Metropolis Patterson Transmission Crankset vs Truvativ HammerSchmidt ?

[Rea]

Может кто-то уже ставил 2-х скоростную переднюю планетарку Metropolis Patterson Transmission Crankset ?
jim_penas_bike_610px.jpg


Вообще самая известная передняя планетарка - это, конечно же, Truvativ HammerSchmidt


а Metropolis Patterson Transmission Crankset по характеристикам аналог, причем заметно дешевле и вес 1730 g (complete assembly including BB) .
Metropolis-patterson-crank-styled-3-610px.jpg

Обзор: здесь
еще

[ЮркЫй]

Нечего, что эти трансмиссии для разного созданы?

Хаммершмит - для мтб, а Метрополис Патерсон Трансмишн - для сити

[Rea]

Про использование сам Sam Patterson сказал, что :The Patterson Transmission is marketed and warrantied for pavement use. The reason is that the crank arms are die cast, not forged. Light duty trail riding shoud be no problem. FSA simply cannot recommend it for ballistic offroad use. We are not competing with the H'schmt.>Т.е. позиционируется Патерсон для городского использования, триальное катание с легким загрязнением не должно быть проблемой. Для внедорожного использования не рекомендует. С Хаммершмитом не конкурирует.

---------- Добавлено в 21:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:34 ----------

Про использование сам Sam Patterson сказал, что :The Patterson Transmission is marketed and warrantied for pavement use. The reason is that the crank arms are die cast, not forged. Light duty trail riding shoud be no problem. FSA simply cannot recommend it for ballistic offroad use. We are not competing with the H'schmt.Т.е. позиционируется Патерсон для городского использования, триальное катание с легким загрязнением не должно быть проблемой. Для внедорожного использования не рекомендует. С Хаммершмитом не конкурирует.Но также он говорит, что :The internal mechanisms are extremely simple and robust. It is very easy to remove the crank for periodic cleaning. Just loosen the non drive side crank and the whole drive side crank, gearbox, and spindle slide out ot the BB cups. The Control Plate stays on the BB shell. It is held on by the BB cup. No need to disturb the control cable. No small parts to fall on the floor. No adjustments. Just clean, regrease and slide it back together. Re-torque the non drive side crank and you're done.Внутренние механизмы крайне простые. Очень легко демонтировать шатуны для периодической очистки. Не нужно демонтировать тросик. Никакие мелкие детали не упадут на пол. Никакой регулировки. Просто очистить, смазать и опять собрать.

[Rea]

Пока взял Truvativ HammerSchmidt, потом и Паттерсон может попробую...

[Dusty]

Паттерсон выглядит как консервная банка, буэээ... И подводка тросика в километре от рамы. Какое-то кустарное поделие, в общем.
Но что собирается-разбирается легко - это гуд.

[Rea]

Паттерсон выглядит как консервная банка

Это да.
Но тут в помощь порошковая окраска, в черном цвете будет неплохо...

[PaYAlnik]

Недавно заинтересовался тем, какие варианты системы с планетаркой есть кроме Срамной Наковальни.
Ставить предполагается на БДД из разряда "недокантрийник на планетарке". Радость и - одновременно - загвоздка - в совершенно птичьем весе владелицы аппарата.

Про использование сам Sam Patterson сказал, что :The Patterson Transmission is marketed and warrantied for pavement use. The reason is that the crank arms are die cast, not forged. Light duty trail riding shoud be no problem. FSA simply cannot recommend it for ballistic offroad use. We are not competing with the H'schmt.Т.е. позиционируется Патерсон для городского использования, триальное катание с легким загрязнением не должно быть проблемой. Для внедорожного использования не рекомендует. С Хаммершмитом не конкурирует.

А если перевести аккуратно на трезвую голову, чтобы буквы в глазах не прыгали и 'trail' не превращалось в 'trial', то смысл посыла:
"Причина в том, что шатуны литые, а не кованые. Нежесткое катание трейлов - не проблема. Просто-напросто FSA не может рекомендовать её (систему) для экстремального катания вне дорог".

Пока взял Truvativ HammerSchmidt, потом и Паттерсон может попробую...

Это вряд ли... У ХШ основных минусов два: обязательные ISCG уши на раме и необходимость ставить "свою" манетку. Разве что если обслуживать её окажется сложно.
Так что Metropolis Patterson ИМХО шаг назад (нет запчастей, только для рам с нижней проводкой и 68 мм кареточным стаканом, да и звезда только одна - 28Т; кстати, что делать, если она износится?), да и ИСЦГ ухи могут банально помешать поставить неподвижную пластину Метрополиса.