Пожарный ГОСТ 2.0

[Metalluga89]

Начал задумываться о двухподвесе... Зимой начал собирать, кое-что куплено здесь на барахолке, а основная часть Chainreactioncycles и Bike-Components и вилка с Ebay... Пока советовался, пока выбирал...в итоге заказал все в середине - в конце марта. И по прошествии 3-5 дней в новостях всплыл коллапс Почты России. Вилка прорвалась быстро, посылка от немцев дошла за чуть более полтора месяца, а вот с посылкой из Англии вышел косяк: с 27 марта перестала трекаться. В итоге, когда прошло 45 рабочих дней (а это уже конец мая) добрые англичане отправили ее второй раз и, надо сказать, тут ЕМС поставила рекорд и осилила доставить за 8 дней до Вернадского....потерпел я дня 4-5 и вывез оттуда ее сам В итоге вел собрался всего две недельки назад А совсем надавно пришла первая посылка из Англии: пришлось дать англичанам денег и распродавать лишнее. "Почта Росии: "С нами каждая ваша посылка будет долгожданной" а иногда и сюрпризом
Изначально планировалось собрать 100мм хода и искалась рама(четырехрычажная) с амором под верхней трубой(я считаю, что снизу на него говна пыль летит), но потом попалась на глаза замечательная рама Ghost AMR 5500, я посопротивлялся-посопротивлялся и решился потратится на 120мм... Так же и с навеской: думал между Sram X7 и Shimano SLX, а в итоге получился с XT... Как говорится, аппетит приходит во время еды)
В итоге получилось:
DSCN0939_1.jpg DSCN0941_1.jpg

Рама: Ghost AMR 5500, ход подвески 120 мм 3,3кг. куплена у ЮркЫй, как потом оказалось, с косячным амором(воздух протравил в масло)
Амортизатор: X-Fusion O2 PVA
Вилка: X-Fusion Velvet RL 120mm X15
Колёса: Обода: DT Swiss XR350

Передняя Втулка: Shimano XTR HB M-978, под ось 15 мм
Задняя втулка: Shimano XT FH M-775, 135 мм обычный эксцентрик
Спицы: Sapim Race, баттированные, 2.0 - 1.8 - 2.0

Вес колес 1514 грамм Куплены у Graziano с мелкими косяками...
Покрышки: Schwalbe Rapid Rob Active 26x2,1 и камеры Airwave под престу
Тормоза: Avid Code R куплены у CrYNeoN
Роторы: Shimano SM-RT67 Center Lock 180мм
Руль:Truvative Stylo Team
Вынос: FSA OS 190
Проставочные кольца: BBB Ultra Space Carbon Spacer
Рулевая: Ritchey на обычных подшипниках
Грипсы: Ritchey Pro Truegrip VI 2013 чёрно-красные
Подседельный штырь: китай-карбон Bontrager XXX
Седло: WTB Rocket V SLT с Ti-рамками. Куплено у Kokonoko
Передний переключатель: Shimano XT FD-M786 Куплен у Bo25
Задний переключатель: Shimano XT Shadow Plus RD-M786
Манетки: Shimano SLX SL-M670 Рубашки: родные+Shimano SIS-SP41
Система: FSA Afterburner 386 MegaExo 10sp 170мм 28-40
Кассета: Shimano SLX CS-HG81-10
Цепь: Shimano CN-HG74
Педали: Shimano PD-M540

Вес: Пока не добрался до весов... думаю где-то 12-13 кг

Сборка и устранение косяков: Геннадий Бочанский, за что ему большое спасибо

Теперь самое главное: впечатления:
Накатал пока немного, думаю 100 км (велокомпьютер только сегодня поставил). Но первые впечатления уже сложились:
Рама дико нравится: удобная геометрия, хороший накат, раскачка при педалирование стоя, конечно есть, но сидя не замечал. Подвеска работает отлично, все неровности отрабатывает. правда давление в аморе никак не могу подобрать: под мои 68кг надо 7атм, щас 7,5атм (т.к. почему-то боюсь его пробить) работа норм, но проседает он сильно Подобрал 20% сэг. Давление в вилке достаточно быстро подобрал. Только вот манетка блокировки вилки уж очень далеко стоит - надо переставлять руку и тянутся, а подвинуть уже никак

Показать то, что скрыто

DSCN0943_1.jpg

индикаторы не хочется снимать (правый нужен, а левый для симметрии) но это некритично ) Крылья: купил SKS но переднее уж очень сильно на вилке трясётся проехал 15 минут и снял - надо менять на щиток на раму. Покрышки для подмосковных лесов само то, что надо, а вот для сентябрьского Крыма нада присматривать что-то толще, злее и с потолще стенки бы....

Не осилил пока пристроить Sigma_вский датчик каденса... Кто-то сталкивался с подобной проблемой? как быть?

Показать то, что скрыто

Пытаюсь ставить магнитик, сняв с него удлиняющую подставку. Все равно он цепляет датчик...DSCN0953_1.jpg

[ЮркЫй]

как потом оказалось, с косячным амором(воздух протравил в масло)

Я ж тебе сказал, что амот не обслуживался ни разу
Это при ТО проявилось? Потому как я
не замечал ничего особо, когда катался.

[Metalluga89]

Я ж тебе сказал, что амот не обслуживался ни разу
Это при ТО проявилось? Потому как я
не замечал ничего особо, когда катался.

Собрал и понял, что его заклинило... от холода такое случается. Переборка спасла)))
виноватых нет просто как хронология

[ЮркЫй]

По поводу давления в аморт: на подседельной трубе вроде была наклейка с рекомендациями

[Metalluga89]

По поводу давления в аморт: на подседельной трубе вроде была наклейка с рекомендациями

70кг - 7 атм.
80кг - 8 атм.
во мне 68. т.е. 7,5 атм, даже многова-то, 8 жестковато.......Блин, написал это и почувствовал себя принцесcой на горошине xD

[stronge]

Аморты все разные, рычажность рам разная, качать аморт по каким-то табличкам - идиотизм чистой воды, уж извините. Качать надо только и исключительно по сэгу. Начать следует с 25%.

[Graziano]

О, собрался наконец!
Хорошая сборка, разумная. Мне нравится.
С колесами - да, тоже история вышла. Шимано недоложило шарик во втулку, конус начал выкрашиваться. Я знать-не знал этого, во втулки не лазил, выяснилось при переборке после продажи.
Я, кстати, потом слышал еще одну точно такую же историю.
Мораль: друзья, проверяйте втулки Шимано перед сборкой, даже новые!

[Metalluga89]

Graziano Да) спасибо Почте России )
а вдруг, это супер-мега маркетинговых ход от Shimano: конусов не найти, шарик зажали, а значит люди будут чаще покупать втулки xD Осталось бомбу на конкурентов скинуть
А может добрые работники Shimano так стимулируют людец к покупки ихней смазки, чтоб новые втулки перебирать...

[Ouninpohja]

посадка как на чоппере. не?
ну и спереди как то все соплями висит

А вот с задним тормозов беда: когда вел разгружен все ОК, а вот когда садишься и едешь задний тормоз в одном месте цепляет диск

надо настроить калипер с райдером на веле и все

[Metalluga89]

посадка как на чоппере. не?
ну и спереди как то все соплями висит

надо настроить калипер с райдером на веле и все

Пробовали...не помогло(

Начинаю задумываться над идеей поставить назад 160мм...