Shulz

[NSTURU]

А вообще есть мастерские где могут алюминий варить профессионально? Ну так чтобы на общей основе/основной род деятельности, а не традиционно что основной род деятельности самолёты строить, или ремонт авто, но по знакомству могут и раму починить. :-)

[MobyDick]

А вообще есть мастерские где могут алюминий варить профессионально? Ну так чтобы на общей основе/основной род деятельности, а не традиционно что основной род деятельности самолёты строить, или ремонт авто, но по знакомству могут и раму починить. :-)

Халиков Олег
Центр-Мотор
поделки последнего:
восстановление верха подседельной трубы, после отлома "под корешок"


провар с усилением оторванного кареточного стакана

[Abod]

На Лентусе сломался багажник. Вес багажа 6 кг. Крайне слабое место этот загиб в районе тормозного калипера. Багажник металлический. Придется варить. 35 штук а на багажнике съэкономили.

[MobyDick]

На Лентусе сломался багажник. Вес багажа 6 кг. Крайне слабое место этот загиб в районе тормозного калипера. Багажник металлический. Придется варить. 35 штук а на багажнике съэкономили.

Именно поэтому ВСЕГО 35кРуб.
Багажник поставьте высокий.

[AlexandriT]

На ютубе нашел видео, где у макса оторвалась серьга запорного узла, но там видно шо вел юзали так, шо ппц. Серьгу, кстати, приварил хозяин обратно.

Помнится, в детстве юзали Камы с Деснами и Аистами так, шо ппц. И в оврагах гоняли на них, и с бордюров сигали. Не помню ни одной сломанной рамы, руля или подседельной трубы. Видимо, проектировали инженеры со знанием сопромата, а делали из ГОСТовских материалов. Сейчас, как я понимаю, проектируют маркетологи, на первом месте себестоимость, а делают из.. ну вы поняли)) Верно или я не прав?

[MobyDick]

Верно или я не прав?

ДА!!!
Больше АДА!!!
Ввашу маму, чем вас всех меньше, тем мне проще!!!

[NSTURU]

[DumSpiroSpero]

Помнится, в детстве юзали Камы с Деснами и Аистами так, шо ппц. И в оврагах гоняли на них, и с бордюров сигали. Не помню ни одной сломанной рамы, руля или подседельной трубы. Видимо, проектировали инженеры со знанием сопромата, а делали из ГОСТовских материалов. Сейчас, как я понимаю, проектируют маркетологи, на первом месте себестоимость, а делают из.. ну вы поняли)) Верно или я не прав?

Если под знанием сопромата подразумевать максимальную прочность за счет утолщения узлов и стенок, без оглядки на вес, и на удобство и скорость складывания, то наверное да, правы . Современные стелсы железные, аналогичны по прочности рамам совкоскладней. И по весу тоже .

[Leon4ik]

AlexandriT, лично две рамы сломал у камы и таира в районе соединения рулевого стакана. Уметь надо))

[Бархан]

Видимо, проектировали инженеры со знанием сопромата,

Блин , как же достали эти сталинисты-ностальгаторы !