Втулки от Onyx Racing Products. Обсуждаем, делимся опытом.

[igore]

просто пишем им на мыло

но перед тем как пишем им на мыло, внимательно изучаем что это такое и его принцип работы.
------
идея далеко не новая и ранее не прижилась, в виду быстрого износа и исключительной зависимости от качества металла.

[muumipeikko]

идея далеко не новая и ранее не прижилась, в виду быстрого износа и исключительной зависимости от качества металла.

Ну вот очередной знаток, в руках не держал в глаза не видел но это уг так как не по карману.
В этой втулке использовано индустриальное сцепление, в втулка другого производителя о которых вы наверно говорите используется подшипник. Зря они 5 лет гарантии дают??

Кстати в скором времени будут доступны через QBP, onix уже небольшую партию кустом фтулкок для 45nrt сделал.

[igore]

Ты там упоролся что ли, инженеришка-любитель шидевраф, сам хотя бы понимаешь что пишешь?
Какие подшипники -индустриальное сцепление?
Писать по русски не умеешь, так хоть читать научись, жертва маркетинга.
У нас в стране технология роллер клатч, на которую ты фапаешь, хоть и не знаешь как она называется, существует лет 60 как.
И недостатки роликовых муфт, так же как и преимущества, отлично известны.

не по карману

Мои втулки подороже будут, тебе для справки.
Но они действительно стоят своих денег, в отличии от разводилова предназначенного для хомячков-технофриков.

[gazza]

Кстати в скором времени будут доступны через QBP

Тут это никто не поймет)
Аккаунт QBP есть наверное у пары человек в РФ.
У меня есть, втулки вижу в наличии.

[schizo]

Тут это никто не поймет)
Аккаунт QBP есть наверное у пары человек в РФ.

на велофоруме усть-зажопинска скорее всего поняли бы единицы, но веломания всё-таки мтбр рунета, а в эту тему тем более абы кто не полезет.

[gazza]

на велофоруме усть-зажопинска скорее всего поняли бы единицы, но веломания всё-таки мтбр рунета, а в эту тему тем более абы кто не полезет.

Так какая разница, если практического смысла для юзера рунет мтбра нет?))

---------- Добавлено в 14:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:26 ----------

В смысле, даже если продать их потом в РФ по цене MSRP? Их нельзя у нас продавать?

У нас такой аккаунт, что имеем право продавать лишь в составе готового велосипеда нашего производства.

Но даже так цена очень высокая. Это именно по ониксу. Остальные бренды имеют смысл.

[schizo]

Так какая разница, если практического смысла для юзера рунет мтбра нет?))

раньше я ответил бы: "где два дилера, там и третий". но сейчас не уверен, что велокультура не загнётся обратно до такого состояния, что ашанбайки будут составлять 90% оборота веломагазинов, а обладание китайкарбоновым ригидом на деоре по кругу будет считаться круче, чем раньше спеш сворксом со всеми свистелками.

[muumipeikko]

Ну вот неуч и провалился, роллер клатч там как раз и нет. Если ваша промышленность настолько развита то почему о ней никто низнает. Если вам продукт не интересен то чего вы тут так разошлись.

[Картоновед]

роллер клатч там как раз и нет.

А почему даже я, троечник, вижу там роллерклач? что делать, как быть?
Нет, ну правда, а што там?

Ха! и правда тем не роллерная муфта, а пружиночная .
ничоси!

И еще:
sprag clutch
Автомобильный термин - муфта свободного хода, работающая по принципу заклинивания брусков, имеющих сложную геометрическую форму, между цилиндрическими наружным и внутренним кольцами; муфта свободного хода, работающая по принципу заклинивания брусков;

[igore]

Я смотрю тут куда ни плюнь, попадёшь в хренового инженера.

и правда тем не роллерная муфта, а пружиночная

А кто тебе сказал, что в роллерных не бывает пружин?

роллер клатч там как раз и нет.

А я считаю, что как раз есть. Опровергни пруфом. А не бубни чушь про "индустриальное сцепление" - нет такого термина технического, инженер. Есть маркетологический.