Предложение Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады - Страница 181
Закрытая тема
Страница 181 из 244 ПерваяПервая ... 81131151171176179180181182183186191211231 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,801 по 1,810 из 2435

Тема: Железнодорожный: аргоновая сварка алюминия, втулки для амортизаторов, лигерады

  1. #1801

    По умолчанию

    Олег,есть рама Intense Uzzi 2014 с одной стороны кареточного узла,была сорвана резьба,при откручивании каретки,которая прикипела в результате попадания влаги.Резьбу восстановили на сколько это было возможно.Вопрос такой если вдруг такое произойдет еще,возможно это восстановить до полноценной резьбы? Ведь наверное прийдется наваривать "мяско" внутри,а потом расстачивать как то ,соблюдая соосность отверстий..Это возможно у вас?
    И,еще,есть идея сделать прокладку троса подседа внутри рамы.Само собой,нужно вварить 3 шайбы в раму для прокладки тросика.Переход сделать,в подседельную трубу,над кареткой,без сильных изгибов.Возможно это и сколько будет стоить сие действо?
    Спасибо.

  2. #1802

    По умолчанию

    Timosha, ответил в вк

    ---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:01 ----------

    476. Интересное. Рама Banshee. Криво нарезана резьба. Брак. На заводе.
    Наварил слой, нарезал новую резьбу.






  3. #1803

    По умолчанию

    Рамы такого типа уже года четыре как не выпускаются. Интересно, что с ней делали всё это время?
    Как вам, кстати, кронштейн крепления аморта к нижней трубе? На новых рамах (там почти то же самое) у людей трещины по швам, не единично. Есть предположения, почему?

  4. #1804

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sparven Посмотреть сообщение
    На новых рамах (там почти то же самое) у людей трещины по швам, не единично. Есть предположения, почему?
    Изгиб нижней трубы.

    ---------- Добавлено 08.04.2017 в 20:33 ---------- Предыдущее сообщение 07.04.2017 было в 13:44 ----------

    477. Свежее. Складной электровелосипед Wellness City Dual, полноприводный. Одна из двух стандартных проблем: или подседел отпадет, или маятник порвет... На этот раз - подседел. Причина поломки (кроме: "китайцы - дол...ы") - бутылкообразная подседельная труба и просаженное отверстие в ней: подседел болтается как говно в пропасти. Кусок оставляю как трофей, точу новую вершинку подседельной, варю, усиливаю, крашу. Усиление - экспериментальное, непроверенное, не повторять. Хомутик там, еще, сделал для отломавшегося пластикового хомутика, держащего контроллер одного их колес. Да, привод на два колеса, контроллеров - тоже два.







    ---------- Добавлено 09.04.2017 в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение 08.04.2017 было в 20:33 ----------

    478. GT, варился год назад в автосервисе(?). Пошла трещина, на вторую сварку приехал уже в нашу мастерскую.
    А можно было и сразу приехать...




    Колесо:


    Так как от ремонта с разборкой колеса отказались, пришлось воспользоваться фрезером:

  5. #1805

    По умолчанию

    Олег, приветствую.На такой детальке20170410_120949.jpg надо уменьшить диаметр резьбы,примерно на 1.5мм(до диаметра рокшокс).
    Возможно ли,скока и забрать сразу?

  6. #1806

    По умолчанию

    Для такой детальки надо точить оправку. Стоить будет все сразу - 1500.

  7. #1807
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,422

    По умолчанию

    Олега, скока тон можно грузануть в попытках выудить подсидел, чтоб кареточный стакан не рвануло?



    сцуко стронулся, пошел... 1 см отвоевали, отвлекся на звонок и он встал намертво ни крутится, ни вылазить не хочет
    приварился что ли
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  8. #1808

    По умолчанию

    Наливаич, попробуйте использовать термическое расширение. Феном согреть раму, не допуская нагрева подседела.

  9. #1809

    По умолчанию

    Вот что стяжки пружин животворящие делают!..
    Главное - верстак в гармошку не собрать.

  10. #1810

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Халиков Олег Посмотреть сообщение
    Наливаич, попробуйте использовать термическое расширение. Феном согреть раму, не допуская нагрева подседела.
    А если наоборот, охлаждалку в подседел? Не покатит?

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Предложение --- замена штоков вилок ---
    от URAGAN в разделе Услуги
    Ответов: 161
    Последнее сообщение: 13.03.2022, 00:43
  2. где выточить из алюминия детальку?
    от Чингачгук в разделе Технические вопросы
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 15:25
  3. нужна профессиональная сварка алюминия
    от tsymbal в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 16:56
  4. сварка аргоном
    от S@ncho! в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.06.2007, 20:20