30.08.2015 Одинцовские "МАТРАСЫ" едут 13 мостов М-реки. 100 км. Не быстро! Вдумчиво!

[Ilmin]

Одинцовские "Матрасы" - это название группы единомышленников, но никак не темп движения!!!

Последние выходные уходящего лета. Надо их провести так, чтобы долгими дождливыми и холодными зимними вечерами было что вспомнить. Субботу 29 посвящаем подготовке к школе, институту и т.д. А вот воскресенье 30 августа полностью предоставим себе!

Итак!

Приглашаю просто катальцев и бодрых новичков, умеющих внимательно читать анонс, а также выпускников "ВелоАзбуки" от БАХА прокатиться и проверить полученные навыки в ВОСКРЕСЕНЬЕ 30 августа от Можайска до Звенигорода, по пути пересекая 13 мостов Москва-реки!

просто обязан привести цитату одного уважаемого организатора, дабы избежать недопонимания, возможных претензий и, как следствие, испорченного выходного:

Показать то, что скрыто

"1) Как это ни печально, но практически все подмосковные покатушки - это мероприятия, требующие определенной тренированности и подготовки. Просто так, купив (или достав с антресолей после долгого хранения) велосипед, в них участвовать, скорее всего не выйдет (для большинства по крайней мере), а если и выйдет, то это в любом случае будет серьезная нагрузка на организм (и не факт, что полезная). Посему - тренировка и еще раз тренировка. Где угодно - вокруг дома, по району, ближайшему шоссе, в парке. Иначе - неизбежно разочарование в этом виде отдыха и последующее нытье о том, что кругом одни лоси, веломонстры, которые несутся как кони, никого не ждут, а покатушка на 60 км, а тем более 100 км за целый день - это чуть ли не подвиг.

2) Настоятельно рекомедуется серьезно подойти к техническому состоянию своего велосипеда. Недостаточно накачанные шины, несмазанная трансмиссия, неотрегулированность (а то и перекос) заднего переключателя, низко поставленное седло, трущие по ободу тормоза - увы, все это частенько приходится наблюдать у начинающих. А все эти вещи весьма неслабо уменьшают КПД велосипеда, что в сочетании и так с обычно небольшой мощностью ездока приводит к весьма неприятным последствиям. Также часто умиляет, что народ ездит по твердым покрытиям (которых в большинстве поездок большинство) на жуткой тракторной резине, идущей в комплекте с велосипедом. А ведь это ни что иное, как напрасная трата сил на истирание покрышек и создание неприятного гула вокруг себя.

3) Помните, что езда в группе и езда в одиночку/вдвоем - это сильно разные вещи. Постарайтесь сделать так, чтобы на маршруте не быть источником задержек. Запас еды/воды (группа не может и в большинстве случаев не будет останавливаться у каждого магазина только потому, что кто-то хочет купит очередную маленькую бутылочку воды или плюшку), минимальный ремнабор в совокупности с умением им пользоваться - must have. И вообще старайтесь обеспечивать всем необходимым себя сами. Нянек в ПВД нет, а приезжать "без ничего", надейсь на других незнакомых людей - не очень хорошо и вежливо." В.Гвоздев

Кроме того, настоятельно рекомендую НОВИЧКАМ почитать тут

Темп: не быстро. Рассчитываю привести под последний мост у Звенигорода среднюю около 16-17 км/ч. Но тупить не собираюсь. По ровному прямому асфальу около 30 км/ч (ясен пень: под горку - быстрее, вплоть до "без тормозов", на горку - медленнее). . По грунтам -около 20км/ч. (ясен пень: по накатанному грунту - быстрее, по колдоё**инам - медленнее). По техничным участкам - насколько хватит смелости и уменья Но таких будем совсем мало!

Убежденные матрасы - матрасят самостоятельно, лоси - лосячат отдельно. Вам будет не интересно! Ибо нех разгонять ведущего

Трек живет тут и надо помнить, что он не догма!

Магазины будут, но без злоупотребления! Остановки будут (примерно каждые 10-15 км. минут по 10-15), большого привала как такового нет, но обязательно тормознем где-то на половине маршрута в живописном месте минут на 40.

Отстающих ждем, но в очень разумных пределах. Точек слива - полнО!!!

Покрытие: асфальт, подубитый асфальт, грунты разного состояния. Преимущественно асфальт.

Старт из Можайска в 9.30 Встречаемся на привокзальной площади: поднялись на мост и по нему спускаемся на правую сторону по направлению движения в область

Электричка вот эта

На остановках, РАЗРЕШАЕТСЯ:

Показать то, что скрыто

курить в сторонке (дабы не создавать дискомфорта некурящим), употреблять спиртные напитки (в меру и только для оптимизации межличностных коммуникаций), и, конечно же, кушать мясо в любом виде! Впрочем, всё как и было в прошлые года.

Желательно иметь:

Показать то, что скрыто

- одежду по погоде и сезону, термос с чаем или с чем-то более горячим
- шлем и голову в нем (!!!). Отсутствие того или другого становится твоими проблемами;
- персональную аптечку;
- питье (можно купить в магазине);
- исправный велосипед (причем, в этом следует еще раз убедиться накануне отъезда);
- насос;
- 2 запасные камеры (своего размера и типа ниппеля);
- монтажки;
- набор необходимых инструментов (типа мультитул, разводной ключ и т.д.);
- пакеты для мусора (который в обязательном порядке должен быть вывезен с места стоянки!);
- небольшой запас налички

СВЯЗЬ: Мой телефон 8-916-три-один-три-15-03 Сергей. Во время педалирования на звонки не отвечаю!!!

Рации не берем, замыкающих нет.

Как мы ездили в прошлом году можно посмотреть тут

Едем - записываемся, не едем - выписываемся и завидуем!

Участники:
1. Ilmin+1
2. Oleg11
3. alair
4. Niccol
5. Tigr979
6. Trancotec+1
7. Veloanonim
8. Blair
9. andrey!!!
10. voley
11. dimanium
12. Lyolich
13. pavlon
14. Андрей84
15. Demark
16. ZуммеR
17. Itauiti
18. Денн
19.

[Oleg11]

Участвую

[alair]

О-па, наконец-то в воскресенье. Большая вероятность, что буду.

[Niccol]

Еду

[Tigr979]

воскресенье чтоб его так неудобно , но я осень постараюсь атаман ( буду преодолевать себя) как всегда созерцательно

[Trancotec]

Вписываюсь и со мной +1

[Veloanonim]

Вписываюсь и со мной +1

Вот человечище. И в субботу и в воскр
Предварительно ЗА

[Blair]

Тоже хочу прокатиться.

[andrey!!!]

Очень постараюсь

[Trancotec]

Вот человечище. И в субботу и в воскр
Предварительно ЗА

Никак не отойду от Транскарелии