Это была такая пробная, вводная тренировка. На полотно не выезжал – считаю, для первого раза это правильно. В группе было 6 человек. Пара человек была второй раз, остальные первый, в т.ч. и я. Угол наклона виража (42 градуса) производит, конечно, сильное впечатление! Кажется, что перед тобой деревянная стена. Все наши были на прокатных велосипедах – у меня Мерида Реакто 500
, из других запомнилась стальная классическая Кольнага. Ее наездник высказал тренеру, типа, что за прошлый век. На что тренер ответил «Ты что, это лучший велосипед! На него очередь!» . Мерида меня устроила более, чем полностью. Такой действительно, реактивный, очень собранный аппарат. Правда, каретка явно нуждалась в обслуживании, что-то там иногда жужжало. По зеленке люди ездили на шоссейниках.
По тренировке. Время было с 8 до 10 утра. Молодой тренер Евгений. Сначала небольшой инструктаж. Потом тренировались стартовать, разгоняться и тормозить – на зеленке. Кругов десять – старт, через круг остановка. Потом поездили несколько кругов эшелоном – тоже по зеленке. Стремно, конечно, ехать без тормозов даже не на колесе, а в метре-полутора, особенно с людьми, которых видишь в первый раз и тем более с новичками типа себя. Морально не мог ехать так близко, держал все-таки какую-то дистанцию. Ибо опыт падения от наезда своим передним на заднее впередиедущего уже был и запонмился. Потом переместились на лазурку. Уже обгоняя шоссейников. Разбились на пары. Поменялись лидер с догоняющим. Когда была моя очередь ехать впереди, обогнал несколько человек – и потерял в итоге партнера. За что меня потом согруппники отругали. Мне кажется, на так уж я быстро ехал, чтобы меня можно было потерять. Кстати, про скорость вообще ничего не могу сказать. Никаких девайсов не было – ни на веле, ни на мне. Смарт со Стравой на всякий случай вынул из джерси – мало ли что, да и GPS, сказали, плохо ловит. Пара согруппников, кстати, не вынула фляги из джерси, на что тренер огорчился. так как сам не сказал, что это большой харам. Еще им попеняли за МТБ-шные педали. Типа, на велотреке нельзя. По ощущениям тоже не могу сказать, так как даже не посмотрел, какая передача стоит на Мериде, и не знаком с тем, как скорость ощущается на трековом велосипеде по паркету. Вспотел только к концу тренировки. Так что ездили не быстро. В целом, как я сказал выше, очень понравилось. Хочу еще, душу жабу.
Если решусь, возьму свой новый фикс – Aventon Mataro, на котором еще не ездил, и который только собрал. Хотел и в первый раз его взять, попробовав в благородном деле и сэкономив заодно 500 рэ, но у меня был только буллхорн, сказали, в группе пойдет только баран. Баран я купил позже в этот же день в Соколях – трековый Token за 1,5 тыр - со скидкой. Я сильно недооценил дроп трекового барана! Когда поставил на фикс, был просто ошарашен глубиной дропов, которые оказались фактически на уровне верха колеса.
Перевернул вынос углом вверх – стало немного спокойней на душе
. Посмотрим, «смогу ли я».
Особо скажу про сам Крылатский велотрек. Это такой воплощенный совок - и в хорошом и в плохом смысле. Здание, конечно, потрясает и снаружи и основное помещение внутри. Но как театр начинается с вешалки, спортзал начинается с раздевалки и душа. Всем ностальгирующим по совку рекомендую посетить. Входную дверь в раздевалку можно только прикрыть - ручка двери не срабатывает. При входе в нос шибает застарелый запах пота, сырости и, видимо, плесени. Вентиляция то ли отсутствует, то ли не работает. (Как иллюстрация: сижу, переодеваюсь. Заходит папа с сыном лет 6 - 7 в раздевалку. «Папа, а чем это пахнет?» «Спортом, сынок».) Раздевалка размером метров десять, наверное. Плюс крошечный душ на две лейки. Мест в раздевалке явно не хватает . Не понимаю, как на такое огромное сооружение, где может тренироваться масса народа – там не только на треке тренируются, еще и в центральной части полно людей – теннис, бадминтон, ходоки какие-то. Видимо эта раздевалка только для простых смертных и где-то есть еще нормальная для остальных. Но эта раздевалка бросает, конечно, пятно на велотрек.