Marko Polo, не буду вступать в полемику, просто имею в активе кучу примеров когда товар явно загубленный потребителем (не велосипеды) трактовали/классифицировали решением суда как "производственный брак".
Marko Polo, не буду вступать в полемику, просто имею в активе кучу примеров когда товар явно загубленный потребителем (не велосипеды) трактовали/классифицировали решением суда как "производственный брак".
тут лично мне нужно понять, какая версия Фоки. По фото это первая версия, по крайней мере судя по проводке (не очень вижу на фото, куда смотрит прорезь подседельного стакана - вперёд или назад, у первой Фоки прорезь назад). Но может, у владельца байка такая причуда - внешняя проводка).
Потому что по документам у него обозначена Фока 2, вот в чём странность. С другой стороны, у меня Триал гревел записал в доках не Jamis Expate, а Jamis Expert - старший, гораздо более крутой собрат Экспата
так что, всякое возможно
Рассказывал же уже про Норку, отказом в гарантии признан сдвиг седла дальше ограничительных меток и то что владелец сдавал его в прокат.
Под спойлером текст владельца
Например установить подседельный штырь 31.6 вместо 31,8мм. или купить дешевый штырь у которого реальный диаметр сильно меньше заявленного, у карбоновых штырей с алиэкспресса тоже заниженный диаметр.
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
MEHANIK, Опять-таки в плане обсуждения, я-бы этот пункт указал так: "установка компонентов или узлов не соответствующих техническим параметрам или конструкции рамы"
По моим наблюдениям, пофигу, куда направлена прорезь, вперед или назад. Если прорезь направлена вперед, то такие рамы ломаются более интересно, так как, обычно, к трещине или отрыву самого "пенька" прибавляется трещина на конце прорези зажима под хомут. Часто они перетекают друг в друга...
А на "Фоке" лопнуло в очень классическом месте. Любая рама при подобном конструктиве будет и должна ломаться. Классическое место для поломки, странно, что нет усилений)
Судя по расцветке это первая версия. У меня точно так же сломалась Фока первой версии. Раму заменили. Теперь еще три года (2,5 уже) можно ездить. Еще раз сломается-опять придется менять и еще на три года. Подседельная труба прослаблена на обоих версиях. На всякий случай во вторую Фоку вкорячил подседел 31,8.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)