Quasimodo: Fatbike Eater

[Hooters]

Приступим.

Сначала он был таким, катал кантри с высокотехнологичной вилкой, крутил грипшифты и камеры в обоих колесах

Показать то, что скрыто

но конкурс "Байк года" он не выиграл - немного не хватило...
Тогда он стал другим. Потерял космическую вилку, получил цыганские побрякушки, четырехпоршневые тормоза, еще более ветвистые пафосные рога, тру-ось сзади, колеса в цвет шампанского и наполовину обескамерился.

Показать то, что скрыто

Поменял он и свое предназначение - стал байком для раскатки, грязи, стал коммьютером. Но в таком виде на конкурс его даже не допустили. Печаль.
Но он переродился! Снова! Теперь полностью бескамерный, беспощадный и чертовски-красивый!
Квазимодо - пожиратель фэтбайков!



Собран по всем каноном страшно-красивого, модного и технологичного байка:
--спереди 29x3.0 резина на 23мм(внутреняя) ободе, сзади 2.4 резина уже на 24мм ободе - и все бескамерно
--черные DT Competition Race на алю-ниппелях спереди, серебристые обычные DT Competition на латуни сзади
--гетто 1*10 трансмиссия на базе XTR, с всякими расширителями и homeMade звездами
--передняя 34Т NW звезда, рассчитанная на BB30 систему, установлена на GXP X0!(но с чейлайном все отлично - сместил его кареткой))
--использовано наиболее гармоничное цветовое сочетание: черный +темно-серый +светло-серый +белый +синий +желтый +оранжево-золотой +серебристый хром +салатовый
--шоссейная цепь Кампаньоло
--произведена фотосессия в наиболее подходящем для данного байка месте - на Курском вокзале Москвы!







Актуальное назначение байка:
грязь, снег, межсезонье, покатушки с фэтбайкерами. Будет биться на чужом поле под лозунгами "фэтбайкеры - больше адекватности!", "даешь уважение к классическим колесам!", "фэтодиозности и фэтофанатизму наше решительное нет!"













В ближайших планах:
--немного опустить руль и фэтоэкстремизм
--поставить 58Т звезду спереди - что бы пролетать над снежным покровом, едва касаясь снежинок
--тормоза с карбоновыми ручками - с алю мерзнут пальцы, а ведь зимой надо постоянно подтормаживать, что бы не влетать во впередиедущего толстоколеса
--доказать, что фэтбайк не катит от слова СОВСЕМ))
Пожиратель Фэтбайков будет выставлен на конкурс Байк Года за мир во всем мире в рамках акции "фэтбайкер, будь адекватом!" Солидарные, верю и надеюсь на ваши голоса

[Аскар]

Для пожирателя фэтбайков, нужно 3.0 сзади и годится для лайтовых фэт-покатушек. Как понимаю не лезет взад, а заднее колесо это главное.
Вообще как универсальный байк для зимы 27,5+ и 29+ это хорошо, для многих фэтбайк это оверкилл. Все зависит от мест катания и места проживания.

[Hooters]

для пожирателя фэтбайков, нужно 3.0 сзади и годится для лайтовых фэт-покатушек. как понимаю не лезет взад, а заднее колесо это главное.

Менять раму, ставить правильные 29+ карбообода, брать бустовые втулки - не, оно того не стоит, слив овердофига бабла не вписывается в концепцию данного байка

[Аскар]

Hooters, а в чем тогда "концепция", кроме громкого названия?

[Hooters]

Hooters, а в чем тогда "концепция", кроме громкого названия?

Относительно широкая резина позволит ехать там, где обычно катают фэты. А по целине, где фэт ещё едет, но с усилием и очень медленно, я пешком буду быстрее и свежее

[just a cookie]

назад 3.0 и цены бы ему не было

[Hooters]

назад 3.0 и цены бы ему не было

на самом деле назад влезет 2.6-2.8 резина, но где такую взять - хз

[Чингачгук]

Ты его на машине привёз на вокзал, обфоткал и уехал увёз на машине обратно?

[Hooters]

Ты его на машине привёз на вокзал, обфоткал и уехал увёз на машине обратно?

Андрей, на улице ЗИМА!
Я вышел из дома, поставил байк в чистый белый снег, по чистому белому городу(велкам в Электросталь) доехал до электрички, из электрички вышел в вокзал и сфотографировал

[VladimirI]

вперед можно и полноценное фатоколесо воткнуть , но это конечно вилку менять, колесо собирать. а тут подтяжку старой жене сделал и на конкурс