Потому что у тебя найнерСообщение от borodust
.
|
|
|
|
Потому что у тебя найнер
ай-спек кронштейн не подразумевает наличия индикатора. там даже корпус у манетки другой. некуда там индикатор втыкать
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
на 1*11 хтя(9000) тоже спадает если крутить назад, но я так и не придумал зачем может потребоваться крутить назад. Это нормально, особенно если среднелап.
задом с горы ехать можно
если ты поехал задом с горы- соскочившая цепь на 1 звезду - это будет последняя в очереди проблема, которую нужно решать
По слухам, нужно тем, кто любит очень техничные торчки.
borodust, не по слухам, а так и есть. ноги-то как-то надо в нормальное положение ставить
посмотрел тут
http://www.gear-calculator.com/?GR=D...30,34&UF2=2240
и не понял в чем суть 2х11 скоростной
если деор и слх 2х10 лучше по весу и по цене
Потому что меньше думаешь о переключении и больше - о гонке. Можно дизайнить подвеску без места под передний переклюк вообще. Минус одно (даже два) места для механической поломки. Цепь не слетит при переключении.
Для не спортивного катания ничего больше 3х8 с кассетой 11-28 вообще не надо.
Balor,
внимательней читаем вопрос
а 38х24 на десятке еще лучше -шире
Последний раз редактировалось colorex; 28.04.2016 в 13:13.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
