какие дорожки... вкусные
<div class='quotetop'>Цитата(Jenis @ 17.04.2008 18:47) <{POST_SNAPBACK}></div>Да, асфальт просто идеальный! :dribble: Мечта всех шоссеров. Я вам завидую
<div class='quotetop'>Цитата(easyise @ 17.04.2008 18:34) <{POST_SNAPBACK}></div>Илья ака easyise - вы "отличный" :blink: руководитель группы...
Цитата из вашего ЖЖ:
"Участвовало 9 человек:
1. Илья (easyise) - ведущий
2. Игорь (Putin)
3. Саша (cdware)
4. Юра, человек на Nomad-гибриде
5. Таня (tan-gen)
6. ээээ ммм не помню как зовут... молодой человек с Таней
7. Надя (Nadeya)
8. эээ мммм не помню как зовут, человек с ником thursday
9. Алексей (brainstorming) - замыкающий"
Даже посмотрев на вышеприведенную фотографи ю видно 9 (девять) бойцов, не считая нашего командира с фото руках.
Не хорошо, когда Ведущий не знает своих "подопечных" если хотя бы не в лицо (я не говорю о именах), то уж хотя бы точное количество группы. Не так тяжело, учитывая всего десяток участников, не правда ли? Все-таки не Зидаровские сотни ехали.
Добавьте хоть меня, что-ли, в ваш список, Илья, перед замыка ющим:
9. Иван (Panda)
10. Алексей (brainstorming) - замыкающий
А то неприятно как то...
<div class='quotetop'>Цитата</div>:bang:
Тысяча извинений, Иван!
Справедливость восстановлена!
upd
Я еще в Чисмене подсчитал, что со мной едут 9 человек. Запомнил, что нас - 9, себя не включил. А сейчас написал себя за номером 1 и... потерял участника... Сорри!
а на эти дождливые выходные кто нибудь хочет составить компанию не очень быстро и не очень рано прокатится по заповеднику на шоссейнике или гибриде?
Кстати, молодого человека со мной (моего мужа) зовут Денисом. А thursday - Дима. Только это я без обид, так - вдруг кому интересно.
<blockquote><blockquote>
</blockquote></blockquote>
<div class='quotetop'>Цитата(tan-gen @ 17.04.2008 22:06) <{POST_SNAPBACK}></div>...и эта несправедливость исправлена.
Насчёт "подконтрольное аппарату президента РФ и всем сопутствующим структурам" вспомнилось: мы брульнули с Димой thursday.
И, перед тем, как вернуться к точке разъезда - было много радиопереговоров с easyise. Не удивлюсь, если эта частота прослушивалась: за искомым "правильным" поворотом на обочине ждал тонированный внедорожник "на тормозах", и сразу после как мы проехали - тронулся, обогнал - и уехал вперёд...
Хотя, может, и совпадение...
Ваш велокурьер в Екб.
https://www.strava.com/athletes/27277551
https://www.youtube.com/user/brainstorrming
Я так понимаю, что тема такая практического интереса не вызовет, но может кому интересно. Типа рубрика "их нравы"
Встал необычно рано для субботы и выехал в девятом часу. Фюрт, стандартный мой подъезд к каналу Майн-Дунай. Затем вдоль канала Нюрнберг, Швабах, Рот, Хильпольтштайн - все по известным местам. Далее долго не было ничего, только ветер в морду. Устал, стал крутить медленнее. Ехал я без подробной карты, ориентируясь по "вдоль канала". В одном месте поехал по левому берегу, а нужно было по правому, где была ровная дорожка. А на моей дорожке сплошные острые камни (номер 5 по классификации качества дорог). Сильно устал от тряски и все боялся, что колеса не выдержат и спустят.
Так доехал до Берхинга. Это чудесный городок. Пристань оформлена как из сказки. Такая белая, словно игрушечная вывеска дугой. Рядом стоят стены небольшой, словно игрушечной крепости (прямо несколько метров от канала). Посидел там на лавочке на набережной, перекусил, отдохнул. Жалко, крепость была на другой стороне канала, а то бы я туда зашел Вру, конечно, мостов там было два, можно было бы заехать, но пожалел сил. Да и были определенные сомнения по времени. Поехал дальше по ровной дороге, разогнался до моих стандартных 20+ кмч.
Из-за плохих воспоминаний о качестве дорожки по левому берегу, упорно ехал по правому, хотя указатели на левый берег уводили. Ну и приехал. Там в канал справа как раз река Альтмюль вливалась. Так что меня завернуло на вдоль Альтмюля. Ну хоть я это вовремя просек по указателям, на ближайшем шлюзе переехал Альтмюль и поехал в направлении к каналу. Доехал до какой-то воды. Не понятно, это канал или что. Указателей нет. Поехал просто по асфальту вдоль воды. А вода становится все уже и уже, и берег совсем необлагороженный. Так что я засомневался, еду ли я вдоль канала, или меня снова на Альтмюль завернуло. В какой-то момент решил, что уже пофиг. Там начались очень красивые горки вдоль реки, и решил не париться, насладиться их видом, затем выехать к какому-нибудь крупному городу с железной дорогой неподалеку.
Так доехал до деревни Дайзинг. Там указатель: веломаршрут на Риденбург. Мне это название ничего не говорит. На мелкой карте, которая у меня с собой была, города такого не значится вообще. Еще есть автоуказатель на Альтмюльмюнстер (да, два раза "мю" в названии). Этот населенный пункт на карте у меня есть. Так что я поехал туда. Приезжаю. Картинка: горка справа, горка слева. Между ними метров 200 места. По ним проходит дорога и стоят дома справа и слева от нее. Проехал село насквозь, надеясь на то, что горки впереди расходятся. Уж больно дорога хорошо асфальтирована. А фиг, горки сомкнулись, и дорога окончилась на ровном месте. Конец мира в сердце Баварии Вернулся обратно в Дайзинг и поехал по единственной другой дороге. Там быстро вышел на веломаршрут до Риденбурга, куда рано или поздно и доехал. По пути убедился по указателям, что вот эта вот узкая лента воды, из которой квакают лягушки, и есть канал Майн-Дунай в этом месте. Честно говоря, больше похоже на ручей. Видимо, его вглубь хорошо прорыли, а в ширину рыть жаба заела. Может быть дорого из-за скал вокруг.
После Риденбурга стало красиво. Канал петляет так, что баржи еле вписываются. Вокруг зеленые поля. Ровная дорожка. Так что у меня открылось второе дыхание и я погнал, напевая, до Кельхайма. Это тот город, где канал Майн-Дунай вливается в Дунай.
Кельхайм оставил какое-то смазанное впечатление. Чем-то он мне приморский город вроде Сочи напомнил. Какие-то кафе-мороженое, жара, запах. Но, с другой стороны, Дунаю оттуда еще сотни километров до моря идти, какой может быть запах? В какой-то момент я опять поменял берег и ехал правым берегом канала. А Дунай вливается в канал тоже справа. Вспомнил я это довольно поздно, когда увидел справа ленту реки. К счастью, треугольного участка суши впереди еще было достаточно, чтобы туда поставить мост (для таких topographically challenged, как я). Так что я по этому мосту перебрался на левый берег канала, по которому и поехал дальше.
Указатели тем временем сменились на дунайский веломаршрут. Этот маршрут все хвалят за то, что там типа даже начинающий проедет, и типа нет совсем горок, легко ехать. Нифига, подъемы есть как и везде, дорожки такого же качества и указатели местами также криво поставлены, что и везде. Примерно в это время я проехал сотый километр. Задница стала побаливать, так что приходилось делать частые остановки. На указателях стал упоминаться Регенсбург. А когда маршрут довел меня до Бад Аббаха, я понял, что попал в велосипедный рай. Вот в Швабахе велосипедный ад - там велосипедистов почти везде "силой" загоняют на очень узкие тротуары с высокими бортиками, которые (тротуары) внезапно обрываются в никуда. В Эрлангене построена идеальная инфраструктура - большинство улиц имеют хорошие, широкие, параллельно ведущие велодорожки. А в районе Регенсбурга свершилась моя тайная мечта - там просто дороги отдали велосипедистам, а автомобили низвели до статуса гостей, которых терпят.
От Бад Аббаха до Регенсбурга, вдоль Дуная, идет дорога (Donau-Strasse), по которой толпами едут велосипедисты. В обе стороны. Всех возрастов. На всех типах велосипедов. С любой скоростью. А между ними, осторожно притормаживая, робко лавируют редкие автомобили. Видел сценку. Впереди едут две тетки лет за 40. Самые дешевые велосипеды, в багажниках покупки из магазина, в цивильной одежде. Едут рядом друг с другом, разговаривают. Та тетка, которая дальше от обочины, виляет по дороге произвольным и непредсказуемым образом, выезжая иногда на встречку. Никто из них не смотрит ни назад, ни по сторонам. Сзади подъезжает мерседес, одно время медленно едет за ними, изучая амплитуду колебаний левой тетки, затем, улучив момент, аккуратно и медленно их обгоняет и неспеша едет дальше. Кому как, а мне это напомнило сказание об Эдеме, где львы мирно соседствовали с ягнятами.
