И так, тру кантрийщеги считают что роторы должны стоять 160/140, но все производители парят 180/160.
Разница в торможении возрастает чуть более чем 10%.
Намного больше зависит от колодок, я сменил метал на полуметалл и теперь тормозов почти нет...
Раньше передним тормозом легко блокировал колесо, так что зад взлетал, сейчас это сделать невозможно
Так вот, вопрос, нафига эти 180/160?
Думаю ставить 160/140, это верное решение?
Вешу 76-83 кг, в разное время года по разному![]()