Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Смежные темы
"Выбор между планетаркой или перекидкой" https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 16:19. Причина: это - шапка всей ветки, а не первое сообщение на странице :)
Подскажите, пожалуйста, по выбору.
Вес 58кг и рост 165.
Никогда на велосипедах не ездила.
Нужен складной, что бы в багажник помещался.
Склоняюсь к небольшому радиусу колёс, типа 16-18 (SHULZ Hopper XL)
Есть ли варианты легче 14кг ?
Бюджет желательно до 40-50тр за новый и буду ещё БУ смотреть.
Отличное видео. Большое спасибо!
Я думал колеса, рама, посадка - решают. А решает в данном примере физуха!
Сказали в видео, что сам бромтон тот - очень хорош.
Из комментов под видео:
@MegaZaoozA
2 года назад
Был у меня складничок, с 20" колёсами, для поездок на работу. Карал на нем мтбшников в 7 случаях из 10
Есть у меня оба Хлоппера. Ехать на ХЛ гораздо лучше во всех отношениях и в одних и нех же условиях - катимость, посадка. По крайней мере, лучше именно для меня, с моими 178 см роста.
---------- Добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:14 ----------
Вам Хлоппер-3 может подойти почти идеально. Он точно легче 14 кило. Возможно, что даже Хопер-1 (односкоростной), он еще немного легче, чем модель с тремя скоростями. Но, как по мне, так лучше чуть тяжелее, но три скорости, чем полегче, но с одной.
Модель Хопера ХЛ можно облегчить снятием багажника (граммов 700, наверное, он весит)
Про другие складни сказать ничего не готов. Могу только сравнить именно две этих модели, так они у меня есть.
---------- Добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:17 ----------
Для того, чтобы складной велосипед (к примеру, с 20" колесами) ехал с такой же скорость, что и велосипед на больших (28" - тоже к примеру) в одних и тех же условиях (одна дорога, одинаковый каденс), нужно чтобы его колеса вращались быстрее. За один оборот колесо размером 28" проезжает больше двух метров. Колесо 20" проезжает за один оборот примерно полтора метра. Для того, чтобы увеличить количество оборотов колеса можно пойти двумя-тремя путями - увеличить переднюю звезду, либо уменьшить заднюю. Третий - уменьшить зад, увеличить перед одновременно.
Но звезды сзади особо не уменьшишь от стандартных кассет, проще увеличить переднюю. Вот и весь секрет.
забываешь про FTP...
на складне постоянно крутить надо, если хочешь ехать быстро !
---------- Добавлено в 21:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------
приводя цитату, надеюсь, поняли , что ,,карались" неподходящие под условия эксплуатации и дорожного покрытия велосипеды ?
Присоединяюсь. Дизайн Курла за гранью дизайна)) имхо. Может, поэтому и непопулярен.
Вопрос как долго они так чесали. На коротком плече, мелие колеса могут обогнать большие, просто потому что буквально прокручивать педалями их легче.
Ну, и как-то так: "МТВ Мерида не катит", ибо задумана по кругу как чисто джип, а Бром, например - десятки лет задротистой с пристрастием дорожной инженерии. И не только Бром. Битвиновский Тилт, например, несложно держит крейсерскую 30
И, да, физика решает. Райдеры были опытнее.
---------- Добавлено 26.03.2024 в 00:01 ---------- Предыдущее сообщение 25.03.2024 было в 23:59 ----------
Шульц Гоа: легкий, удобный, уютный, надежный, обслуживания минимум. Но небыстрый, далеко на нем ездить скучно.
Последний раз редактировалось Offroadster; 26.03.2024 в 00:07.
Добавлю крамолы немного: лично мне Curl вполне симпатичен. На каждый кривой горшочек найдётся своя кривая крышечка. Можно в этом не сомневаться, у каждого подобный опыт имеется ) А кто там что и у кого украл - это как посмотреть. В музыке тоже всего семь нот, меняют местами их и гармонии, и нет такого чтобы где-то ходы не были похожи ни на что.
Дык... Это ж вкусовщина все. На каждый вкус все фломастеры разные.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)