ИМХО в предчувствии неизбежной ходьбы лучше взять что-то вроде этого:
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=812
Летучий велоходец
А где-то мелькало что-то такое, надевающееся на шип, но с пяткой. Никто не помнит?
HUPDAF@CK!
Всем привет! Я капитальной открыл сезон на шоссере в пятницу, проехав 110 км по Москоу. Вел и я весь в грязи. Перед сегодняшнем выездом решил сменить старые колодки (остались от прошлого хозяина). Проехал символические 20 км, приехал, снял новую колодку, она стерлась больше чем на миллиметр , это норм по такой погоде? Ненапасесся
Простите новичка, еще такой вопрос:
Обычный накат за 12 месяцев 7 000 км. На топталках. Контакты пока поставил только на шоссер две недели назад. Проехал 180 км. В пятницу, на 90 км, заболела левое колено с внутренней стороны (до этого не беспокоила), немного снизил темп, неприятные ощущения иногда появлялись. Сегодня только при сильном усилии (при надавливании на педаль) был намек на боль...
Что это может быть? Адаптация к контактам или лучше провериться у врача? На топталках, при серьезных километраже, все было норм...
А ещё может быть неправильная установка шипов. Или использование высоких передач.
Летучий велоходец
Продольное положение шипа ИМХО. Не вывернуты ли носки при педалировании? (умные такие, рассуждаем )
HUPDAF@CK!
Остается надеяться. Да и тот факт, что сегодня боли почти не было (жаль что почти) подтверждает эту догадку.
Шип вроде правильно установил: ось педали под основанием большого пальца. А вот использование высоких передач - в полне, ибо на моем начальном шоссере впереди две звезды. Но вроде ноги подготовленные и каданс ниже 75 не падал даже при серьезных подъемах.
Ботинки лежат прямо на педалях под углом 90 градусов, перекосов нету.
Всем спасибо за оперативные ответы!
А что насчет колодок? реально в грязевых условиях такой дикий износ? Полтора года назад был стелс на ви, так там колодок хватило почти на 6 000 км при круглогодичном катании
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)