12.01.2009 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Жил-был один чувак. У был у него переключатель задний Шимано Асера. И радовался этот чувак сему механизму и доказывал всем, что в гробу он видел все эти XTRы панированные карбоном. Холил он свой переклюк, лелеял. Дважды в неделю перебирал и смазывал он его.[/b]

О...это про меня? Только не поверишь за всю долгую историю моей Асеры ни разу не перебирал и не смазывал! Сейчас переклюк поставлен другу на простенький велосипед и до сих пор катает где-то неспеша...
<div class='quotetop'>Цитата(FiggyFox @ 12.01.2009 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Однажды довелось этому чуваку в марафоне участвовать. И на одном из подъемов вдруг выскочил из переклюка шплинт один, пружину крепивший. И вылетела пружина, перекосило рамку устройства сего нехитрого, заклинило цепь и вместе с петухом вырвало нах@й все, что только можно вырвать.[/b]

Ну в марафонах как таковых не участвовал, но пройдено на том велике с этой асерой было немало, поверь! И ничего никуда не вырвало...

<div class='quotetop'>Цитата(FiggyFox @ 12.01.2009 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

И отныне чувак сей никому не говорил, что Шимано Асера - лучшее устройство по переключению передач. А много позже купил он ХТ, коим доволен и по сей день.[/b]

Откуда ты про меня всё знаешь?)) Да, купил ХТ на новую на новый вел, но кроме выигрыше в весе, и того что теперь цепь не колотит так усердно по перу особых преимущество пока не увидел... и тот прекидывал цепь, и этот кидает...

<div class='quotetop'>Цитата(FiggyFox @ 12.01.2009 19:40) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот такой вот фольклор, основанный на реальных событиях[/b]

подтверждаю, всё именно так и было!

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА ОФФТОПИК
У Завитаева собирал колесо - сделал быстро, по ходу рассказал много технических подробностей. На сколько хорошо или плохо сделаль не мне судить, я не спец в этих делах. Первое впечатление - не "обул" по крайней мере как это было со мной в мастерской рядом, на 2 этаже.

[FiggyFox]

<div class='quotetop'>Цитата(RomeoMustDie @ 23.01.2009 13:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

О...это про меня? smile.gif Только не поверишь за всю долгую историю моей Асеры ни разу не перебирал и не смазывал! Сейчас переклюк поставлен другу на простенький велосипед и до сих пор катает где-то неспеша...[/b]

Моя Асера прошла порядка 3000км. У нее потом стали оси крепления рамки вылетать и почему-то завальцовка (как они изначально были закреплены на заводе) не помогала. Хотел уже поменять его, но вышло так, что поменял вел. Так что не понадобилось)

Его величество рандом)

[vel]

Странная тема, вот чем -обычно такие темы состоят из вопросов мастеру и его ответов и из положительных и отрицательных отзывов. Здесь же кто мастер не понять
У меня вопрос к мастеру , если все будет благополучно у меня будет в конце февраля будет титановая рама, сколько будет стоить на её основе собрать байк, т.е перекинуть компоненты со старого?
И еще возможно ли это сделать в один день?

[Dень]

vel, Завитаев хорошо собирает колеса и все его знают как хорошего сборщика колес, а вот делать другой ремонт-не очень. Он и сам мне как то говорил, когда я попросил перебрать новую втулку, что не гарантирует что переберет ее хорошо. Да и не преставляю как можно нормально собрать байк в мастерской 2,5Х1,5 метра!
р.s. Cобирал у него оба колеса-остался доволен :thumbsup:

[sonntag]

DЕНЬ:пишет: "я попросил перебрать НОВУЮ втулку, что не гарантирует что переберет ее хорошо".
Точнее ответ Алексея Вам был следующий: "лучше после переборки данная, новая втулка не станет"...
Жаль, что желание отговорить Вас от нецелесообразного вложения денег, было расценено как недостаток квалификации, механика с 18 летнем опытом работы.
Да, размер мастерской не большой. Зато потолки высокие :D!
При правильной организации работ, достаточно стойки, инструмента и рук способных выполнить эту работу.
VEL: По времени работ: замена рамы производится в течении 1,5 - 2 часов. Плюс сборка колеса: 25 минут-колесо.

[Alchie]

Я тоже у него колесо собирал... Только дырка под ниппель оказалась прямо под перекрестием спиц, так что теперь компактный насос на него не надеть... Недоглядел, наверное. А в остальном, прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Alchie @ 03.03.2009 13:35) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я тоже у него колесо собирал... Только дырка под ниппель оказалась прямо под перекрестием спиц, так что теперь компактный насос на него не надеть... Недоглядел, наверное.[/b]

это он специально так делает. фирменная фишка! смысл в том, чтобы шов на ободе попал в место, где спицы его стягивают.. перед сборкой предупреждал!

у меня насос надевается, и компактный, и напольный..