черный Cube

[matras69]

Начну с благодарностей:
Спасибо Asher, за весь байк, за терпение, за ответы на многие вопросы, за настройку.
Спасибо всему Тимиру что дали понять что экстрим это не мое.
Спасибо байкмастер за заднюю втулку
Спасибо Velocitic за обода и переднюю втулку
Спасибо Дмитрий (механик) за отличную сборку колес.
Спасибо chainreactioncycles за руль

Итак катаюсь на велосипеде довольно давно, всю жизнь проездил на хардтейлах, и говорил что подвес чушь.
Но однажды проехавшись на Лешином (Asher) Sting(е) мне вдруг жутко захотелось подвес.
Начался долгий процесс выбора велоса, было очень много вариантов, с разными типа подвесок, с разными ходовыми качествами, с разной навеской, но примерно в бюджет до 90 тысяч (по максимому), но личные качества и внешний вид байка решили, это должен быть Cube.
Заказав данный велосипед, я очень долго ждал, порой психовал, но вот вчера я его получил.
ЭТО ШИКАРНЫЙ ВЕЛОСИПЕД.
Он едет как маленький паровозик, просто прет прямо не смотря ни на что. Это замечательное ощущение, плыть над грунтом. Подвеска обрабатывает любую кочку, при всем этом минимально качаясь, ты просто едешь и ловишь кайф.

а теперь комплит:
рама: HPA 7005 Hydroform STK triple butted, FSP 4-Link-System
задний амортизатор: Fox Float RP23, 200mm
вилка: Fox 32 Talas RLC, 100/120/140mm, Lockout
рулевая: FSA Orbit Z 1.5R semi-integriert
кольца: Hope Red
вынос: Syntace F139
руль: Easton Monkey Lite XC 25.4 low
грипсы: Lizard skins Logo Lock on
заглушки: Hope grip doctor
передний тормоз: Formula Oro K24, Carbon, hydr. (180mm)
задний тормоз: Formula Oro K24, Carbon, hydr. (160mm)
тормозные ручки: Formula Oro K24, Carbon
передний переключатель: Shimano Deore XT
задний переключатель: Sram X9
манетки: Sram X9 Trigger
кассета: Sram PG990 11-32Z., 9-fach
цепь: Sram PC971( в ближайшее время XTR Dura Ace)
система: Shimano Deore XT, Hollowtech II, 44x32x22Z., 175mm
педали: Shimano PD-A530 \ Shimano PD-M520
каретка: Shimano Deore XT
обода: DT Swiss EX 5.1
передняя втулка: DT Swiss 240
задняя втулка: DT Swiss 240
спицы: DT Competition
передняя покрышка: Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 (EVO)
задняя покрышка: Schwalbe Nobby Nic Kevlar Triple Compound 2.25 (EVO)
камеры:Schwalbe lite
эксцентрики: DT Swiss
седло: Fi'zi:k Nisene
подседельный штырь: Thomson Elite SetbacK
зажим подсидельного штыря Hope Red
цвет: Black Anodized
размер рамы: 18"
точный вес пока загадка, жду когда будет возможность нормально взвесить, по запчастям около 12кг
Фото:

[Loewa]

ммм гламурненько а 140 мм хода не многовато для этой рамы у вас угол рулевой на фотках 68 градусов вместо заявленных на сайте 70...

[matras69]

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 26.04.2008 21:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

ммм гламурненько а 140 мм хода не многовато для этой рамы у вас угол рулевой на фотках 68 градусов вместо заявленных на сайте 70...[/b]

во первых вилка талас, все можно выставить, во вторых даже 140 сюда самое то, выставив нормальный сег она пониже, так что как ракета прет

[Loewa]

<div class='quotetop'>Цитата(matras69 @ 26.04.2008 21:58) <{POST_SNAPBACK}></div>

во первых вилка талас, все можно выставить, во вторых даже 140 сюда самое то, выставив нормальный сег она пониже, так что как ракета прет[/b]

- я так понимаю буит 140 всегда, но наверно изготовители чем-то руководствовались, а не просто так просто так B) на вид получается мутант переросток ну воообщем хозяин барин - главное, чтоб нравилось

[matras69]

<div class='quotetop'>Цитата(Loewa @ 26.04.2008 22:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

- я так понимаю буит 140 всегда, но наверно изготовители чем-то руководствовались, а не просто так просто так B) на вид получается мутант переросток ну воообщем хозяин барин - главное, чтоб нравилось [/b]

почему переросток? каретка на уровни перьев ( оси, хз как правильно сказать)
140 будет не всегда, а будет так как захочеться чтоб было,
а в общем.
НРАВИЦО

[Павел Бородулин]

В самом деле неплохо. Придираться поводов нет )

Один повод нашел, это белые носки

[_Vano_]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 26.04.2008 23:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

В самом деле неплохо. Придираться поводов нет )

Один повод нашел, это белые носки [/b]

ещё велоперчаток не хватает..

пепелацц прикольный!!

[matras69]

перчатки в кармане.
носки помахать какие ( они бежевые так между делом)
спасибо

[vaz074]

matras69
Поздравляю с удачной покупкой! Вступай к нам в клуб любителей Куба! :de:
К Ашеру тоже ре-спект и уважуха. Он мне пару раз давал дельные ответы/советы

[Fyodorov]

<div class='quotetop'>Цитата(Павел Бородулин @ 26.04.2008 23:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

В самом деле неплохо. Придираться поводов нет )

Один повод нашел, это белые носки tongue.gif[/b]

Ещё лицо слишком серьёзное

Поздравляю, переход на подвес - важное событие в жизни веломана!

А про угол - соглашусь. Для обычных поездок ИМХО лучше 120, когда вниз - тогда и фтыкать 140. А то угол правда завален.