http://www.colnago.com/colnago-prest...team-europcar/
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------
никак
вообще-то в гонке, наверное, их и не было ))))
но на техничках везли, по телеку видно было
http://www.colnago.com/colnago-prest...team-europcar/
---------- Добавлено в 13:59 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------
никак
вообще-то в гонке, наверное, их и не было ))))
но на техничках везли, по телеку видно было
HUPDAF@CK!
ок. давайте еще раз для самых внимательных читателей я когда первый пост здесь писал, не смог вспомнить, почему же у меня диски. так вот.
исследование рынка на момент сборки вела (весной с.г.) показало, что, если нужен просвет для резины 30+ (а может и 28+), подходят либо кантилеверы, либо диски, никак не dual-pivot. это в первую очередь обусловлено ассортиментом вилок с просветом для широкой резины: они либо с боссами, либо с крепежом под дисковый тормоз. вариантов под dual-pivot нет, судя по всему, потому, что их лапы не дотянутся до обода из-за длины ног вилки. насчет совместимости соответствующих рам с dual-pivot ничего оперделенного сказать не могу. однако велосипедов с диском впереди и dual-pivot сзади не видел ни одного. речь есесно только о геометрии под 700сс
насколько я понимаю, на super-X
но на них не ехали вроде
http://www.bikeradar.com/road/news/a...roubaix-33657/
HUPDAF@CK!
Сколько ободов было сношено и заменено по причине износа лично Вами?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)