Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

[Халиков Олег]

Скоро

[brbrbr]

Олег, добрый день.

Треснул рулевой стакан. Можно ли его залатать? На раме написано "Alpine Custom 7005 Doublebutted".
Если да, то можно грубую оценку стоимости работ (если ничего дополнительно не вскроется, а всё остальное с рамы сниму)?

rama1.jpgrama2.jpg

[Халиков Олег]

отписался в личку

---------- Добавлено 25.06.2013 в 10:14 ---------- Предыдущее сообщение 20.06.2013 было в 12:03 ----------

Относительно крупный проект. Рама Giant с отломавшимся левым пером.


На этой раме опробовал свой стапель, как частный момент стапеля для лежачих велосипедов:




Торцанул крепления дискового тормоза:


Готовая рама:

[ryadya]

Олег, здравствуйте!
Я вас наверно со сваркой короны от дуролюкса задолбал))
У меня тут идейка. Оставьте её в покое пока эту корону, я думаю намутить нижнюю корону от марзочевских 888 под 35 ноги на винтах, когда найду развальцуете ноги аккуратьненько, ок?

[Халиков Олег]

Здравствуйте!
Насчет развальцовки, наверное, мне нужно объяснять на пальцах или рисунках - я пока не очень понимаю, что там надо развальцовывать.

Багажник, кстати, тоже же ваш, да?

[ryadya]

Развальцовка это потом объясню, когда корона будет.

Не мой багажник

[Халиков Олег]

Кто мне багажник зимой оставлял на сварку?..

Продолжение эпопеи:


Маятник после сварки потерял жесткость и не восстановился обратно. На склоне на ямке маятник скрутило, порвало правый дропаут. Заварил обратно, усилил и его, и потенциальное слабое место около левого дропаута. Вот теперь нужна нормальная термокамера для всего маятника, иначе этот маятник долго не проживет.

[samag0n]

Извините, не догнал для чего вот эти втулочки используются 126596866.jpg
Я так понял это рама от Джемис Комодо 1.0 А втулочки предназначены для крепления втулки. Ес?

[Халиков Олег]

Нет. Втулочки - от шарнира подвески подвеса. Там же рядом есть другие фото этой рамы.

---------- Добавлено 03.07.2013 в 09:52 ---------- Предыдущее сообщение 30.06.2013 было в 18:26 ----------

Принесли на ремонт складной велосипед, оторвало ухо шарнира складывания:


Ось шарнира почему-то меньше расстояния между ушами:


Я еще удивился, почему алюминиевый, по-идее, велосипед весит как стальной. Оказалось, что он сделан из сплава типа АД31! Нифига не 6061. А чтобы велосипед не сломался, китайцы трубы сделали толстостенными. Г..но, короче.

Более целую петлю разделал конусом и заварил крепким сплавом, потом зачистил:


Усиливал петли пластинками Д16:


Хуже не будет...
Вторую петлю создавал из воздуха:


Получилось ничего так, заднюю сторону только немного подчистить надо:


Ну и пластинки:


Первая часть ремонта окончена. Будет вторая - с "подсидельным штырем".
У русских самодельщиков хуже аппарат не получится. Точно!
-----------------------------------------
Вторая часть: вместо вот таких пиндюлинок из гвоздилина, которые (не)держали седло, выточил три штыря из болтов М6 прочности 12.9:


Вот так они стоят в раме:


Вот так они держат седло (или держатель седла):


Велосипед:

[Халиков Олег]

Складной велосипед с классической поломкой - подсидельная труба на поперечных швах:


Заварил, со второй попытки сделал хитрую косынку, которая меня устроила:


Раму варил утром. Пока варил, солнце встало



---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:01 ----------

В субботу ездил в Домодедово - трактор варил


И велик: