Расширители кассеты

[Gearbox]

Год, два назад: "да они там с ума сошли ставить 42 звезду"
Сейчас: "сейчас бы 10-50 прикупить"
А мне всё больше и больше кажется, что миру не хватает планеторок в каретке
Даже гаражный пиньён уже дошёл до веса сравнимого с обычными трансмиссиями; какой-нибудь срам наверняка при серийном производстве и вовсе нивелирует разницу в весе.

---------- Добавлено в 14:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:39 ----------

И ведь как круто - можно же всех на новые рамы пересадить с дыркой под коробку!
- эй маркетологи, вы где?

так то да, но кпд... я думаю

[ReD_LioN]

Gearbox,то есть, когда цепь в говне по 50 звезде в перемешку с листьями и ветками ползёт с диким перекосом это норм, а когда шестерёночки крутятся в масле чистом как слеза младенца - это потери?

[A.N.]

гаражный пиньён

который спроектировали те же люди, что сделали VAGовскую коробку DSG с двумя сцеплениями? Всем бы такой гараж!

можно же всех на новые рамы пересадить с дыркой под коробку!

А потом с чего деньги стричь? Сингловая цепь, работающая без перекоса, служить будет гораздо дольше тонкой 12-скоростной и рваться не будет при переключениях и дерайлеры об пни и камни больше сносить никто не будет... Мне кажется, именно маркетологи этому будут сопротивляться сильнее всех. Или заставят инженеров включить в конструкцию коробки какой-нить ослабленный элемент, который будет гарантированно ломаться раз в ХХХ километров. =/

---------- Добавлено в 14:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:50 ----------

И ведь, кто-нибудь, обязательно уберёт эту цепь, со звёздами вместе, в кожух, плеснёт туда маслица - и ваще хана! Будет только ездить и менять покрышки и колодки.
Нельзя так! Совсем нельзя!

[Gearbox]

Gearbox,то есть, когда цепь в говне по 50 звезде в перемешку с листьями и ветками ползёт с диким перекосом это норм, а когда шестерёночки крутятся в масле чистом как слеза младенца - это потери?

не буду вдаваться в механику, ибо я не механик)) но тянуть зубья цепью имхо легче, чем толкать те же зубья шестернями друг друга (к тому же мелким, крупным проще вроде)
а вообще спорить не буду, ибо на коробках не катал, только планетарки были, там чувствуется, что что то не то)) и не на одной какой то а на разных

---------- Добавлено в 14:54 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:52 ----------

А потом с чего деньги стричь? Сингловая цепь, работающая без перекоса, служить будет гораздо дольше тонкой 12-скоростной и рваться не будет при переключениях и дерайлеры об пни и камни больше сносить никто не будет... Мне кажется, именно маркетологи этому будут сопротивляться сильнее всех. Или заставят инженеров включить в конструкцию коробки какой-нить ослабленный элемент, который будет гарантированно ломаться раз в ХХХ километров. =/

сразу в цену такого велика закладывается цена расходников на весь период службы байка, что мы и имеем (пиньон, v-box сантура)

[A.N.]

Gearbox, в ланетарках шестерни сильно мельче, чем в пиньоне: http://pinion.eu/p-linie/basistechnologie/

[Gearbox]

Gearbox, в ланетарках шестерни сильно мельче, чем в пиньоне: http://pinion.eu/p-linie/basistechnologie/

эх попробовать бы! километров так 50 проехать на ней
может кто даст в прокат?

[ReD_LioN]

A.N.,так а я только к производственным мощностям конторки претензии высказывал. В конструкцию я не вникал от слова совсем.
А по поаоду надёжности: там прокладочку похуже, тут шестерёнку из г.вна, чутка халтуры и вуаля - 2-3 года и коробка мертва, а наживаться можно на масле, которое нужно будет неприменно менять каждые 50 часов

---------- Добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:03 ----------

Gearbox,в теории - да, но у настакие перекосы в системах, что скоро кардан станет эффективнее

---------- Добавлено в 15:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:04 ----------

Gearbox,в теории - да, но у настакие перекосы в системах, что скоро кардан станет эффективнее

[A.N.]

там прокладочку похуже, тут шестерёнку из г.вна, чутка халтуры и вуаля - 2-3 года и коробка мертва, а наживаться можно на масле, которое нужно будет неприменно менять каждые 50 часов

Во, это вполне подходит и Шимане и СРАМу!
А то Пиньон ересь какую-то пишет - cмена масла раз в 10 000 км, или раз в год - смотря что наступит быстрее. Ну, как можно делать настолько малообслуживаемые вещи? Это же по миру пойдёшь

[alistair]

Ничего, срам с шиманой улучшат конструкцию, раз в 5 тыс обязательно что-то ломаться будет. )

[Armand]

А то Пиньон ересь какую-то пишет - cмена масла раз в 10 000 км, или раз в год - смотря что наступит быстрее. Ну, как можно делать настолько малообслуживаемые

любая планетарка = увеличение свободного хода, вот на хера оно надо?