Петух не гнут, но ведет себя именно так

[malex001]

задолбался настраивать заднее переключение
(Torpado 29er 1*9 / ХТдлиннолапый / 11-34 / звезда 34 / всё было новое еще в мае)
когда более-менее настроено выглядит так:
-на 2-3 передачах переключатель заваливает внутрь
-на 7-8 передачах наоборот - завал во внешнюю сторону
в целом оно работает но постоянно сзади слушаю неприятные звуки

перепроверил рубаху и тросс
сто раз проверял и правил петух

осталось единственное предположение - флекс петуха относительно рамы
но не понятно - явно люфта нет. а сильно шатать страшно...

кто сталкивался?
советы? другие предположения?

спасибо
п.с. если именно флекс, то думаю может между петухом и рамой эпоксидки покапать...

[Инди]

Уверен, что не гнут?
Без спец. инструмента "на глаз" этого не определить.

[brizz80]

Даже если он чуть гнут, так, что не увидишь "на глаз". То по любому отстраивается. Скорее всего флексует где-то.
Может ролики.
Может регулятор на манетке выкручен до конца и "играет".
Может связка переклюк-петух.
Может петух-рама.
Может разболталась сама "лапка" (заводской брак)

---------- Добавлено в 14:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:11 ----------

Если не лень, подъезжай, по шаманим.

[Сергей]

осталось единственное предположение - флекс петуха относительно рамы
но не понятно - явно люфта нет. а сильно шатать страшно...
.

у меня не торпадо. но наведу на мысль . я недавно сломал петух на флюкси раме. пришлось обращаться к фрезеровщику. всё сделал как надо. но внезапно с его петухом переключение стало просто офигенски чётким.

[malex001]

===Уверен, что не гнут?
нет
спец инструмент это 1)глаза 2)болт длинной 150мм. две жирных шайбы и две гайки

===Может регулятор на манетке выкручен до конца и "играет".
нет
тем более флекс в этом месте вряд ли приводит к таким последствиям... кмк

===Может разболталась сама "лапка" (заводской брак)
===Может ролики.
такое реально бывает на новой ХТ ?

=== Может связка переклюк-петух.
как он может флексовать там? там чоДкое вкручивание с довольно мощной резьбой

=== Может петух-рама.
что же делать

===подъезжай, по шаманим
я в 100 км от Москвы. поэтому пока дистанционно
но спасибо за приглашение

[AltairNsk]

спец инструмент это 1)глаза 2)болт длинной 150мм. две жирных шайбы и две гайки

перпендикулярность фланцев не гарантирует соосность отверстий.

=== Может связка переклюк-петух.
как он может флексовать там? там чоДкое вкручивание с довольно мощной резьбой

деталька между петухом и головой переключателя выглядит не шибко толще петуха. Не закрутило ли ее?

У меня аналогичная проблема появилась. Переключатель (xt-10) либо цепляет вторую звезду, либо начинает убегать на девятую-десятую. Если присмотреться, видно, что рамка не параллельна колесу, есть загиб внутрь. Сегодня буду искать, в каком месте скрутило. Но у меня стальная рама с петухом, интегрированным в дропаут...

[Neuroscan]

как сказать, на моей, при самой наивысшей передаче зазорчик между цепью и петухом где-то 0.5 мм
между цепью и нижним пером так же ... пугает ...

ограничительный винт вывернут полностью. кассета на десятку.

[Andreev Alexander]

Когда рубашки были новые, то не очень уверенно скидывало на 11Т. Через несколько дней само всё встало на места. Видимо, рубашка нормально уселась внутри рамы. После замены рамы так же всё идеально работало. Проводка всегда внутри.

[AltairNsk]

Свою проблему решил. Петух оказался не просто гнут, а сильно гнут. Выправил по кошерному прибору, и всё идеально настроилось.

[malex001]

Когда рубашки были новые, то не очень уверенно скидывало на 11Т

я 11Т не использую никогда
да и крайнюю 34Т не упоминал в старт-посте

про рубаху
я на Торпедо уже с тыщу км проехал
рубаха сплошная sp41
три гонки (первая была удачная. потом жопа)
вчера вылезающий стальной каркас подрезал с обоих концов

---------- Добавлено в 18:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:35 ----------

Выправил по кошерному прибору

что за прибор?