Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Ростовки Монтага (сотворил камрад vittoo). Под спойлером:
Сайт Больших складных велосипедов CHANGEBIKE - рамы и велосипеды
http://www.idealez.com/changebike/pr...l/en_US/118016[/B]
Последний раз редактировалось Marko Polo; 31.10.2016 в 14:18.
Topeak DeFender с правильным зажимом на подседел, например , вроде есть и больше по длине. У меня стоит - нормально
До него на Смарте стояо похожее на "тряпочке". Какой моральный урод придумал такой зажим вообще не знаю, по-моему его закрепить нормально невозможно, как я его не мучил - постоянно вертелось. На зажиме винтом с пенополиуретаном - проблем нет.
Кстати, эти зажимы продаются и отдельно, но специально (для хитроумных клиентов) со старыми крыльями Topeak не стыкуются - паз крепления дежателя крыла уже на 3 мм.
Последний раз редактировалось taimyr; 19.06.2018 в 13:24.
Не знаю насчет Topeak, а вот с этим вполне дружен - держатель крыла проходит в вилку переднего крепления на подседел же. При этом, несмотря на позиционирование багажника как только для V-brake, на трупер спокойно встал и на диск - достаточно было подложить 3-4 мм шайбу под стойку на на винт - и тормоза она вообще не касается. Единственное - при этом оперативно снять крыло не получится. Попозже фото выложу, если интересно.
Ну, вообще-то и современные велосипеды настоятельно рекомендуется "протягивать" после первых катушек, иначе всяко может быть. Но это - рама... Думаю, почему этот узел не приварили, а привинтили, да еще на таком хилом болте?..
Фиксатор резьбы по факту может и помочь, но принцип не отменит: при сильном расколбасе новый замок люфтит так, что крутит сам себя, так что резьбовое крепление на так сильно люфтящей части вилки, имхо, не в кассу.
Бюджетно, колхозно, скромно, а эффект как от полноразмерных https://forum.velomania.ru/attachmen...0&d=1524471544 ))
Последний раз редактировалось Offroadster; 19.06.2018 в 20:06.
Общий вид:
_07.jpg
Подседельный узел.
_08.jpg
Да, хомут покупался отдельно 30 мм для посадки багажника (зажим спереди, 2 дырки с резьбой сзади), оказался с засадой - там по краю выступ 0,5 мм внутрь, пришлось применить смекалку и напильник Как раз болта нет потому что подбираю - оригинальный оказался короток.
Левая стойка - под стойку положена "шайба" (сточенная гайка М8), конфликта с дисковым тормозом нет.
_09.jpg
Эти багажники тоже работают как оригинальный Montague, как подножка? Т.е. проворачиваются вниз, под колесо?
Mori-mori-mori,
Увы, нет. Там что-то гораздо более хитрое, раз можно (если верить рекламному ролику) провернуть багажник на 180 град., только отцепив хомут, я правда пока специально не искал детальной схемы узла... Но интересно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)