Тестирование велосипедных фар в Битце

[alefedos]

Это - первая серия тестов. Спустя неделю там же состоялась вторая.
Оригиналы фотографий: http://photofile.ru/users/alefedos/3206864/
Настройки фотоаппарата: ISO400, 8mm (38мм в пересчёте на 35мм-стандарт), F/2.8, 2s, баланс белого зафиксирован на предустановке "облачно".

1) Sigma Evo + Evo X (Halogen 5W + 10W, до 3,5 часов при использовании NIPACK)

2) Sigma Evo (Halogen 5W, до 3,5 часов)

3) Sigma Ellipsoid "OPTAFLUX" (Halogen, 700руб)

4) Princeton Tec Apex LED Headlamp (один 3W светодиод и 4 обычных, 4 АА, от 70 до 200 часов, $85)

5) Princeton Tec Apex LED Headlamp Wide (один 3W светодиод и 4 обычных, 4 АА, от 70 до 200 часов, $85)

6) CatEye HL-EL500 (4хAA, до 30 часов)

7) CatEye HL-EL530 (4хAA, более 90 часов)

8) Use Exposure Race Low (185г, 2х5W Luxeon, 8 ч 50 мин, $470)

9) Use Exposure Race High (185г, 2х5W Luxeon, 2 ч 50 мин, $470)

10) Use Exposure Race Turbo Turbo (185г, 2х5W Luxeon, 1 ч 15 мин, $530)

11) Use Exposure Race Turbo High (185г, 2х5W Luxeon, 2 ч 10 мин, $530)

12) Use Exposure Enduro Turbo Turbo (295г, 2х5W Luxeon, 2 ч 30 мин, $650)

13) Use Exposure Enduro Turbo High (295г, 2х5W Luxeon, 4 ч 20 мин, $650)

14) Use Exposure Enduro Turbo Low (295г, 2х5W Luxeon, 8 ч 40 мин, $650)

15) Use Exposure Joystick High (105г, 3W Luxeon, 2 ч 20 мин, $325)

16) Use Exposure Joystick Low (105г, 3W Luxeon, 7 ч 30 мин, $325)

17) Fenix L1D CE Turbo (48.2г, 1 AA, 1.5 часа, 1400руб)

18) Fenix L1D CE Maximum (48.2г, 1 AA, 2 часа, 1400руб)

19) Fenix P2D CE Turbo (38.2г, CR123A 1 шт, 1 час)

20) Fenix P2D CE Maximum (38.2г, CR123A 1 шт, 2 часа)

[beaucoup]

-

[alefedos]

21) Fenix L2D PREMIUM 100 Turbo (56г, АА 2шт, 2.4 часa, 1900руб)

22) Fenix L2D PREMIUM 100 Maximum (56г, АА 2шт, 4 часa, 1900руб)

23) Knightlite 2200 Twin Lightset (1.36кг, герметичная свинцово-кислотная батарея, 5W+10W, до 2 часов, 1000руб)

24) Shimano Velobig

25) Cygolite Dualcross 300 Maximum (482г, Hi-Capacity NiMH Battery, 2 светодиода с яркостью, эквивалентной 20W Галогену, ~4 часа)

26) Cygolite Dualcross 300 Minimum (482г, Hi-Capacity NiMH Battery, 2 светодиода с яркостью, эквивалентной 20W Галогену, ~4 часа)

27) Stalir Luxeon 3x5W Minimum (7.2V 10Ah - более 100 часов)

28) Stalir Luxeon 3x5W Medium (7.2V 10Ah - более 35 часов)

29) Stalir Luxeon 3x5W Maximum (7.2V 10Ah - более 6 часов)

30) China Headlight 1W Minimum

31) China Headlight 1W Maximum

[Dimon_RA]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

27) Stalir Luxeon 3x5W Minimum (7.2V 10Ah - более 100 часов)[/b]

Вот этот режим смутил. Там вообще что-нибудь видно было? А так молодцы, дело праведное, Сталира с победой =)

[aphlux]

Сталир, сколько твое хозяйство весит? Особенно аккум? Влезет ли во флягодержатель?

[Andrey777]

Да, в таких тестах нужно делать хотя бы одну фоту без фар. Фота Stalir-овской фары выполняет эту функцию.

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(Dimon_RA @ 20.10.2007 08:36) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вот этот режим смутил. Там вообще что-нибудь видно было?[/b]

Света реально не видно, этот режим, скорее, габаритный. Но можно направить в землю перед собой и что-то увидеть
<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 20.10.2007 09:41) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сталир, сколько твое хозяйство весит? Особенно аккум? Влезет ли во флягодержатель?[/b]

Это хозяйство уже год как моё
Аккум не взвешивал, но, думаю, на пару кг велик с ним тяжелее (6 элементов типа D). Во флягодержатель не влезет. Сама фара очень лёгкая и сравнительно компактная.

[пушкен_вбане]

Для сравнения: Cygolite Dualcross 300 с аккумом весит 142+340 == 482 грамма.
Работа в максимальном режиме: 4 часа (пока точно не проверял, но по прикидкам за последнюю неделю не меньше 3.5 часов точно)
Работа в минимальном режиме: 9 часов (не проверялось).
Есть также 2 промежуточных положения (их не снимали) и габаритный режим (дни работы) + всякие флэш-режимы и стробоскоп

[Котовский]

Очередной плохо организованный тест. Для нормалного теста должны быть хотя бы четыре условия:

1. Фотограф должен знать, что делает. Иметь опыт в сьемке света. Подбирать параметры не с потолка, а сделав несколько пробных снимков и хотя бы на экране камеры сравнить их с реальностью.

2. Фары обязательно должны быть разбиты на слабую и сильную группы, так как при одинаковых параметрах, отрыв слабых фар будет на фотографиях нереально большим.

3. Должна быть мишень, лучше - две. Первая - 15-20м, вторая 35-40м.

4. Не должно быть засветки от города, темнота должна быть кромешная.

В данном тесте ни одно условие не было выполнено. Результат - на лице.

[foxik]

мокрый асфальт самое то для теста, жаль Knightlite так выступила плохо