Циклокроссер с амортизированной вилкой

[zenon-zenon]

Друзья, задача для меня не очевидная. Нужен быстрый и легкий велосипед с адаптацией к кривой дороге и бездорожью.

Горный хардтейл, даже карбоновый и с полусликами, не удовлетворяет запросы по скорости. Трансмиссия не та. Да и шины широковаты (2'' / 50 мм).

Циклокроссер с жесткой вилкой крайне труден в ежедневной эксплуатации в городском цикле и с нашими дорогами. Плохая управляемость на разбитом асфальте. (шоссейник вообще не рассматривается)

Гибриды турингового типа, как правило железные, тяжёлые, в лучшем случае алюминиевые, но всё равно перетяжелённые всякими ненужностями.

Оптимальным был бы лёгкий и быстрый (лучше карбоновый) велосипед с амортизационной передней вилкой (пусть с не очень длинным ходом), с прочностью и колёсами как у циклокроссового велосипеда. Эдакий городской гонщик - достаточно быстрый, с узкими шинами, с трансмиссией шоссейника, но всё-таки адаптированный к неровностям лучше, чем полностью жесткий цикрокроссер.

Бюджет вторичен, первична задача.

Интернет не даёт пока ответов, может быть из-за незнания специфической теминологии. Встречались ли подобные гибриды? Где искать? Заранене благодарю за совет.

[Любитель из Климовска]

http://www.bikehugger.com/post/view/...eaks-on-parade

[mek139]

Взять раму от гибрида (главное не слишком длинную) - поставить баран - собрать на легких шоссейных компонентах - ??????? - PROFIT! Или титановую на заказ сделать, если полегче охота.

---------- Добавлено в 01:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:30 ----------

Рама обычного гибрида, коих на байк дискаунте море 1,8-2 кг весит, что не вполне чугун, тем более если на легких шоссейных компонентах собирать. Если рама длинная будет можно ставить мтб баран вроде on-one midge, salsa woodchipper или ragley luxy. Главное колеса на легких ободах и хороших втулках, вилку можно Rock Shox Paragon. Использовал подобный сетап на гибриде с бараном, был вполне доволен. Сейщас перешел на чистый велокросс, если нужно больше проходимости и комфорта, 35-40с резина решает без всякой амортизации

[bbb*]

Если бюджет вторичен то можно поискать топовый бэд бой. При большом желании трансмиссию можно будет поменять. Я бы 1 на 11 воткнул. С оранжевой передней звездочкой.

http://www.cannondale.com/eur_en/201...-boy/bad-boy-1

[AOU]

Бюджет вторичен, первична задача.

Значит надо собирать такое:


А так сам факт того, что производители подобного не выпускают должен недвусмысленно намекать ТСу, что с его задумкой что-то не так

[zenon-zenon]

Спасибо за совет с Бэд-боем, но я не вижу ни единого преимущества у него по сравнению с тем, на чем сейчас езжу (Scott Scale 910 с апдейтом на трехзвездную систему 42х36х24 и полуслики 50 мм Hurricane). Менять трансмиссию?

Я думаю производители не выпускают много чего. И это проблема лишь узкой ниши. Не каждый, кому нужна скорость катает по колдоебинам. Нормальный производитель не подумает, что есть нужда ездить быстро хрен знает по чему. А в нашем случае, проблема жестких шоссейников и циклокроссеров на таких дорогах не только в дискомфорте наездника или потенциале сломать колёса (что тоже, увы, есть). Меня очень напрягает потеря стабильности и управления на оживлённой дороге, когда жесткий вел на скорости натыкается на разбитости. Под задницу, в конце концов, можно и амортизатор поставить (типа Cane Creek), а вот с управлением что делать? Толстые шины - это и потеря скорости, да и всех задач все равно она не решит.

Про собирать вел я в последнюю очередь думаю. Может, думал, кто-то натыкался на какие-то готовые или хоть заказные, но отработанные решения...

[Совковельщик]

400xNx375329_10150486075498035_224451888034_10590653_1857294450_n.jpg
У него с посадкой всё ок?

[u199]

Варианты:
1. Кроссач на дисках плюс вот это alkatrion.com/?p=7392 https://www.bike-components.de/en/Su...rgabel-p23970/
2. Стальной аппарат www.wiggle.ru/charge-plug-4-2015/
3. Прекратить генерировать редкостный бред и взять шоссер/кроссер по вкусу.
З.Ы. И вещать про что асфальт в вашем регионе ну прям самый плохой в стране и мире не стоит. Стандартная песенка. Почему то у тех кто на 23мм ездит асфальт сойдет, а двух подвесы вопят что для такого ада им еще и подседел с амортом надо.

[authent1c]

Варианты:
2. Стальной аппарат www.wiggle.ru/charge-plug-4-2015/

Поддержу.
Сам катаю на сталюге с похожими хар-ками.
Идеал и для хренового асфальта и тропинок без совсем уж крупных корней.

[ironway]

Циклокроссер с жесткой вилкой крайне труден в ежедневной эксплуатации в городском цикле и с нашими дорогами. Плохая управляемость на разбитом асфальте. (шоссейник вообще не рассматривается)

Собственный опыт?

---------- Добавлено в 16:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:27 ----------

И вещать про что асфальт в вашем регионе ну прям самый плохой в стране и мире не стоит. Стандартная песенка. Почему то у тех кто на 23мм ездит асфальт сойдет, а двух подвесы вопят что для такого ада им еще и подседел с амортом надо.

+100500