судя по дыркам крепления и надписи на раме E-Type Direct mount это под ушедшие срамовские стандарты крепления S1 (42.7мм) или S2(22.1мм).Сообщение от Халиков Олег
|
|
|
|
судя по дыркам крепления и надписи на раме E-Type Direct mount это под ушедшие срамовские стандарты крепления S1 (42.7мм) или S2(22.1мм).
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
Некоторые цены на велосервис.
ЧАСТО ВСТРЕЧАЮЩИЕСЯ РАБОТЫ
Регулировка тормоза ободного 200
Регулировка тормоза дискового 200
Регулировка переднего переключателя 200
Регулировка заднего переключателя 200
Регулировка люфта рулевой колонки 100
Регулировка люфта каретки 200
Регулировка люфта втулки переднего колеса 200
Регулировка люфта втулки заднего колеса 200
Подкачка колес 25
Переборка передней втулки 400
Переборка задней втулки 400
Переборка втулки с ножным тормозом 500
Переборка рулевой колонки со снятием-установкой вилки 500
Переборка каретки 500
Замена или изменение длины цепи 200
Мойка цепи со смазкой 300
Смазка цепи 50
ТРАНСМИССИЯ
Замена или изменение длины цепи 200
Замена трещетки/кассеты 200
Замена каретки-картриджа 300
Замена каретки-картриджа со снятием-установкой шатунов и настройкой переключателя 500
Замена прикипевшей каретки 800-1000
Замена шатунов системы (с настройкой) 300 (500)
Замена шатуна с сорванной резьбой 500
Протяжка каретки со съемом-установкой системы 400
Установка резьбовой вставки в правый шатун (восстановление резьбы) 1000
Установка резьбовой вставки в левый шатун (восстановление резьбы) 1200-1500
Замена звезд системы 300
Замена педалей 200
Замена прикипевшей педали 300-500
Замена манетки (шифтера) с настройкой 400
Регулировка переднего переключателя 200
Регулировка заднего переключателя 200
Замена переднего переключателя с настройкой 300
Замена заднего переключателя с настройкой 300
Промывка барабана без разборки и его смазка 200
Переборка барабана задней втулки 400
Замена петуха 200
Правка петуха 200
Мойка трансмиссии (цепь, кассета, система, звезды заднего переключателя) 1000
Мойка цепи со смазкой 300
Смазка цепи 50
ТОРМОЗА
Регулировка тормоза ободного 200
Регулировка тормоза дискового 200
Замена тормозного тросика с настройкой тормоза 400
Замена тормозной ручки (механика) 200
Замена рубашки тросика без настройки 300
Замена тормозных колодок ободных 200
Замена тормозных колодок дисковых 200
Прокачка гидравлических тормозов от 300 до 500
Замена тормоза ободного с настройкой З00
Замена тормоза дискового с настройкой (механика) 400
Замена тормоза дискового с настройкой (гидравлика) 500
Укорачивание или замена гидролинии без прокачки тормоза 300
Укорачивание гидролинии с прокачкой тормоза 600
Замена тормозного диска (ротора) 200
Правка тормозного ротора 100
РУЛЕВОЕ
Замена руля 200
Укорачивание руля 200
Замена грипс 200
Замена рулевой колонки 500
Замена вилки 500
Установка новой вилки с переборкой рулевой, укорачиванием штока 1000
Укорачивание штока вилки 100
Установка якоря вилки 100
Установка нижнего опорного конуса вилки 100
ВИЛКИ И АМОРТИЗАТОРЫ
Техническое обслуживание пружинных вилок 600-1000
Полная переборка пружинной вилки масляным демпфером 1200-1500
Техническое обслуживание воздушной вилки 1200
Полная переборка воздушной вилки 1800-2500
Техническое обслуживание заднего амортизатора 900
Полная переборка заднего амортизатора 1500-2000
Снятие амортизатора 100
Установка амортизатора 100
Пара капролоновых втулок («грибков») в амортизатор – 500
Пара алюминиевых втулок («грибков») в амортизатор – 600-700
Ось из нержавейки – 1000+
ПОДВЕСКА
Замена (переустановка) одного подшипника в подвеске 300
Переборка подвески без замены подшипников, за один шарнир 400
Вытачивание осей и проставок - договорная
КОЛЁСА
Съем/установка колеса 25
Замена камеры / покрышки 150
Сборка колеса 500 – 1000
Протяжка колеса 400
Переспицовка колеса 1000
Исправление горизонтального биения (восьмерки) 300 - 500
Исправление вертикального биения («яйца») 300 – 500
