Немного предистории. Меня всегда смущала процедура установки якоря, то есть когда лупят кувалдой и при этом, на глазок, пытаются удержать ось якоря по оси штока вилки.
Эпогеем стал просмотр учебного импортного фильма когда механик мастерской шимано вбивает якорь, якорь идёт криво, тот пытается его выправить, но всё равно криво.
И "инструктор" вещяет: "Он встал не идеально, но сойдёт".
Ну и вот- подошло время и мне устанавливать новую вилочку.
Поморщив немного ум я придумал СВОЙ метод. Успешно его применил и хочу поделиться с вами.
Собственно необходимые материаллы (стоимость- 22 рубля):
Пол метра шпильки М6. Четыре гайки М6, шайбы, Деревянный брусочек и втулочка. Специальная деталь только одна- втулка. Мне удобно было изготовить её из дерева, хотя материал может быть любым. Отверстие должно пропускать шпильку, а внешний диаметр такой, что бы она свободно входила (но не болталась!) в нижнее отверстие штока вилки. Усё в сборе:
Якорь подклиниваем "стопорной" гаечкой- чуть разгружаем резьбу якоря (на всякий случай
). На "рабочем" конце шпильки скручиваем две гайки. Они помогут удерживать шпильку от проворачивания. Поехали! Рабочий момент установки якоря:
Всё очевидно. Одним ключом удерживаем шпильку. Использовал торцевой, но можно любым. Вторым ключом затягиваем "рабочую" гайку. Та выбирает шпильку и неторопливо втаскивает якорь в шток.
Подводим резюме: система работает! Два о-очень важных момента: 1. Оснастка
самоцентруется! Надеюсь обьяснять не нужно почему? Получаем
идеально установленный якорь.
2. Глубину установки якоря можно делать с точностью до десятых долей миллиметра. Я установил на глубину 12 мм., как и планировал.
Всё. Установка завершена. Отпускаем "рабочую" и "стопорную" гайки. Выкручиваем шпильку из якоря. Пользуйтесь, братия! Способ патентую за собой, ибо о таком нигде не читал. Использование метода разрешено на основе лицензионного соглашения включающего следующие пункты: 1. Не забывать автора и обязательно указывать, что якорь установлен "по методу Nafanya". 2. В случае несоблюдения соглашения смотри пункт №1.
Чем заменить дорогте вело смазки/инструмент и всякин нужные мелочи.
Ответить с цитированием
Сообщение от relost
