|
369. Восстановление сорванной резьбы в несъемном петухе рамы Rockmachine. Сплав рамы - 7005, варить чем попало нельзя: только специальной присадкой. Хороший сплав и рама - прочная, раз прожила столько лет и только сейчас начала сдаваться.
---------- Добавлено 05.07.2016 в 13:37 ---------- Предыдущее сообщение 04.07.2016 было в 10:30 ----------
370. восстановление убитых дропаутов рамы IronHorse
"Никогда такого не было и вот опять" (с)
Нужно удлинить на 5 см стальные резьбовые штоки 1 1/8 на паре старых стальных вилок под вибрейки. Огрызки для наварки имеются и дюймовые вставки внутрь для более надёжной сварки тоже. Буду использовать как нерезьбовые. Если возьметесь, можно озвучить цену работы за 2 штуки в личку. Спасибо.
ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
ремонт гидравлических тормозов SRAM
ответил в личку
---------- Добавлено 06.07.2016 в 11:31 ---------- Предыдущее сообщение 05.07.2016 было в 18:01 ----------
373. Иркутск. Усиление мясной рамы Kona, трещины на стыке рулевого стакана и нижней трубы. Сплав рамы - 7005.
Напишу отзыв.Сообщение от Халиков Олег
К сожалению или счастью, был пробел в катании около 3-х лет. Летом 13 года Олег заварил раму, потом я пару раз катался на местных спотах без особого экстрима. Только пару недель назад выбрался туда, где оторвал перо, в Крым.
Тормоза поставил помощнее, скорости, правда уже не те, но катался, как в последний раз)
В общем рама и ремонт рамы выдержали испытание нагрузками.
Хочу сказать еще большое спасибо Олегу!
375. Bulls. Муж покатался на велосипеде жены. Рама 7005 сплава.
Вернул форму пиндюльке подседельной трубы
заварил разрез по оправке,
усилил раму и прорезал новый, уже сзади.
---------- Добавлено в 21:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:05 ----------
станок починил, заказы на токарку вновь принимаются
Такой вопрос:
есть вилка с люминевым штоком. На затупе не поставил в рулевую нижний подшипник и поехал катать. В штоке пропилил несколько ямок
Есть ли смысл их заваривать и шлифовать или уже ничего не сделать? Если да, то сколько это стоит?
«Покупка велосипеда куп - уже ошибка чайника.» © половина пользователей форума веломании.
если в нижней части штока, то сварка - под вашу собственную ответственность, т.к. стремное место
---------- Добавлено 10.07.2016 в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение 09.07.2016 было в 19:01 ----------
376. Kona-a-a-a-a-a Ta-a-a-a-a-nuki!
Kona Tanuki. На этот раз - 16", "маленькая". Тесная и - жесткая для правки - трубы возвращали на место вдвоем.
Замена аморта и втулок, переборка вилки и рулевой.
---------- Добавлено в 21:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:09 ----------
377. Итальянский шоссейник Ciocc.
Безуспешно пытались чинить поксиполом и изолентой.
Сплав 7005.
378. Правка рамы новенького велосипеда. Задние перья ушли вбок на 12-13 мм. Удалось обойтись без трещин и сварки. Левый шатун - погнут. Был мощный удар со скольжением.
Раму - повело.
Приспособления для правки рам - табуретки! Можно, конечно, и на поверочной плите, но тогда надо раму разбирать полностью, что увеличит стоимость ремонт в два раза. И - инструмент (кроме торцовки).
После праввки:
Торцевание тормоза:
Видимо, след от удара шатуном.
Брызнул краской. Можно покрасить в три цвета, но это займет недели две и увеличит стоимость ремонта еще раза в три. А так, полтора часа и клиент - снова в строю:
Последний раз редактировалось Халиков Олег; 12.07.2016 в 22:40.
Сварка паянной шоссейной вилки. Вилка 70-х годов, отработала свое. Просьба сделать, чтобы докатать сезон.
Грязная, вредная работа.
эта вилка теперь не один сезон отходит а много более
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
