БФО. Отличные тормоза. От других.
Прочитай хоррор, про скальпель Спутника, как он с ними иопса.
Последний раз редактировалось igore; 18.08.2015 в 12:05.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
БФО. Отличные тормоза. От других.
Прочитай хоррор, про скальпель Спутника, как он с ними иопса.
BFO/Tuune Kill Hill вроде бы их доделали
ну на весь интернет нашлось только два случая ито какой давности. а других тормозах можно найти больше.
у самого два комплекта формул R1/T1 ешо никаких проблем небыли хотя сколка нытья что не тормозят или ткут, может руки просто не из того места растут?
Интересно, с чего бы так?
Может потому что на них десяток фриков катает на "весь интернет"?
Тебе и правда, нужно рассказывать про разницу в объёмах продаж между задрипанным немецким гаражиком и монстрами типа шимано-срама?
У формулы проблема не в "не тормозят", а в крошечных зазорах между колодками и дорогущих расходниках.
А тормозят они как раз очень хорошо.
Последний раз редактировалось igore; 18.08.2015 в 12:26.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
ага и ягодный тоже
Последний раз редактировалось muumipeikko; 18.08.2015 в 12:42.
В Финляндии грибной сезон?
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Прочитал твой опус про тормоза. Одобрямс. Красиво, доходчиво. Но замечу все же..
У меня на гибриде с планетаркой - шимана, также течет сцуко в морозы. И скрипит. Да я и забыл, когда не нем ездил, все не соберусь продать. Что удивительно, после прокачки в тепле некоторое время не течет... ))
На фэте - тоже шимана SLХ, пока не текла, но зимы не было в этом году. Тормозит так себе.
Пацаны с района за последний год-два почти все поголовно перешли на ХТ шиману. Попробовал - понравилось. Уже тормозит. И зимой не течет. Регулируется удобно..
На грузовом треке - безбачковые эликсиры, не дорогие. Прокачка требуется периодически, да. И какие-то ватные они что ли... Но для комьюнити-туризма грузового сойдет. И если честно, с ними тоже не было никаких проблем, ну прокачать раз в сезон и всё..
На гоночном - формула. Один есс-но. Это песня. Хрен с ними, с шорканьями, в гонках - пох. Но в сухую погоду можно добиться беззвучной работы..
А вот на подвесе - древние хоупы мини. Это самые беспроблемные тормоза, которые у меня были. Да, конечно, сравнивать их по мощности с формулами - смешно. Но все остальные - курят.. Так что супротив хоупов не могу ничего сказать. Как-то тебе не повезло. Может в современных хоупах что-то разладилось, не знаю. Отзывы в интернетах не внушают. Приехал на гонку, поговорил с народом (т.е. те, кто реально гоняется и катает), вот тут тебе все расскажут... ))
Хаесов не было никогда..не могу откомментить.
Хочу добавить, что большое значение все-таки имеют роторы. Всякие дешевые, дребезжащие железки "не катят".
Для себя принял норму, что нормальные тормоза должны иметь роторы на пауках. Например шимановские. Или хоуповские. Но дорогие, зараза.
Алаверды
Я бы поставил на фэт ХТ.
22х34 - наше всё!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)