Сильная вибрация заднего дискового тормоза (B4 Pro +)

[makapoha]

Только-только собрал кантрийный хардтейл на базе скандиевой рамы (Kinesis - Альпинбайк возит). Сзади поставил Formula B4 Pro + (160 мм диск).

И с первого же выката нарисовалась проблема - ЖУТКИЙ резонанс заднего тормоза перед блокировкой колеса. Звук как будто 100-тонный МАЗ со всего хода пытается тормозить и при этом незабываемые ощущения вибрации по всей раме. В общем, при попытке затормозить задним тормозом испытываю все прелести флаттера :? . Происходит это явление при любой скорости - на большой соответственно звук громче и ощущения, что вот-вот либо вырвет крепления, либо перья завяжутся в узел.

Уточнение: тормоз почти новый - ходил на другой раме (что-то меридовское, люминь 7005) все было более чем ОК. Колодки еще толком даже не прикатались.

Естественно проверял затяжку креплений, снимал - ставил, регулировал положенике калипера, проверял не гнутый ли диск, чистил колодки. С этой точки зрения все в порядке. Но результат - отрицательный. Стабильно возникают вибрации при КАЖДОМ торможении - стоит только прижать ручку до какого-то значения (не сильно), по-сухому, по-мокрому все равно...

Слышал, бывают рамы не совместимые с диском сзади больше 150 мм, но я так подозреваю, что это связано скорее с конструктивом (изгиб перьев), нежели с нагрузкой/усилием. Понимаю, что рама очень жесткая, но как-то нелогично, чтобы оказалась подобная подлянка. Чушь какая-то.

Соответственно постановка вопроса: Что за хрень? У кого-нибудь бывали в практике подобные явления? И чем это все-таки можно попытаться излечить...

[Freon]

Было и у меня такое один в один. Купил два одинаковых вела (не самых дешёвых). У одного с новья тоже "звенел" задний тормоз. Не помогали никакие ожидания "приработки", а так-же регулировки, промывки ацетоном с выемкой колодок и т.д.. Причём при подробном сравнении тормозов на этих двух велосипедах небыло никаких видимых отличий. Проехал около 450км - никаких изменений, один вел "звенит", другой нет. Думал уже поменять колодки, но съезжая с большой горки на заднем тормозе, чуть-чуть кроссовком касался поверхности диска (чтобы не "звенел") и всё прошло. Правда катался после этого один раз и не знаю надолго ли эта тишина. Диск кроссовком не погнул, он идеально ровный и проходит ровно посередине калипера, между диском и колодками небольшой зазор (как и раньше).

[renn]

Может быть диск стоит неровно по отношению к двум колодка соовветственнопри сжимании отклоняется от центраб,или люфтит втулка проверь!

[Asher]

Эксцентрик затянул хорошо?

[makapoha]

2 Freon:
спасиб за рассказ, но не могу сказать что диск у меня просто звенит, он издает ОЧЕНЬ громкий гудок на манер паравозного при попытке затормозить. Долго держать зажатым на сколько-нибудь приличной скорости не могу - очень сильные вибрации всего хвоста, реально опасаюсь за прочность рамы и крепления. Слышно, наверное, в радиусе километра судя по ощущениям...
Это не вой дисков по мокрому, а также не ширканье после ПВД. Это реально вибрация с очень громким звуком на манер резонанса.

2 renn
По отношению к колодкам диск стоит ровно, зазор 0,5 мм с каждой стороны - для Формулы это нормально, при сжимании ход колодок параллельный. Втука не подает ни малейших признаков люфта...

2 Asher:
Эксцентрик само собой затянут с тщанием (чтобы снимать-ставить колесо без проблем не заморачиваясь каждый раз регулировками колодок/калипера), но без фанатизма.

Пока эта проблема для меня какая-то мистика - поставил все прямо с другого велосипеда - и нате, распишитесь...
Буду проверять точность исполнения дропаутов на раме, зонт колеса смотреть, короче, искать что криво установлено - возможно окажутся какие-то визуально не заметные отклонения... или это и правда пресловутый резонанс...

[renn]

Прежде чем все перебирать попробуй просто поставить другой диск,а сам калиппер оставь.

[Freon]

makapoha
У меня так-же громко гудел, но вибрация на раму передавалась не значительная. Гудел тормоз даже если просто катить велосипед рядом и начать притормаживать. При этом резонировал (и соответственно гудел) тормозной диск. Если при этом слегка до него дотронуться - вибрация и гудение пропадали.
Сегодня катался - диск опять попытался загудеть, но я его "подлечил" ранее описанным способом.
А вообще для решения подобной проблемы надо сменить тормозные колодки на другие, которые по составу накладки отличаются от установленных. Тем самым должна сместиться частота вибраций тормозной системы, которая совпадает с частотой резонанса тормозного диска. Частота вибраций при торможении конкретного тормоза зависит не только от его конструкции, но и от длинны крепёжных пластин, конструкции и материала перьев и т.п., при этом влияют даже незначительные отличия. Поэтому один и тот-же тормоз может на одном веле гудеть (звенеть), а на другом бесшумно работать.

[Volen]

Годы идут, а проблемы теже
Байк http://www.cube.eu/en/full/pro/ams-110-pro/, тормоза стоковые Formula RX hydr. discbrake (180/180mm).
Задний тормоз издает то самое чудовищное гудение и вибрацию распространяющуюся по всему велу.
В томрозах всё перековырял, не помогает. Двигаюсь в сторону устранения маленького торцевого люфта втулки на промах (хотя врядли это из-за него, уж слишком мал и специфичен). Дальше похоже диск/колодки менять?

[shapirus]

крепления отторцевать не помешает (или проверить, что все уже ок отторцовано).

[Reason]

Аналогичная проблема, в колодках для авто есть куча слоев фрикционного слоя и несколько из них(между подложкой и тормозным слоем) предназначены для гашеня вибраций. Мб чего подложить между ротором и втулкой. Есть оч тонкий листовой фторопласт... Короче завтра поексперементирую)
Еще мысль - прицепить грузило на ротор дабы резонанс убрать.