|
|
Собрать КК храдтейл на 26 дюймовых колесах
Задача: собрать к лету 2014 надёжный КК велосипед для души. Ездить буду аккуратно по полям, оврагам и проселочным дорогам, без гонок и соревнований. Желательно лёгкий и красивый.
На данном этапе вопросов нет, но пусть тема ещё чуток повисит, вдруг появятся
Последний раз редактировалось M_2014; 14.01.2014 в 20:01.
в сборе это http://www.wiggle.co.uk/ru/boardman-mtb-team-c/ , как раз вилку с колесами заменить
В этом и менять не надо http://www.wiggle.co.uk/ru/boardman-mtb-pro-c/ , разве что колеса
что бы не вылезти за пока еще беспошлинные килоевро использовать заранее купленные ваучеры
Неплохая и весьма брендовая, в отличие от какого квантекаалюрама, как раз в мелкой ростовке Cannondale Trail SL 1 http://www.veloprobeg.ru/catalog/cat...1100004982.php
Последний раз редактировалось VladimirI; 02.01.2014 в 00:57.
вменяемо!Сообщение от VladimirI
варианты с вигла с 20 скоростями вряд ли устроят, они там не даром с 2012 года недвижимостью лежат
[url]www.sport-e-planet.ru[/url]
Спасибо
- думаю, проще купить целый велосипед вместо рамы и досбора. Как вариант. Но за ту же цену есть в продаже нечто на раме Scott Scale, а она мне нравится больше.
Boardmanы нравятся оба, хотя 46 000 за карбоновый велик с доставкой - очень странно.
Последний раз редактировалось M_2014; 02.01.2014 в 12:59.
Вообще, девушкам тяжести таскать противопоказано, видимо еще и в этом причина? Серьезный аргумент.
У меня соседка катается на чем-то чугунном за 30к., так ее бабушка вся изпереживалась, что внучка "родить все не может никак, тяжести таскает".
Потом эта бабуля "взвесила" мой Cube XMS с зимней резиной и чуть сама не родила...
А вот тут есть Trek 8500 прошлых лет, думается легкие, под каретку pressfit:
http://www.sportresort.ru/index.php?cat=244
Хорошая задача, старт немного странный, начало положено с вилки и колёс. Колёса, конечно, тяжёленькие и 26", хотя можно было бы взять 27,5" и полегче, но и недорогие, ладно. Нормальные.
Думаю, что продолжить сейчас досбор велосипеда следует мелкой комплектухой, пока ещё есть скидки в магазинах. Начать с лайтовой резины (если по грязям не лазить - предельно лайтовой, типа мишленов WildRacer, 330х максисов или твистеров от конти), пройтись по системе и трансмиссии в общем, захватить нормальные тормоза. Рама - она сама собою нарисутеся, это нормально, раз уж пропустила момент. Тем более её вес (рамы) на конечный результат меньше всего повлияет, конечно, если он не будет более 1800 грамм
http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOCWH/..._whippet_frame - 16" рама - совсем не подходяща? 589 ЕТТ много? Рама тяжёлая, конечно, но симпатичная. Будет в январе.
Почему все так смешалось? Мерида, орбея, жаент поставлены рядом с купом и жыти? Хм...
Я бы посмотрел на http://www.ebay.com/itm/New-2013-Gia...item3f2aaf147c к примеру.
Если всё совсем грустно - можно и на китайкарбон посмотреть, ничего в нём страшного нет, ездит неплохо, при том ещё можно найти вменяемую раму на 26" колёса, что у приличных брендов стало редкостью (если только б/у).
Смотря какие тяжести. Двухлетний ребёнок весит 12-14 кг без одёжки и носится на руках не реже, чем велосипед
Дело немного в другом. Катать одной в полях - страшно, особенно вечерами. (У нас поля - за пригородом, а в пригороде лес-помойки-кладбища-промзона). Катать со своей обычной тусовкой можно и на моём чугуновом, но выезды в поля у нас редкие, неприятные по темпу и с бесконечным потреблением алкоголя со всеми вытекающими проблемами. Выход - катать с одиночными знакомыми кросскантрийщиками. А они все катают ловчее и быстрее меня. Я пытаюсь добрать скорость и мастерство разными способами, в т.ч. прокачкой велосипеда.
Трек не хочу, но спасибо за совет.
"Прокачка" велосипеда здесь не поможет.
Поможет обучение. Начни с теории езды на спортивном велосипеде. Пройдись по пониманию каденса, кругового педалирования, контактных педалей. Узнай, что такое правильное питание во время езды на велосипеде. Поучись технике езды, сидя за кем-либо опытным в полях, посмотри как он на тряске себя ведёт, как отклоняет тело относительно рамы велосипеда, как крутит.
Это всё очень помогает и даёт куда большую прибавку в скорости, чем замена 1800гр рамы на 1400гр.
Это не странно , это рождественская и новогодняя распродажа , надо брать пока есть , иначе потом придется с досады обгрызать ногти на ногахв прошлом году они так же распродавали вилеры , там расцветка конечно была более веселая
виппет с онвана хороший проверенный вариант , но то поступление , что будет в этом году и стоить может уже совсем не 200 фунтов
Вышепредложенный карбожайнт тоже весьма неплох , дороговато конечно слегка на мой взгляд , но в бюджет вписывается и рама само по себе хорошая.
Апгрейд алю рамы , на алю же .... разве что нынешняя неудобна по посадке , или к примеру мягкая в каретке , но это вряд ли. ну или новая выйдет совсем недорого , не дороже 250$
Да , пацаны с пивом и семками на лавке у подъезда не оценятСпросят - а скока скоростей и засмеют
---------- Добавлено в 22:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:32 ----------
все верно , ногами это заметить вообще не получится
но все это не мешает собирать хороший байк иездить на нем получая удовольствие.
вот у меня жена и ездит на карбоне в 8,7 кг 12 км/ч и не быстрее. Зато на карбоновых колёсах, раме, палках и хороших железках по кругу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
