Амортизационный подседельник

[koperfild]

Катаю на хардтейл кросс кантрийнике маленькой ростовки. Рама почти на дёртовую походит. Немного прыгаю, памп и иногда крос кантри. Вот думаю а не взять ли амортизационный штырь. Он и в кроскантри поможет, а на дёртах я думаю чуть большая высота седла особо не будет заметна. Знаю что такие подседельники встречаются только на ашан байках, поэтому хочу узнать их минусы.
Хочу взять это
http://trial-sport.ru/goods/51516/765870.html

Ну и по совместительству хочу вынос короткий для прыжков поставить. Как снимается вынос- раскрутить якорь и затягивающие болты и всё?

[loljeene]

Катаю на хардтейл кросс кантрийнике маленькой ростовки. Рама почти на дёртовую походит. Немного прыгаю, памп и иногда крос кантри. Вот думаю а не взять ли амортизационный штырь. Он и в кроскантри поможет, а на дёртах я думаю чуть большая высота седла особо не будет заметна. Знаю что такие подседельники встречаются только на ашан байках, поэтому хочу узнать их минусы.
Хочу взять это
http://trial-sport.ru/goods/51516/765870.html

Ну и по совместительству хочу вынос короткий для прыжков поставить. Как снимается вынос- раскрутить якорь и затягивающие болты и всё?

1) Аммо подседел унылое г. Смотри хотя бы параллелограммные на чейне
2) Да просто открутить болты

[vadim-]

1) Аммо подседел унылое г. Смотри хотя бы параллелограммные на чейне

теоретезируешь? или катал на говне ? , дак так и говори: "Катал на говне" .

По теме : все настоящие аморты , вилки плунжерного действия. А рычажные не выпускают , по причине которую ты указал.

[loljeene]

теоретезируешь? или катал на говне ? , дак так и говори: "Катал на говне" .

По теме : все настоящие аморты , вилки плунжерного действия. А рычажные не выпускают , по причине которую ты указал.

Ты ссылку смотрел которую он скинул? Там палка с пружиной, у меня телескопический подседел в 20 раз дороже

[vadim-]

у меня телескопический подседел в 20 раз дороже

так и рекомендуй не рычажный (паралелограмный) а телескопический (как современные вилки).

[Костяныч]

так и рекомендуй не рычажный (паралелограмный) а телескопический (как современные вилки).

а можно узнать хоть одно преимущество телескопической конструкции над параллелограммной?
вообще то параллелограммные появились не потому, что производители не догадались запихнуть эластомер в трубу, а потому что при наезде на препятствие заднее колесо (а значит и зад райдера) идёт не вверх, а вверх и вперёд. Телескопический компенсирует только одну составляющую, а параллелограммный обе, так как перемещает седока как раз вниз и назад.

По теме : все настоящие аморты , вилки плунжерного действия.

только не надо проводить аналогии подседелов с вилками, грипсами, камерами и пр. амортизирующими элементами в велосипеде

[loljeene]

так и рекомендуй не рычажный (паралелограмный) а телескопический (как современные вилки).

Под телескопическим я имел в виду регулирующийся по высоте (Реверб, Лев и иже с ними). Конструкция у них сильно проще чем у аммо подседелов так как фактически кроме изменения высоты от них ничего не требуется.
Поэтому и рекомендовал параллелограммный.
А вообще я слабо представляю как вкручивать на аммо подседеле если в подвеске борются с раскачкой пропедалом, а тут еще сильней будет качать+ изменяться расстояние от зада до педалек

[Data_Link]

Конструкция у них сильно проще чем у аммо подседелов так как фактически кроме изменения высоты от них ничего не требуется.

демпфер сам по себе конструкция довольно сложная, правда говноштыри это просто пружинка и резинка.
Некоторое время катался на каком то из них, понял что это полное и беспросветное говнище...

Костяныч, собственно параллелограмнный подседел пытается имитировать подвеску, телескоп-и не пытается.

[vadim-]

только не надо проводить аналогии подседелов с вилками

назови хоть одну причину "почему не надо" ?

Вилка спереди вообще на излом всегда работает. Однако прекрасно амортизирует.

собственно параллелограмнный подседел пытается имитировать подвеску

то есть подвеска должна болтаться как г...но в проруби ? прям откровение какое-то, буду знать....

[Data_Link]

то есть подвеска должна болтаться как г...но в проруби ?

я же написал "пытается".
Но у нее никогда не получится.
Эти подседелы-от нищебродства, когда денег на подвес жалко, на нормальную резину с большим баллоном жалко, даже на подходящее к жопе седло и то жалко, а хочется мягонько чтоб.

---------- Добавлено в 10:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:39 ----------

Вилка спереди вообще на излом всегда работает

зря ты геометрию с физикой прогуливал, ой зря...