Моя пара 29х.
Долго описывать мою велоисторию смысла не вижу..
Если коротко, то после шести лет катания на 26х, очень разных байках,в предыдущем сезоне полностью перешел на 29.
Начал это с самосбора 29 подвеса для говнеца. Решил собрать на говноустойчивом Сраме, так почти и получилось.
Немного о комплектации
Рама TOMAC Diplomat 29er размер М,аморт FOX RP23 Boost Valve,рулевая DA BOMB.
Вилка Rock Shox Reba 29er по 15 ось,конусный шток
Колеса Sram Rise 40 29er под 15 ось.
Тормоза Avid Elixir Cr, ротора Magura Storm 180 и 160 .
Шатуны Truvativ Stylo
Трансмиссия Манетки и задний клюк Sram X9,перед XTR, цепь Sram 971,кассета SLX(9ск.).
Педали XT
Палки алю Easton, грипсы любимые WCS, седло Selle SMP Evolution,
резина WTB Bronson для грязи и S-Works Renegade для сухого грунта, Maxxis Crossmark для зимы.
Вес на Ренегадах около 13.2 кг.
Что понравилось: катит везде и всегда, пропедал на амморте реально работает, хотя думал что без локаута будет трудновато. Ну и Срам себя оправдал, работает в любых условиях.
По привычке оставил тройник спереди, после полсезона понял, что 44 мне нафиг не нужно, сейчас поставил вместо звезды рок.
пока старое фото
Также недавно понял что 29 подвес в половине случаев моего катания в принципе не нужен и для спокойного каталово решил попробовать 29 карборигид.
Получилось такое
Рама Sintesi FLU 9 , таперный стакан, каретка прессфит, сзади ось 142х12
Вилка Niner Carbon
Колеса DT Swiss X1600
Вынос, подсидел, грипсы и седло Ritchey WCS
Руль Niner carbon
Резина Scwalbe Racing Ralf
Тормоза, манетки,кассета, передний переклюк и система Deore XT, задний переклюк ХТR 986, который с плюсом.
Педали Еxustar PM215
Вес 9.3 кг
Для ровных грунтов и раздолбаного асфальта вел получился ну очень гуд, ну а для всего остального у меня есть старый друг Tomac. Очень хороша работа заднего переклюка -это лучшее, что пока придумала Шимано.
Ощутимой жесткости, при таком катании, ось сзади не добавила, зато убавила возможности выбора других колес.
Фото
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от Nameless