Долго ли, коротко, доехал я до таблички на дороге, извещающей о начале Регенсбурга. И потянулся передо мной длинный нескончаемый парк вдоль Дуная. Дорожки, лавочки, зелень, дети, гуляющие старушки. Ехать все тяжелее, десять минут едешь, минуту отдыхаешь задницу. Поэтому подсознание взбрыкнуло и я стал реально беспокоится, что я город проехал и не заметил, и еду уже дальше по Дунаю. Благо дурацкие указатели этому способствовали (там появился следущий город на Дунае, хотя до центра Регенсбурга я еще не доехал). Все-таки, электронная карта с GPS была бы с собой не лишней. Потом я вспомнил, что центр старого города выходит на берег реки своей самой известной частью (собором), так что проехать это и не заметить я при всем желании не мог бы. Поехал дальше и таки доехал до центра (опять идиотски оказавшись в каком-то островке в середине реки и перебравшись на берег по мосту).
Выехал к мосту и стал думать, как быть дальше, пОтом от меня несло к тому времени неслабо. Лоб и виски покрыты солью высохшего пота. Волосы слиплись. Жуть. А там выходной день. Цивильные, нарядные люди гуляют, смеются. Уличные музыканты играют. Особенно много молодых серьезных парней в черных строгих костюмах - по-моему, там что-то вроде семинарии или университета католического, а то и монастырь. Кстати, группу монашек встретил, идущую навстречу. Сразу вспомнилась сцена из "Беги, Лола, беги", но проверять, расступятся ли они, не стал, объехал Так вот, возвращаясь к моему внешнему виду. Первоначальный план был зайти в кафешку, перекусить. Но в таком виде как-то стремно. Поэтому я зашел в супермаркет, купил себе еды и дезодорант. Заехал на узкую пустую улицу старого города, сменил там футболку на запасную (вез с собой). Попшикал дезодорантом. Чуть полегчало, но не сильно. Еще бы штаны сменить, но на улице это сделать невозможно. Нужно какое-то кардинальное решение. Либо пользоваться душем на кемпингах или в бассейнах, либо начинать такие поездки в интересных городах, а заканчивать их домом.
Поездил еще немного по Регенсбургу. Он мне сильно напомнил Прагу. Тоже мост через реку, к которому одним концом примыкает старый город. Тоже разные лавки с поделками и сувенирами. Тоже религиозная история времен великой католической схизмы связана с городом. Только все цивильнее - торговцы на мосту не стоят, лавок, продающих одно и тоже по тем же ценам тоже нет. Потом мне задница категорически заявила, что караул устал, да и пленка в фотоаппарате кончилась. Поехал примерно по направлению от Дуная и совершенно случайно выехал к вокзалу. Купил билеты и попал сразу к отходу поезда на Нюрнберг.
Но не повезло. В том же поезде (весь поезд - два вагона, соединенных гармошкой), ехала группа панков. Пару остановок с ними ехала полиция, было тихо. Затем полиция сошла, и началось. Там еще места в поезде особо не было, и мне пришлось с велосипедом встать в тамбуре напротив туалета. А панки выбрали туалет какой-то целью своей поездки, что ли. Короче, засрали / замызгали весь туалет до свинского состояния, ходили все туда раза по три, потом стали ходить туда вдвоем мальчик-девочка и втроем, потом стали курить в тамбуре, ссать на остановке прямо из открытой двери вагона, спать на ступеньках, выбивать двери туалета ногой, не пускать в туалет других пассажиров. Приставали к проводнику. Немножко поцеплялись ко мне. Но так мирные, т.е. никакой физической угрозы, кроме как задохнуться от вони, от них не ощущалось. Много думал про панк как явление и неочевидные последствия этого явления для окружающих. Например, что тему "лишних людей" в школе нужно проходить, пройдя лабораторную работу в виде сорокаминутной поездки в электричке вместе с панками
Статистика:
D = 164 km
Vavg = 20,3 kmh
T = 08h:07m
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)