велофара Сокол-3ХV - изучается спрос

[Mihail Sokolov]

Изучаю спрос на велофару Сокол-3XV.
ТТХ:
3 светодиода xpg r5 (xm-l T5), линза cute-3ss или cute-3m(более рассеивающая)
есть теплые светодиоды xpg r3 бин BE5
3режима: 800лм/8вт; 300лм/2.4вт; 100лм;0.7вт.
управление: 2 кнопки.
питание: 8.4в (к 8.4в программно привязаны пороги предупреждения разряда,
но можно их устранить и питать 6....18в)
в качестве батареи можно использовать сборку 4х18650 от мэйджика
или самодельную сборку 2х18650, 4х18650 или 6АА ni-mh.
Голова фары разборная, кластер со светодиодами сменный.
Драйвер залит компаундом. Фара герметичная.
Собственно фара - это голова налобника Сокол-3Х.

комплектация: Фара с кабелем и хомут на руль.
Цена видиться: 3500р.
Возможно приобретение оригинального акб сокол 2х18650/2.2Ач: 900р.
АЗУ ВСВ-сокол + балансир: 600р.
sokol-3x-ENG.jpg
В чем плюсы - готовое серийное изделие, отлаженное и проверенное временем,
приличная надежность, компактность, гарантия 1год.
Минусы - возможно не очень удобными окажуться маленькие кнопки управления, но технологичеки их не переделать; цена... но я не претендую на конкуренцию с мэйджиком в данном сегменте, изготовить в России дешевле к сожалению пока не получается....
В общем выскажите мнения, пожелания. Можно сделать и заказы! Спасибо.

[stronge]

Драйвер залит компаундом.

То-есть поменять его при поломке никак? Защита от копирования?

Фотографии и бимшоты в студию, так как голые ТТХ ни о чём не говорят.

[Vik2402]

готовое серийное изделие, отлаженное и проверенное временем,

смело, как для самоделки...
а ничё, что корпус расчитан максимум на 3W? одно дело использовать его "для себя", другое - продавать в массы... не каждый буить заморачиваться с контролем температуры на стоянках... вас же засыпят "гарантийными" поломками.... и реализован ли как-нить термоконтроль?
ну и корпус... я бы всё-таки разворачивал бы более широкой стороной по ближе к источнику нагрева... как бы на мой взгляд по эффективнее (правда не на много) будет...

[prcoder]

О, знакомый корпус
Хотелось бы ещё увидеть хомут на руль. И ещё интересно провод выходящий из неё это ПВХ или силикон ?

[PARKER]

Для 8ватт конечно очень маленький радиатор,даже не маленький,а тонкостенный.А вот про перегрев-это должен парится уже покупатель,если конечно на ходу остывать будет,потому как многие фонари на максимуме и в комнате так же близки к перегреву,но их же за это не осуждают(продавцов).

[GORSV]

смело, как для самоделки...
а ничё, что корпус расчитан максимум на 3W? одно дело использовать его "для себя", другое - продавать в массы... не каждый буить заморачиваться с контролем температуры на стоянках... вас же засыпят "гарантийными" поломками.... и реализован ли как-нить термоконтроль?
ну и корпус... я бы всё-таки разворачивал бы более широкой стороной по ближе к источнику нагрева... как бы на мой взгляд по эффективнее (правда не на много) будет...

У меня самодельный налобник с аналогичной головой - запитан 2,8А, Cree XM-l. В помещении температура подложки поднимается до 90гр за 3-5мин, при этом голова становится обжигающе горячей. При езде вечером на велике со скоростью 15-20км/ч голова только теплая. На стоянках сразу же сбрасываю на средний режим... впрочем, далеко не везде нужен максимум. А вы три ватта да три ватта

Можно вопрос, почему не используете XM-L, MC-E?

П.С. не получается удалить фотку из сообщения - модераторы, удалите ее плиз(((

[Vik2402]

А вы три ватта да три ватта

это рекомендации производителя корпуса

А вот про перегрев-это должен парится уже покупатель

ну... эт Вы так считаете... но я уверен найдутся индивидуумы... недаром в электронике Микробластера предусмотрен принудительный переход на пониженный режим... там создатели дорожат клиентурой и своей репутацией...

[PARKER]

А вы три ватта да три ватта

В помещении температура подложки поднимается до 90гр за 3-5мин, при этом голова становится обжигающе горячей.

потому и три вата,что так греется,с нормульным радиатором до такой температуры греться не должен.

недаром в электронике Микробластера предусмотрен принудительный переход на пониженный режим... там создатели дорожат клиентурой и своей репутацией...

Вот только очень часто за такую услугу берут серьезные деньги и поэтому многим оно не нать.

[Vik2402]

Вот только очень часто за такую услугу берут серьезные деньги и поэтому многим оно не нать.

дык страховка денег стоит и не всегда оправдываеться...

[prcoder]

недаром в электронике Микробластера предусмотрен принудительный переход на пониженный режим... там создатели дорожат клиентурой и своей репутацией...

Интересно сколько лет пройдёт пока догадаются обратную связь сделать не переключением режима, а плавным снижением мощности ?
Чего уж проще... А то не очень то приятно когда фонарь сам вдруг начинает менять режимы, да ещё в сторону снижения.
А режим переключает даже китайский драйвер с кая. У него там диодик специальный для замера температуры. Значит ноунейм китайцы дорожат своей репутацией