Исправление неремонтопригодных восьмерок с разборкой колеса и правкой обода - 1000
Замена сломанных спиц (без учета стоимости спиц) 300 - 500
УСТАНОВКА ДРУГИХ КОМПОНЕНТОВ И АКСЕССУАРОВ
Установка пластиковых крыльев 200
Установка полноразмерных крыльев 500
Установка багажника 200-400
Установка корзины 200
Установка детского кресла 300
Установка велокомпьютера 200
Установка «рогов» 200
Установка подножки 100
Установка сигнала 50
Установка зеркала 50
установка флягодержателя 50
Замена седла 100
Замена подседельного штыря 100
ДРУГИЕ ВИДЫ РАБОТ
Сборка велосипеда из коробки 700 - 1000
Сборка велосипеда из коробки с установкой аксессуаров 1000 - 1500
Сборка велосипеда на заказ от 2000
Откручивание болтов с сорванными гранями 100-300
Торцевание каретки 400-800
Торцевание рулевого стакана 400-600
Торцевание посадочных мест дисковых тормозов IS 300
Торцевание посадочных мест дисковых тормозов PM 500
Правка рам 500-2000+
Сварка (ремонт) алюминиевых и стальных рам – договорная
Токарные работы – договорная
Фрезерные работы – по возможности
как-то так...
---------- Добавлено 21.11.2017 в 18:27 ---------- Предыдущее сообщение 20.11.2017 было в 14:58 ----------
583. Петропавловск-Камчатский. Аж с того края страны посылка.
Cube AMS 130 c традиционной трещиной пера и нетрадиционной кривизной рамы: после поломки ее скрутило. Пришлось править раму, чтобы виртуальная покрышка не задевала за перо и рама стала более-менее похожей на ровную. Пришлось, так же, усиливать и левое перо с подозрением на трещину после правки. Сварка наличие трещины не показала, но, уж, раз влез, слегка усилил. Потом перья поехали в печку.
Пришлось, неожиданно, повозиться с этой рамой, в общем...
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 20.11.2017 в 15:12.
Прикольная у тебя приспособа для определения симметричности перьев с учетом ширины покрышки. В печку то зачем, снять напряжения? Все равно месяц набирать алюсплаву прочности после сварки?
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
В печку - для ускорения старения.
---------- Добавлено 25.11.2017 в 16:18 ---------- Предыдущее сообщение 21.11.2017 было в 20:38 ----------
584. Починка правого пера. Кажется, старая Мерида.
Причем, клиент первый раз по поводу трещины обращался еще в августе. Доломалось только в ноябре)
Добрый день!
Столкнулся с необходимостью установки амортизатора FOX в раму GT sensor. Какие то втулки уже установлены в амортизатор, но не подходят. Сколько будет стоить изготовить комплект для монтажа амортизатора в раму и какие размеры необходимо снять?
Спасибо!
ответил в личку
Привет Олег!
Помнишь ты мне втулку переделывал под ось (втулка Ксениум изначально была под эксентрик), я сначала сломал внутреннюю ось и не смог найти замену и ты переделал ее мне под сквозную ось 12мм, вот изначальная схема втулки.
Теперь в место эксцентрика стоит сквозная ось 12мм на гайках, упоры и ось ты мне сам выточил, вернее ось я купил и ты мне ее подточил.
Короче проблема следующая: постоянно на холостом ходу вращается орех в месте с кассетой естественно, то есть я еду с горки, не кручу педали, а кассета все равно крутится в месте с колесом, естественно цепь накручивается и слетает, но стоит мне хоть чуток подкручивать педали, так сразу все нормально.
Я долго искал причину этого и пришел к выводу, что какой то пром во втулки пережимается, проверил это легко: сделал простой тест, сел на велосипед и попробовал прокрутить педали назад, в результате почти сразу же кассета перестала вращаться назад, потом сделал тоже самое но уже не сидя не велосипеде, то есть без нагрузки, кассета легко прокручивается назад.
В общем какие твои мысли на этот счет, какой пром может пережиматься или может ось согнулась?
пл. Балашиха рядом?
Барабан сломан, давно бы уже заменил втулку на новую, больше сил и времени уйдёт на постоянные ремонты.
Жирный, купи уже сингл как у Коляскина.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
