Это на лето оставьте, это слова. Вы обещали выложить своё личное видео и репортаж ваших умений летом, поэтому давайте летом об этом продолжим И доски 10см и проезд на заднем колесе, и другие вещи.
Кстати, сколько тоже играет большую роль. Можно 5 метров проехать до доске и не упасть и не шататься, и считать это велосипедной ездой. А вот когда километры наматываются, по прямой, вверх, вниз, усталость есть, где-то от усталости и бдительность другая, там уже совсем другой разговор. Играет роль всё, рельеф, расстояние, скорость, работа на всю катушку. Не редко бывает, что во время усталости и бдительность другая. Я не езжу много, у меня рельеф рельефный, не прямой - поэтому затрата сил идёт другая, но с 1 марта по сегодня наездила 100 километров. Activities for Mar 2018 - 102.8km 9h 31m 1,353m. Так вот не редко по конец бывает "полупьяное" состояние от усталости, когда велосипед на узкой колее болтает из стороны в сторону, заносит на колее в сторону травки. Вот когда вы после 20 км сделаете по доске 10 см ровную линию да ещё и на заднем колесе, тогда это можно будет считать опытом и вау
Люди, которых вы выискиваете на видео делают много километров или делают техничные треки (там и 10-15 км достаточно, чтобы устать), а это всегда выматывает и теряется бдительность иногда. Попробуйте сами, увидите. Вы ж даже не написали сколько км вы делаете и сколько ездили, всё про доски, да про трюки. Просто если бы вы ездили на более сложные расстояния или бы по более сложному рельефу, вы бы понимали, что во время усталости всякое бывает. Не так ногу поставил, не так вес тела перенёс, не заметил камень, не правильно взял угол и так далее. И не всегда работает это ваше "прикрыться руками", иногда всё происходит очень неожиданно и быстро, особенно на спуске, на камушках или например на скорости. Человек даже не врубается, что он сейчас упадёт, до конца думает, что вырулит.
В конце вашего видео человек сделал неудачный дроп, поэтому упал. У него не было ни одного шанса голову прикрыть руками, потому что во время дропа он был уверен, что сейчас проскочит. При этом не опустил тело глубоко за седло и не позволил переднему колесу пройти первым, он просто бултыхнулся будучи уверенным, что всё нормально, всё прокатит сейчас. Это я к тому, что все эти "прикрыть голову руками" не работают на дропах и других местах. И кинуть железо там нельзя, когда вы до последней секунды уверены, что дропнули хорошо.
Эд, чем больше будете ездить, а не ролики смотреть на Youtube, тем больше будете понимать