Да жутко плохо коленям, вот на лигераде там по сути тренажер жим ногами, думаю у меня бы на нем неплохо бы получилось ездить, жаль что с серьезными грунтами лигерад не совместим.Сообщение от 6JI9
|
|
|
|
Да жутко плохо коленям, вот на лигераде там по сути тренажер жим ногами, думаю у меня бы на нем неплохо бы получилось ездить, жаль что с серьезными грунтами лигерад не совместим.
Может бывают например с 3мя колесами- там проходимость должна норм лежа быть, если привод на оба задних
Устойчивые трехколесные конструкции с двумя колесами спереди и одним сзади. С двумя сзади, можно прилечь на повороте под горку легко. Ну и в отлчие от велика, надо в любом случае торить три колеи вместо одной.
Мне вообще страшно на 2х колесные лежачие смотреть- как ни крути мне кажется это не оч безопасным. Ну я убираюсь с вела изредка, страшно такое представить на веле вон как на фотках у Олега. Но лежа велить- это наверно прикол само по себе
Страшно это становится на дорогах общего пользования, ибо обычных велосипедистов видно хреново, а лигерады, которые ниже уровня дверей какого-нибудь лэнд-круйзера — вообще никто не замечает.
на лигераде черезрульку можно осуществить?
из-за более низкого центра тяжести - нет
самое большое - выбивало из кресла с отправлением руками руля вниз, между ногами
перепрыгивал руль, как бы, в то время как лигерад ушел в яму
был в контактах, если что
Лигерады безопаснее, точка. При падении падение идёт с меньшей высоты, черезрулька де-факто невозможна, при падении набок часть удара на себя принимает конструкция велосипеда - несколько раз падал, причём на скоростях в районе 30 кмч, самые серьёзные последствие - погнутая ручка тормоза и подранные штаны.
Насчёт видимости - если водитель смотрит на дорогу, то он увидит и велосипедиста, и лигерадчика, и яму, и перебегающего дорогу ребёнка. Если не смотрит - поможет только езда на танке, увы.
538. Интересное. Scott Genius. Две трещины на маятнике.
Странно, что лопнуло слева. Перо увело, что выяснилось калибром-имитатором покрышек. Сварка, правка рамы, усиление.
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:28 ----------
539. Specialized Rockhopper. Трещина на пере.
Нормальная рама и ушатанная в "ноль" навеска. "Я на этом еще пару тысяч пройду? ТО? Не, не надо!".
Жаль, хорошая рама.
---------- Добавлено в 12:46 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------
Просто сварка:
да этому ролику ещё ходить и ходить!
вот это ещё далеко не предел:
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
