Навигация для Android, руководство для чайников и не только - Страница 193
+ Ответить
Страница 193 из 344 ПерваяПервая ... 93143163183188191192193194195198203223243293 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,921 по 1,930 из 3436

Тема: Навигация для Android, руководство для чайников и не только

  1. #1921
    Лесной каталец Аватар для Sersus
    Байк
    Китайкарбоновый Специализированый подвес
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,040

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    программа мне говорит - "держитесь левее", а передо мной 5 дорог - и как понять что поехал по правильной? И такая лотерея каждый раз на протяжении 40км и это, имхо, мягко говоря, полное фиаско.
    Просто, по паркам, где прям на каждый поворот прям по пять "резко левее", "налево", "левее" и "ещё левее" с голосовой навигацией и впрямь делать нечего, если у тебя весь путь по вдрызг ухоженным местам - там навигация вообще не нужна.
    А там, где она нужна - там такое редко. Поэтому, да, за поездку я раз пять-шесть смарт из кармана достаю и сверяюсь заранее с "возьмите правее", если там два этих "правее".

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    но при этом не дает подтверждение, что команда "держитесь левее" выполнена правильно и точка трека преодолена. Остановился и не знаешь куда ехать? - программа будет молчать и не повторит команду; Проскочил поворот - никаких уведомлений.
    Если смарт точный, GPS+ГЛОНАСС, настрой более точную привязку и тогда как съедешь метров на 10 (на сколько поставишь) с трека и она тебе тут же скажет, куда именно ты отъехал: "Трек расположен 20 метров на пять часов".
    Всё просто.

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    Перескочил на другую петлю трека (если трек сильно петляющий) и поехал по ней - ничего страшного, программа предпочтет вам об этом не сообщать, а просто продолжит ведение по следующему куску треку (про галочку строго вести по треку знаю)
    Есть ещё параметр перепрокладки маршрута: к примеру, если выставить допустимое отклонение 100м, то в течение ста метров, пока ты едешь по новой петле, она будет ругаться и пытаться вернуть тебя на старую, а через эти сто метров решит, что тебе это нафиг не надо и начнёт уже вести но новой.

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    Также проблема в том, что программа неспособна читать OSM карты, как, например, Maps Me и формировать на их основе команды, поэтому на развилке может молчать или произнести коронную фразу "Держитесь левее/правее" - это вообще не о чем.
    Может либо через онлайн, например, Yours, или оффлайн - Brouter или GraphHopper. Brouter сейчас круто прогрессирует, но онлайн пока круче, это полноценная автомобильная навигация с выбором типа транспортного средства. Если с трафиком туго, можно просто включить сеть, проложить маршрут и опять вырубить для экономии батарейки. (Потом, правда, надо будет придерживаться именно его, потому что при съезде новый не перепроложит. )

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    И большой вопрос к оптимизации - работает дергано, видно что программа сыроватая
    А вот это уже точно вопрос к твоему смартфону!
    Программа ВООБЩЕ не сыроватая. Отполирована до блеска. В том же ГуглМаркете высочайшая оценка говорит сама за себя.

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    Но есть ездить с по узким дорогам с частой сменой направления, поворотами и т.д. - полная дичь
    В целом, такая ситуация лично у меня только в Крыму и других горах возникает: проблема в том, что там на ходу доставать уже сложно, поэтому только в горах и ставлю смарт на руль.

  2. #1922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Chameleon Посмотреть сообщение
    Хотел бы я знать, какая из программ с этими задачами справляется, ну или прибор?
    Пожалуйста, прибор:

    No brain no fear!

  3. #1923

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juggernaut Посмотреть сообщение
    Пожалуйста, прибор:

    http://orient.nsk.ru/2007/200705/veloplanshet/07.jpg
    Э..., это только "экран" от прибора. А так, не плохо конечно.
    Велосипед - друг человеку.

  4. #1924

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sersus Посмотреть сообщение
    Brouter сейчас круто прогрессирует, но онлайн пока круче, это полноценная автомобильная навигация с выбором типа транспортного средства.
    Хм. Я, вероятно, что-то упускаю.

    Расскажи, пожалуйста, где по-твоему сейчас онлайн круче?

  5. #1925

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от FEAR11 Посмотреть сообщение
    Цитата Сообщение от Sersus Посмотреть сообщение
    А если ехать по треку в обратную сторону? Заходите в трек, "Создать копию", "Изменение направления трека на обратное" - вуаля, получаем сопровождение по треку в обратную сторону!
    Сложно представить более неинтуитивное решение, при том что быстрая опция обратного ведения доступна, но опция обратной навигации находится где там в меню
    Без FAQ Сергея - никогда б не нашел.
    Друзья, всё проще гораздо. И интуитивнее.

    Screenshot_2016-11-08-02-02-23_.png

    Посмотрите внимательно на этот экран, который у вас появляется перед включением навигации / сопровождения по треку.

  6. #1926

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sersus Посмотреть сообщение
    Для голосовой навигации используется TTS
    Не обязательно, если скачать русские голоса.

  7. #1927
    Лесной каталец Аватар для Sersus
    Байк
    Китайкарбоновый Специализированый подвес
    Адрес
    Москва, ЮВАО
    Сообщений
    2,040

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Erelen Посмотреть сообщение
    Хм. Я, вероятно, что-то упускаю.

    Расскажи, пожалуйста, где по-твоему сейчас онлайн круче?
    Brouter крайне хреново понимает типы дорог для авто и как их надо класть. Буквально две-три недели назад, до последнего обновления, попробовал проложить маршрутец, но он такую хрень выдал, которая больше для велосипеда подходит. После нынешней обновы еще не тестил. А сервис MapQuest всегда верно работает (если только нет неточностей в самих картах OSM).

  8. #1928

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sersus Посмотреть сообщение
    Brouter крайне хреново понимает типы дорог для авто и как их надо класть.
    Вообще там всё достаточно развесисто. А после недавней (3.19) более тесной интеграцией с BRouter`ом, ещё и удобно стало настраивать.
    Для авто-навигации есть три профиля встроенных в Locus (с настройками, в частности, для избегания грунтовок) и ещё один из BRouter`а. Ну а если хардкорно - можно и свой профиль написать :) (там не сложно).
    Можешь какой-нибудь пример показать, где он странно строит?

  9. #1929

    По умолчанию

    подскажите почему locus трек.plt не импортирует? может в настройках что или плагине…
    МТБэ МТБу - рознь!

  10. #1930

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pa3 3a pa3om Посмотреть сообщение
    подскажите почему locus трек.plt не импортирует? может в настройках что или плагине…
    А он не считает нужным поддерживать кучу форматов. OziTrackConverter поможет страждущему https://play.google.com/store/apps/d...trackconverter

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Навигация в android
    от zabavart в разделе Электроника
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 07.12.2012, 16:39
  2. гонка для чайников
    от diao в разделе Cross-сountry
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 27.05.2012, 19:09
  3. Ответов: 65
    Последнее сообщение: 21.12.2006, 00:27
  4. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 02.06.2005, 17:09

Метки этой темы