Московский Велопарад (начиная с 2014 года)

[emms]

Зачем переходить на личности и выдумывать?

Нисколько не пытался, ваше же "достаточно снизить скорость до безопасной" на ПЧ точно так же работает. Только на ПЧ большинство подчиняются ПДД и действия большинства предсказуемы и "читаются", а на тротуарах и в парках дети, собачки на растяжках, мамы с колясками подчиняются броуновскому движению. Внимательность и усилия - от скорости не зависят, по крайней мере если не рассматривать "в лоб" исключительно физические нагрузки нескольких мышц в устоявшемся темпе.

[Dusty]

что понравилось конкретно? Быть промокшим? Быть промокшим в прохладную погоду? Быть грязным? Смотреть на дорогу, когда вода на скорости попадает в глаза? Пасмурная погода и отсутствие солнца? Мёрзнуть или, наоборот, потеть в полиэтиленовом дождевике? Высокая вероятность простудных заболеваний? Быть вынужденным проводить внеочередное ТО велосипеда, возможно, с дополнительными тратами, например, на новую цепь? Рисковать навернуться на мокром асфальте (из-за пониженного трения или маскировки в лужах посторонних незамеченных предметах)?

Мде, старость - не радость...
Я вот с удовольствием прокатился. Захотелось - и поехал, и ничуть о том не жалею. Что меня конкретно порадовало? А хрен его знает. Но было клёво
Разве обязательно ковыряться в своей радости, пытаясь понять из-за чего или вопреки чему она возникла? Обязательно надо написать объяснительную "я, такой-то такой-то, находясь на велопараде в г. Москва при температуре +14 и осадках в виде сильного дождя, испытал чувство радости n раз в течение m минут суммарно за время проведение велопарада по следующим причинам: 1. Потому шта 2. Потому шта 3. Потому шта 4. Потому шта. Прошу простить, понять, обещаю, что подобного больше не повториться. Дата, подпись"
Просто порадоваться никак нельзя?

[aartamonov]

Нисколько не пытался, ваше же "достаточно снизить скорость до безопасной" на ПЧ точно так же работает......
Внимательность и усилия - от скорости не зависят....

Опыт не скроешь, как ни прячь! В общем, все понятно с вашим "опытом" езды по дорогам. Видимо, с авто он такой же теоретический. Если не видите связи внимательности и скорости.

[Jambozzy]

Тротуарщегов

характерно. Ярлыки то вешать.

[emms]

Если не видите связи внимательности и скорости.

Это слишком прямолинейное суждение.
Когда у вас перед колесом начинают метаться хрупкие "препятствия", для которых даже 5кмч - бобо, то численный уровень "внимательности и скорости" внезапно понижается. Нужно не просто ехать медленно, нужно точно так же напрягаться чтобы на презираемой шоссерами маленькой скорости не въехать в кого нибудь. При этом "цена вопроса" для велосипедиста вообще может быть никакая, что не скажешь о "препятствии".
Нет никакой фатальной разницы ехать на ПЧ со скоростью 50кмч рядом с машинами или 15кмч рядом с детьми. И то и другое - требует усилий и внимательности.

[aartamonov]

характерно. Ярлыки то вешать.

Надеюсь, вы не приняли на свой счет? Ибо я про вас ничего не знаю в этом плане и не имел в виду.
"если это ходит, как утка, летает, как утка, крякает, как утка - то это утка". Если взрослый чел едет всю дорогу по тротуару, когда может ехать по ПЧ - как его назвать еще? Ну.. "любитель тротуарной езды", если слово "тротуарщег" вам режет слух. Ну не толерантен я в этом отношении. Так как считаю, что они подрывают безопасность тех, кто ездит, как положено взрослым велосипедистам (т.е. мою, в частности), идя по пути наименьшего сопротивления. Каждый тротуарщег - аргумент для водителей, что на дороге велосипеду не место.

---------- Добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:41 ----------

Нужно не просто ехать медленно, нужно точно так же напрягаться.... Нет никакой фатальной разницы ехать на ПЧ со скоростью 50кмч рядом с машинами или 15кмч рядом с детьми.....

До свидания. Неинтересно - до тех пор, по крайней мере, пока не озвучите свой опыт.

[Kobra.K]

"Сахарные" остались, те кто нормально отделись и иммунитет не как у дюймовочки

Расскажите-ка, друг любезный, как надо было одеться, чтобы ноги не промокли, попав в лужу? Насчет иммунитета - посмеялась. Не знала, что велопарад - мероприятие для "сильных" здоровьем. А если иммунитет ослаблен, то да, дюймовочки все сразу. Обижать людей не надо, хорошо, дорогой?

[emms]

Каждый тротуарщег - аргумент для водителей, что на дороге велосипеду не место.

Поддерживаю, нечего хрупкому тельцу на рамке делать в одной полосе с автомобилями, с его никакущей динамикой, мизерными скоростями, плохонькими тормозами и нулевой защитой (много ли шоссеров в черепаху одеваются?). Вот будут отдельные велополосы где из-за велика не будет нарушаться рядность движения и скорость АМ-потока - тогда и добро пожаловать. А так едешь и думаешь: не вильнет ли от камушка на обочине, не сдует ли ветерком от автобуса (или вообще), успеет ли оттормозиться в случае чего и не свалился ли при этом, да еще на соседнюю полосу, не испугается ли машины рядом...

---------- Добавлено в 16:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------

Не знала, что велопарад - мероприятие для "сильных" здоровьем.

Велопарад на 30км - это вообще не для слабых здоровьем, даже в сухую теплую погоду.
Велопарад на 30км в дождь и осенью - тем более.
Дорогая.

[Dusty]

Расскажите-ка, друг любезный, как надо было одеться, чтобы ноги не промокли, попав в лужу?

Носочки, например, мембранные надеть. Ну и им в помощь ботиночки нормальные и гетры.
На 100%, может, и не спасет, но будет существенно суше и теплее.

[Vot_Blin]

И вопрос мой был не про "меряться", а про лучшее понимание собеседника, откуда такие странные утверждения берутся. Предполагаю, что ваш опыт на ПЧ невелик. Так как в моем понимании (осознаю свою ограниченность, тем не менее), ни один реальный каталец по ПЧ, не будет заявлять, что "еще вопрос, где нужно быть более внимательным". На тротуаре достаточно просто снизить скорость до безопасной - для окружающих, прежде всего. И все. На ПЧ такое не прокатит.

Я только за прошлый год по ПЧ проехал не менее 4тыкм. Может, и 6, не знаю точно. За рулём легковушки в общей сложности - более 200тыкм.
И у меня нет понимания, где нужно быть более внимательным. На ПЧ опасности гораздо более предсказуемые, на тротуаре низкая скорость помогает не всегда. И, в отличие от ПЧ, не требуется делать ничего особенного, чтобы случайно сесть в тюрьму за нарушение ПДД, повлекшее непредумышленное убийство человека.