Колёса MAVIK crossmax SL PRO LTD. Туго крутится заднее колесо. В чём причина.

[Влад0]

Может быть у кого то были аналогичные сомнения...

Заднее новое колесо Mavik Crossmax SL крутится как-будто бы с усилием. В нём промподшипники, я их проверил, всё в норме, никаких люфтов и заеданий. Но мучает вопрос. Неужели эти промы нужно обкатывать сколько-то километров, чтобы всё пришло в норму. Что за бред для таких дорогих колёс. Может быть так и должно быть, но у меня на более дешёвых колёсах, которые раза в три дешевле, накат кажется лучшим и при раскручивании колеса на месте, колесо вертится в два или в три раза дольше.

Проясните ситуацию, кто столкнулся с такой же проблемой.

[Justice]

Возможно перетянута втулка. При помощи пластикового ключа-монтажки ослабьте регулировочную гайку со стороны ротора.

[igore]

Неужели эти промы нужно обкатывать сколько-то километров, чтобы всё пришло в норму. Что за бред для таких дорогих колёс.

Лучше всего колёса крутятся на велосипедах из ассортимента магазина ашан. Не верите - сходите и покрутите.
Не на какие мысли не наводит?

[Влад0]

Возможно перетянута втулка. При помощи пластикового ключа-монтажки ослабьте регулировочную гайку со стороны ротора.

http://www.bike24.de/i/p/4/7/143174_03_c.jpg

Да нет, гайку вроде ослабил, но как то не особо помогло. Всё равно крутится не совсем свободно, как, например, на синкросах XR 2,5, а с усилием, даже держа колесо в руках.Хотя, я понимаю, что нужно смотреть накат на ходу...
Но сегодня прокатившись, у меня возникло ощущение не очень хорошего наката, правда гонял по листьям, жёсткого сцепления не было, за то трещётка работала на все 100 процентов, лучше бы также хорошо колесо крутилось.

---------- Добавлено  в 23:22 ---------- Предыдущее сообщение  было в 23:07 ----------

Лучше всего колёса крутятся на велосипедах из ассортимента магазина ашан. Не верите - сходите и покрутите.
Не на какие мысли не наводит?

Палка о двух концах - или вес или накат. Все идём в Ашан...

[igore]

Палка о двух концах - или вес или накат. Все идём в Ашан...

Вес тут совершенно не при чём. У правильных мтб колёс, помимо новых и неприкатанных промов, ещё есть правильная тунельная защита от грязи и воды. Пока сальники не притёрлись, крутиться они будут не очень.
Кроме того, вы ошибаетесь, если считаете, что купив дорогой вилсет, промы в нём просто обязаны быть прикатаны узкоглазым персоналом мэвика - новые колёса сразу не едут никогда и их прикатка достаточно длительный процесс.
Возьмите в руки новую втулку hope - она вообще крутится не будет нормально, а это одна из самых популярных мтб втулок в мире.
Или, к примеру, не самые дешёвые втулки Chris King у меня (и большей части мтбр) начали ехать только с 6-й тысячи км.
-----
Но гайку проверьте.

[Влад0]

Вес тут совершенно не при чём. У правильных мтб колёс, помимо новых и неприкатанных промов, ещё есть правильная тунельная защита от грязи и воды. Пока сальники не притёрлись, крутится они будут не очень.
Кроме того, вы ошибаетесь, если считаете, что купив дорогой вилсет, промы в нём просто обязаны быть прикатаны узкоглазым персоналом мэвика - новые колёса сразу не едут никогда и их прикатка достаточно длительный процесс.
Возьмите в руки новую втулку hope - она вообще крутится не будет нормально, а это одна из самых популярных мтб втулок в мире.
Или, к примеру, не самые дешёвые втулки Chris King у меня (и большей части мтбр) начали ехать только с 6-й тысячи км.

Интересно...! Этого я и не знал, а то уж было совсем расстроился, но оказывается не всё так плохо...

Спасибо за разжёвывание ситуации!

[Oleh]

новые колёса сразу не едут никогда и их прикатка достаточно длительный процесс.

Ничего подобного!Новый вилсет риччи суперлоджик карбон(вес 1280гр.) на втулках дт-240s имеет просто изумительный накат("крутимость"),как в холостую,так и на трассе.

[Влад0]

Ничего подобного!Новый вилсет риччи суперлоджик карбон(вес 1280гр.) на втулках дт-240s имеет просто изумительный накат("крутимость"),как в холостую,так и на трассе.

Да вот, я тоже что-то задумался на этот счёт. Сомнения одолевают. А почему переднее колесо у MAVIK тогда крутится превосходно, а вот заднее с усилием как-то...
Может это у всех Маvikov такая болезнь с накатом, который нужно ещё и заработать, усиленно наезжая заветные километры...

[ASH]

Никакой "прикатки" быть не должно,колесо должно сразу нормально крутиться. Говорю это как владелец минимум 5 мавиковских вилсетов. Плохо крутиться в раме ,или в руках?

[vadim-]

Да вот, я тоже что-то задумался на этот счёт. Сомнения одолевают. А почему переднее колесо у MAVIK тогда крутится превосходно, а вот заднее с усилием как-то...

годный троллинг. А ничо , что в отличие от переда там есть ещё +(фрихаб, пару промов, уплотнение).