Установка дублирующих ручек

[failman]

не так же быстро, но я и не профик, закалённый годами тренировок и гонок.

Зато так же много.

260 км. за один раз в гоночном режиме. Ты уж определись, между прогулочным режимом в 20 км и гонкой на 260 км лежит пропасть. Адская пропасть.

нет, я не смотрел последнее видео, потому что сам догадайся почему.

Потому что ты тролль?

суть сегодняшнего моего поста вообще заключалась в том, что забавно видеть, как деталь, изначально предназначенную для велокросса на нём не используют, а используют там, где не планировалось. только и всего.

Ща смотрел Париж-Рубэ. Интересное наблюдение - у всех троих победителей стояли дублёры. У Дегенкольба и Ван Авермата по одному, у Штыбара оба. Причём как раз на кроссере-то у Штыбара дублёров нет, а на шоссере зачем-то есть. Нипанятна

Ага. Да.

Не знаю, зачем ты говоришь сначала одно, а потом сразу другое.
Я прекращаю, невозможно говорить с человеком, что меняет мнение как направление меняет флюгер.

[Капеллан]

failman, 260км - общая протяжённость, брусчаток там неполных 60. Раз в год. У меня общая где-то 100, из них брусчатка те самые 20. Каждый день.

Видео не смотрел, потому что нафига прошлогоднее, если вчера свежачок был. По тем же местам. Смысл?

И где я мнение менял? В первом посте сказал "интересное наблюдение" и "непонятно, зачем" в последнем сказал, что "забавно видеть нецелевое использование". Офуенная разница, ага.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------

У меня есть шоссер, который с 27 дюймовыми колёсами ещё. 10-и скоростной (ему уже более 30 лет). Так на нём есть дублёры. По технологии немного не то. Не работали они никогда нормально, за что и были прозваны "ручками смерти". Тогда о CX велосипедах ещё и не слыхали.

я понял, о чём ты. Ручки, крепящиеся к основным. Видел, пробовал, ужаснулся=) Суть та же, только сколько их видел - все на городских стояли. То есть область применения понятна - матрасить по городу в вертикальной посадке.

---------- Добавлено в 20:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:45 ----------

Boardman CX Team , тормоза Авид ВВ5 - большую часть торможений провожу именно дублирующими ручками , равно как и верхний хват большее время . ООООчень удобно , к тормозам ( т.е. к 4 -рём ручкам ) не просто нет вопросов - а вообще нет .

это ещё в предыдущей аналогичной ветке обсуждалось и свелось к "кому как удобнее"